Пълен полет за Милано с Изи и много ръчен багаж.Всичко в бяло, а като завали сняг
пак на нула
по традиция качване отзад и помахах на хората да се обърнат за снимка
Бай Добри се е зомбирал, само компютърни кодове и формули са му в главата
Мръсни прозорци
Тези поне са боядисани
Взе че пристингна една некачествена марка
От стоянката направи десен завой. Помислих си, че ще има излитане по 09, но направи още един десен завой, дефакто входа за терминал 1 и отиване към 27
Седалки бяха така разлепени
ОП Една снимка от GSM, после не снимали хубаво
Бяхме се разпиляли по различни редове, малко говорехме по-високо. Има пак много летящи и то спящи куфари
Нали отиваме на състезание - ДТМ и футболен мач - Барселона - Атл. МАдрид. 
Започна егати закъснението 2 часа и 20мин. до Малпенса. Преди Венеция пускам GPS и гледам 760км/ч
, сигурно икономия на тунджа прави. Последва снижаване с 10 метра на 2 сек. и увеличаване на скоростта
Кацане по 35R и Терминал 1 на Изи
Познати ви:
2-3 часа мотня по терминалите и отново на кон
Няма снимки от кацането във Валенсия, паметта се скапа, малко от сустезанието
Добро обяснение
От телефончето пак, ако само можеше един обектив да му сложя, ще кърти много сериозни машини
За малко да им се отвори работа на медиците
Време за прибиране - този път има снимки от Ел Прат
Лутане къде са гейтовете, били на етаж над нас
И започнаха проблемите на секюритото, този там ми взе карабината от ключовете. Разправия стана, навсякъде е минавала, но тук не. Обяснения от сорта, че можело да се използва като бокс. Казах му да ми вземе и ключовете от сейфа, че са остри на този измислен какъв е там и език не знаеше.
На рукав сме
Е тук толкова ръчен багаж имаше на този полет. Тази стуардеса беше като катерица, качваше се на седалките, за да размести и натъпче багажа. Един от френдове седеше на авириен изход на крилото. Дали му разяснение как да отвори вратата, той много добре знае как се отварят врати
Този полет беше и най-готин, имаше пусната тихо музика, докато чакахме последни да заемат местата си. Капитана се представи, дори ни даваше информация по коя писта ще излитаме, през полетното време също.
FUEL, какво ли зареждат от тази шахта?
Френдовете се заливат от смях и викат "Това райски газ ли е"
Пуш бек ли се казва
И ние пуш бек след чакане на няколко човека и тръгване точно 8:55
Ех ,Делта
Този е като коледна елха
Полицаец
И след малк излитане по 25L
излитането
Полосата и тази напречната
Ел Прат
Какви бяха тези облаци, дори ги помислих за вълни, бяха толкова ниско
Може би Кан или Ница или друго
към Малпенса
кацането пак по 35R, май винаги е по нея
На този защо пише Мадрид?
Този 319 или 320 на мен ли присветна или си е по процедура?
Един жабар започна да мрънка нещо, аз му викам ще залягам (Prone position):-Dh
За десерт - "Джузепе Меаца""Сан Сиро" and "The Name Of The Game"
Бегом после на Молчето
Случайно си чухме имената, че ни викат за последно, а имаше 15-20мин. до заминаването, както в заложено. Ако не се бяхме явили, отлитаха. Докато Изи си чака и тръгва, както си е разсписанието. Явно тези маймуни от Уиз искаха да спестят време.
пс Кацанията на Изи бяха перфектни и трите, направо тип"люлка", докато този на Уиз с капитан П....
стана с такъв удар с полоса 09, как издържаха тези колесници. Все едно ни пусна някой от високо. Добре, че напуснахме самолета през задната врата, иначе щях да му го рекнаБлагодаря за вниманието!
PS:Това което си помислил за вълни а след това за много ниски облаци,мисля 4е наистина са вълни. 
Иначе много приятен блог и готини снимки, благодаря за споделянето... 
easy1.jpg