Кофти снимки , къс маршрут – ама какво да се прави. Като няма риба и рака е риба.
Цялата работа започна с пътуването до Лондон – ден след като се върнах заминахме отпуска , ден след отпуската – до Барселона (или по точно до Тортоса – 150 км на юг)
Съответно избора на полети беше главно по разписание , а и директният полет си е директен.
Отдавна не бях летял с родната FB , и така букнах :
13 Май FB477 София Барселона
17 May FB478 Барселона София
Прибрахме се благополучно от отпуската късно вечерта на 12 .
Не бяхме още разопаковали багажа , но куфари много , така че сутринта на 13-и вече се бях събрал.
Час и 15 минути преди полета вече бях на летището. Дори началното членство на Frequqen Flyer клуба на българия еър дава право на бизнес чек-ин-а така че се възползвах и след 10 минути бях в стерилната зона.
Тъкмо пристигаше ЧСА ( с новата окраска) :
На перона подготвяха OS до Виена и LH (EW) до Дюселдорф.
Малко по-далече бяха се разположили FB : LZ-BOW , новия LZ-BOY и едно Бае.
Гейта беше от автобусните на долното ниво .
Дойде и Ембраера на Алиталия :
737NG на Малев :
Въобще много движения по това време.
Накатериха ни на автобусчето на време и ни закараха до LZ-BOW .
13 May 2008
FB477
SOF-BCN
Boeing 737-300
LZ-BOW
9A
LZ-BOW не е от най гадните самолети на FB . Кожен интериор останал от Делта , предполагам.
Напълнихме салона до към 90% и тръгнахме навреме.
Яяя , и на софийското летище ползваме дървени трупчета :
Излетяхме над София сред ахкания и ихкания :
Bulgaria Air Boeing 737 Take off Sofia
http://www.youtube.com/watch?v=Mmg8Bd-SbwQ
Полета беше обявен за 2 часа и 50 минути.
Поднесоха по сандвич и топли и студени напитки.
Прелетяхме над адриатика :
После Рим , Майорка и много интересно снижение откъм Sitges.
Жалко че времето не беше по ясно.
Ефектно осветление над морето:
Магистрала Ц-32 с тунелите и стария път по брега:
Марината на Гараф:
Дългия плаж на Кастелдефелс.
След това меко кацане сред бурни ръкопляскания , които малко зглъхнаха при якия реверс:
Bulgaria Air Boeing 737 Landing Barcelona
http://www.youtube.com/watch?v=KPo42WHTK_c
Рулирахме към южния край на терминала ( терминал С ).
Покрай някакъв екзотичен 747 карго:
Лоу кост :
Аеролинеас Аржентинас:
И паркирахме на ръкав до Ийзи:
Багажа чакахме около 40 минути и след около час ( защото рент-а-кара е на терминал А) вече пътувах към Тортоса.
Като стигнах беше тъмно и валеше но на сутринта видях къде са ме настанили (Parador de Tortosa)
След интензивни 4 дни работа (включващи съшо така интензивни вечери до 1-2 сутринта и незабравимата минибар вечеря състояща се от бира и фъстъчки на последния ден) имах цяла събота на разположение.
Деня изглеждаше добре :
Помотах се по любими места , но така или иначе се оказах рано на летището .
Въпреки че чек-ина още не беше отворил стройна опашка се виеше пред двете гишета.
Чекираха ни доста бързо и аз тръгнах на разходка по дъъългия терминал.
До барселона летят доста шарени компании:
Стърлинг и КД (което доскоро мислех че е КЛД) (тези не съм ги пробвал още):
Vueling и Air Europa ( а тези да
:
От различни алианси :
JK (Spanair) и TAP oт Star :
AZ – skyteam , И BA – Oneworld :
През това време пристигна и нашият самолет – изненада Боинга на Хемус.
Пак ръкавен гейт в най новата пристройка на Терминал С.
Бординг навреме , от ръкава успях да щракна подготовката на пилотите за полета:
17 May 2008
FB478
BCN-SOF
Boeing 737-400
LZ-HVA
8A
Интериора на LZ-HVA е пак сбиртък.
В бизнес класа са сложили кожени седалки с издайническия Луфтханза цвят
Рулирахме покрай Jet2 до Бирмингам ( който беше закъснял с 5-6 часа този ден)
И излетяхме по най далечната писта , паралелно на брега.
Bulgaria Air Boeing 737 Take Off Barcelona
http://www.youtube.com/watch?v=IdKv8CtnFoQ
След това завой навътре в морето ( вижда се частично летището)
Малко след това облаците се увеличиха.
Може ли да откриете кораба сред тях?
Посрещнахме залеза :
Пак сандвичи , пак пълен самолет (95 %) .
Много ме е яд че не снимах кацането , но не наваън а вътре в самолета.
Този път още по бурни ръкопляскания , рулиране при цялата пътека пълна с настанали хора.
Като слязох на перона две лели се биеха , защото едната взела на другата чантата и хукнала да бяга .
Абе , мила родна картинка.
Ето и размазаната снимка на логото на Хемус на LZ-HVA .
В заключение искам да кажа че бих летял пак с FB
Двата полета бяха навреме .
При ниските ми очаквания България еър не ме изненада неприятно.
Ако успеят и да поработят по честотите на различните дестинации , в добавка към ниските цени ще е супер.
Но , от друга страна ето и моите изводи за следвашия път – хапни на летището и си сложи чантата в краката.
Испанските им полети явно са доста успешни по разбираеми причини , но контингента е .... хм ...
Това е ,засега – очаквам вашите въпроси и коментари.
Събрания досега материал , който чака за блог :
1.София – Мюнхен – Хелзинки –Франкфурт – София с Луфтханза
2. Хелзинки – Амстердам – Хонг Конг и обратно с KLM
3. София – Франкфурт – Париж и обратно с Луфтханза
Живот и здраве – скоро ...
