Lot Embraer’s run - част 1 от 2
Публикувано на: 15 Юли 2008 16:21Lot Embraer’s run - част 1 от 2
Разделих го на две части заради многото снимки :
Част 1:
07JUL Sofia Warsaw LO632 E170
07JUL Warsaw Gdansk LO3817 A72
Част 2:
12JUL Gdansk Warsaw LO3828 E175
12JUL Warsaw Sofia LO631 E170
e тук : http://forum.bgspotters.net/viewtopic.php?t=2307
След като в неделя времето беше супер благосклонно към нас при ежегодното качване на Мусала ,
,което става все по популярно , между впрочем и на върха не можеш да намериш място да седнеш :
В понеделник беше все същата жега и слънце.
Все още няма онлайн чек ин от София , но пък за сметка на това местата ми бяха запазени.
Така че само час и половина преди обявения час за излитане викнах такси .
Трафика беше лек , опашката на чек-ина никаква .
Имах време и за кафе в бизнес салона.
Тъкмо потегляше А319 на Луфтханза .
Между другото – в салона на долния бизнес салон няма уайрлесс , в горния има , както и „около” него – така че може да се седне на седалка отвън и да се хване сигнал
На гейта ни , Ембраера на Лот вече беше пристигнал:
На хангара има надпис „Lufthansa Tеchnik Sofia – opening soon”
7 Jul 2008
LO 632
SOF-WAW
Embraer 170
SP-LDG
3A
LEFT THE GATE 1438
TOOK OFF 1447
AIRCRAFT LANDED 1524
ARRIVED 1527
Бях пръв на борда
Иначе около 50% затовареност – бизнес клас 0% .
В края на Т2 , след Б9 седи паркиран LZ-ATS :
Рулирахме за излитане по 09.
Who’s (whose) that ?
TNT :
Airlift Service :
На завоя хванах (много зле) кацащия Baboo .
Излетяхме по 09 и след това доста бързо завихме на север.
Lot Embraer 170 take off Sofia 2008
http://www.youtube.com/watch?v=44jfo3fYtu4
Мъчех се да видя къде бяха складовете :
Не успях .Затова пък Кремиковци не можеш да пропуснеш :
Както и летището :
А ето и двете:
След това курс почти точно на север.
Това е язовира до Монтана ( с поздрави за george_mnt) .
Пресякохме границата над с.Арчар (това дето пропада по пътя към Видин)
Не знам дали ще видите на тази снимка Железни Врата ...
А на тази (в средата) самолет с който се разминахме ...
Поднесоха ни обичайните (за Лот) DIY кит за сандвич.
На снижение към Варшава отново страхотни облаци :
Всеки път се чудя какво е това :
Ще взема да ида накрая в този мол :
Auchan :
Ето и остатъка от кацането :
Lot Embraer 170 Landing Warsaw 2008
http://www.youtube.com/watch?v=pdlBV2DI7Uw
Рулирахме покрай част от правителствената флота :
И паркирахме до първия доставен Ембраер 170 за Лот.
И първият ми де-бординг във Варшава на ръкав
Имах сумати време , а и вътрешните полети вече се изпълняват от гейтове на Т1 , така че разходка по Дюти Фри.
Наистина са затворили този дето го разпродваха миналият месец:
После , по прозорците .
Мина КЛМ :
Проверих и бизнес салона при гейтове Б :
След това погледах трафика:
Ембраер 145 на Лот:
Germanwings:
АТР на ЕвроЛот:
Ембраер 175 на Лот:
После проверих и „стария” бизнес салон на Т1:
И накрая виснах пред гейта:
Ето и малко инфо за ЛОТ standby policy на вътрешните полети.
Ако нямаш чекиран багаж , и си на гейта 30 минути преди обявеното полетно време и имат свободни места – обикновено те качват на по ранен полет независимо от букнатия клас и т.н.
Междувременно навън се беше стъмнило и заваляло :
Автобусчето ни довози до SP-LFH – ATR 72. Лот лети с микс от АТР 42, АТР 72 , Ембраер 170 ,Ембраер 175 до Гданск в зависимост от затовареноста.
7 Jul 2008
LO 3817
WAW-GDN
ATR 72
SP-LFH
10D
LEFT THE GATE 2010
TOOK OFF 2021
AIRCRAFT LANDED 2109
ARRIVED 2111
Пак около 50% затовареност :
Излитане по RWY 29 :
Lot ATR72 take off Warsaw 2008
http://www.youtube.com/watch?v=S005VK69j8s
В далечината Warsaw’s downtown.
Кое е това малко летище – старото на Варашава ?
На снижение към трисити , страхотни природни илюминации:
Дори и дъга:
Снижение със страхотна гледка към центъра и пристанището на Гданск:
Lot ATR72 landing Gdansk part 1
http://www.youtube.com/watch?v=KoTHLnbBCmc
Lot ATR72 landing Gdansk part 2
http://www.youtube.com/watch?v=6eUnNPEWCro
Паркирахме до брат близнак , който потегляше към Варшава:
Lot ATR72 self push-back at Gdansk
http://www.youtube.com/watch?v=6kkPF-9bbVw
Ето и нашия АТР на лъчите на залязващото слънце:
Това е засега.
Скоро и част 2!
Очаквам вашите въпроси и коментари.
Разделих го на две части заради многото снимки :
Част 1:
07JUL Sofia Warsaw LO632 E170
07JUL Warsaw Gdansk LO3817 A72
Част 2:
12JUL Gdansk Warsaw LO3828 E175
12JUL Warsaw Sofia LO631 E170
e тук : http://forum.bgspotters.net/viewtopic.php?t=2307
След като в неделя времето беше супер благосклонно към нас при ежегодното качване на Мусала ,
,което става все по популярно , между впрочем и на върха не можеш да намериш място да седнеш :
В понеделник беше все същата жега и слънце.
Все още няма онлайн чек ин от София , но пък за сметка на това местата ми бяха запазени.
Така че само час и половина преди обявения час за излитане викнах такси .
Трафика беше лек , опашката на чек-ина никаква .
Имах време и за кафе в бизнес салона.
Тъкмо потегляше А319 на Луфтханза .
Между другото – в салона на долния бизнес салон няма уайрлесс , в горния има , както и „около” него – така че може да се седне на седалка отвън и да се хване сигнал
На гейта ни , Ембраера на Лот вече беше пристигнал:
На хангара има надпис „Lufthansa Tеchnik Sofia – opening soon”
7 Jul 2008
LO 632
SOF-WAW
Embraer 170
SP-LDG
3A
LEFT THE GATE 1438
TOOK OFF 1447
AIRCRAFT LANDED 1524
ARRIVED 1527
Бях пръв на борда
Иначе около 50% затовареност – бизнес клас 0% .
В края на Т2 , след Б9 седи паркиран LZ-ATS :
Рулирахме за излитане по 09.
Who’s (whose) that ?
TNT :
Airlift Service :
На завоя хванах (много зле) кацащия Baboo .
Излетяхме по 09 и след това доста бързо завихме на север.
Lot Embraer 170 take off Sofia 2008
http://www.youtube.com/watch?v=44jfo3fYtu4
Мъчех се да видя къде бяха складовете :
Не успях .Затова пък Кремиковци не можеш да пропуснеш :
Както и летището :
А ето и двете:
След това курс почти точно на север.
Това е язовира до Монтана ( с поздрави за george_mnt) .
Пресякохме границата над с.Арчар (това дето пропада по пътя към Видин)
Не знам дали ще видите на тази снимка Железни Врата ...
А на тази (в средата) самолет с който се разминахме ...
Поднесоха ни обичайните (за Лот) DIY кит за сандвич.
На снижение към Варшава отново страхотни облаци :
Всеки път се чудя какво е това :
Ще взема да ида накрая в този мол :
Auchan :
Ето и остатъка от кацането :
Lot Embraer 170 Landing Warsaw 2008
http://www.youtube.com/watch?v=pdlBV2DI7Uw
Рулирахме покрай част от правителствената флота :
И паркирахме до първия доставен Ембраер 170 за Лот.
И първият ми де-бординг във Варшава на ръкав
Имах сумати време , а и вътрешните полети вече се изпълняват от гейтове на Т1 , така че разходка по Дюти Фри.
Наистина са затворили този дето го разпродваха миналият месец:
После , по прозорците .
Мина КЛМ :
Проверих и бизнес салона при гейтове Б :
След това погледах трафика:
Ембраер 145 на Лот:
Germanwings:
АТР на ЕвроЛот:
Ембраер 175 на Лот:
После проверих и „стария” бизнес салон на Т1:
И накрая виснах пред гейта:
Ето и малко инфо за ЛОТ standby policy на вътрешните полети.
Ако нямаш чекиран багаж , и си на гейта 30 минути преди обявеното полетно време и имат свободни места – обикновено те качват на по ранен полет независимо от букнатия клас и т.н.
Междувременно навън се беше стъмнило и заваляло :
Автобусчето ни довози до SP-LFH – ATR 72. Лот лети с микс от АТР 42, АТР 72 , Ембраер 170 ,Ембраер 175 до Гданск в зависимост от затовареноста.
7 Jul 2008
LO 3817
WAW-GDN
ATR 72
SP-LFH
10D
LEFT THE GATE 2010
TOOK OFF 2021
AIRCRAFT LANDED 2109
ARRIVED 2111
Пак около 50% затовареност :
Излитане по RWY 29 :
Lot ATR72 take off Warsaw 2008
http://www.youtube.com/watch?v=S005VK69j8s
В далечината Warsaw’s downtown.
Кое е това малко летище – старото на Варашава ?
На снижение към трисити , страхотни природни илюминации:
Дори и дъга:
Снижение със страхотна гледка към центъра и пристанището на Гданск:
Lot ATR72 landing Gdansk part 1
http://www.youtube.com/watch?v=KoTHLnbBCmc
Lot ATR72 landing Gdansk part 2
http://www.youtube.com/watch?v=6eUnNPEWCro
Паркирахме до брат близнак , който потегляше към Варшава:
Lot ATR72 self push-back at Gdansk
http://www.youtube.com/watch?v=6kkPF-9bbVw
Ето и нашия АТР на лъчите на залязващото слънце:
Това е засега.
Скоро и част 2!
Очаквам вашите въпроси и коментари.
