Отиване:
19 МАЙ 2009
SOF-VIE-STR с Austrian Arrows
OE-LVE, OE-LCQ
08:35 - 09:20 - 11:05
Цена: 271 Евро
Връщане:
20 МАЙ 2009
STR-BUD-SOF с MALEV
HA-LQC, HA-LOF
20:45 - 22:20 - 01:40
Цена: 242 Евро
Избрах връщане през Будапеща, защото това бе възможно най-късната връзка при тръгване от Щутгарт след приключване на работния ден. Също така знаех, че HA-LQC щеше да ни вози до Маджарско. Март месец летях с HA-LQA и сега беше ред на новодоставения Dash да бъде тестван.
На SOF бяха паркирани обичайните машини, включващи разбира се AWA
Нашият Fokker
Излитане
На финален заход за кацане във Виена
Бординг
В полет
Летище Мюнхен
Летище Щутгарт
Това е един от двата (известни ми на мен) самолета на Daimler AG. Тази машина се използва по време на автосалоните във Франкфурт, Париж и Женева, като служителите на компания се извозват на порции.
Екипажът бе така добър да ми позволи снимка в кокпита
Малко снимки от терасата на летището
Готов за старт по обратния маршрут към Виена
Музеят на Mercedes-Benz
Входът на концерна и заводът на Mercedes-Benz
Сградата в която се намират "големите риби"
Поемам по обратния път към София
Над Будапеща
Толкова засега. Следващия път повече...
Теб какво те е карало да посетиш Щутгарт, надявам се не само музея на Мерцедес?
