LHR-SOF-LHR с България Ер

[Anto]

През началото на Май имах удоволствието да летя до България за една седмица. Избрах България Ер заради одобни часове и се интерисувах да летя с новите Ербъси

Макет на А380 на чйто място имаше Конкорд до миналате година. Емиратс дават $7 милйона годишно за тази реклама:



Ето гледка на терминал 2 където имам много спомени (предимно от Балкан). За съжеление има планове да се махни тази година, заедно с първи терминал :



Ниския таван на чекин раоина:




Чек-ин гишето на България Ер изпълнен от Алиталя персонал:


Заминаващи:


Европейските превозвачи на Т2:



Тунисер:


Моя самолет:


За съжеление бяхме закъсняли малко за чек-ин и ни казаха че няма места до прозореца.
На самолета бяхме посрещнати от много лябезна стуардеса която беше гримирана в добър стил като в 60те години. Вътре самолета беше много, много чист и приятен и имаше спокойна chillout музика. бях седнал до Българин на който му беше писнал шивота в Англия и каза че парите не са всичко, бях съгласен. Погрешно го цапнах много силно с лаката по главата като слагах багажа горе, всеки погледна и се засръмих.
След като бординга завирши, забелязах че Алиталийката ме беше излъгала, самолета е само около 50% пълен и се приместих по-отпред до прозорец.






Полета беше изпълнен от 3 стуардеси и един стуард. Всички спретнати, красиви и с добри маниери. Първа класа беше празна и за съжелние нямаше широки седалки. В економи мястото за краката не беше огромно, но имаше просторно чувство (повече от колкото на Уизз). Имаше места за слушалки.
След като тръгнахме минахме тези самолети:

Белвйу 767:


БА 744


БА 767:


DC-10/747:


Kацащ А340-600:


И след обичайната опашка за излитане, тръгнахме по 27R.


http://www.youtube.com/watch?v=vT_ugEe78gk

Windsor след излитане:


Инструкций за безопасност:


Duty-free списание:


Храната :


Харесвам логото на чашите надявам се да го използват някъкси на ливерията (вълните)
Майка ми лакомно яде:


през полет:





Виждаха се местата за IFR, но за съжеление не бяха активизирани. Само предния екран имаше компутерно лого на България Ер.




Бързо се стъмнява докато летим на изток


След около три часа започнахме спускане



Минахме през буря над София в околко 23:30
Кацнахме твърдо по 09 и използвахме средно-силен реверс


http://www.youtube.com/watch?v=ZmJCsevDnZc

Салона след кацане. Сигурно искаха по-бързо да се махам.




Пътуването беше супер! Полета от начало до край правише много добро впечетление, главно заради изискания кабинен състав и одобния самолет.
Също имаше нещо много Българско , което ме спомена за Балкан, но Морденизирано. Голямо подобрение от 2007. Единственно могат да подобрят
храната. И може би да боядисат самолетите!

[ATC man]

Анто брово приятен за четене блог

[Anto]

Благодаря след малко пиша втора част

[Anto]

08/05/09 SOFIA - LONDON HEATHROW / Bulgaria Air / Airbus A319 / LZ-FBA



На връщане пристигнах по-рано отколкото трябваше и се разходих в градината преди да отворят чек-ин. Беше не завършена и много шумни жаби крищяха. След това използвах делито което беше безобразно скъпо! 5 лева за един чай! Не разбирам защо пазят цените толкова високи като винаги е празно.
След като се отвори гишето, чекирането беше бързо и изпълнено от лубезна нова работничка.

Много се изплаших че батерийте на фотоапрата ми свършиха, но след преминаване на секурити си купих. Ето какво се виждаше от Т2:

Един хубав Яак:


И хубав Ту:









Един Ан се крие:


Жипа:


пристига ЦСА зад Ер Франс:


Баби бъс:



Лот излита:


Ф70:



CRJ ot Dusseldorf:



Antonov:



По разписание беше пак беше А320 и пред гейта беше пак -FBD:



Изведнъж слязоха екипажа и -FBD беше изтеглен до хангар:






Фокър и Ту:

Малев:


След като самолета ни изчезна се смени гейта и самолета. Всички със седалки след 27ми ред бяха преместини и на завеха на LZ-FBA.


Toчно се събрахме и беше около 95% пълен по-малкия Ербъс.




Минахме тези екзотики:




и излитяхме по 27:



http://www.youtube.com/watch?v=LD7SpPXHwHQ





Блокове:




Имаше много цигани на полета и беше много весело. След време много хора застанаха прави и си приказваха в алеята докато стуардесите се опитваха да минат:









Стуардесите пак бяха много лубезни. След 3 часа се спускахме над англия . Както винаги имаше вятър над Англия, и кацнахме твърдо по е по 27R. Използвахме силен реверс за да бързо усвубодим пистата. (Всеки 50 секунди каца самолет на LHR).


http://www.youtube.com/watch?v=bIrDUunB5e8





MD80 на SAS са едни от лубимите ми посетели на LHR и идват 6-10 пъти на ден.



паркирахме до Суис А319:


Самолета ни:


За съжеление нивото на обслужване на Английските летища е спаднало много напоследак и една дебела индийка на паспортен контрол се държеше отврътително нелубезно с един циганин от полета и с други след него. А между клиенти си бърбори спокойно със съседката докато опашките нарастват непростимо големи. Не за пръв път сам виждал такова нещо на Хийтроу и смятам да се оплача. От къде на къде в по-бедна страна работниците да имат 100 пъти по-добри маниери.

Като цяло полета пак беше много добър И LZ-FBA наистина има добър legroom, може би заради това че има вдигнати джобове.
Браво на ФБ. Сега остава да си боядисат самолетите и оправят стратегията за нарастване!

[makler]

Огромна благодарност за тези снимки:






ДОКАЗАТЕЛСТВО, ЧЕ БЯЛОТО БРАТСТВО СА ПИОНЕРИ В ОБЛАСТТА НА ПРЕВОЗА НА ПРАВОСТОЯЩИ. ДОКАТО RYANAIR САМО ГОВОРЯТ НАШИТЕ ДЕЙСТВАТ.

[Dreamliner]

Приятно четиво и готини снимки...

[Емо]

[Anto]

благодаря ви ! Хаха имат от кой да взимат пример Райанер. Също е смешно как непозната жена чете списанието на майка ми.

[ATC man]

Такова блогче за сутрешно разсънване е много приятно БРАВО

[Dreamliner]

Между другото, сега се сещам че когато аз летях за Лондон с British също имаше доста роми... Какво ли правят тези хора там толкова?

[Емо]

[Anto]

Да интересно е за Ромите. За пръв път видях толкова много на самолет около 30% от пътниците (което не сам виждал на Уиз). Една изглеждаше много претиснена че лети. Иначе се радвам че могат си позволяват да пътуват, но вероятно имигрират .

[Dreamliner]

И на мен някакси най ми се вярва за имигация... Тия хора са железни, бе... В кризата повечето българи се върнаха в родината, а ромите и криза не ги лови. Ма верно по-добре да си пиеш чая с кралицата отколкото да живееш затънал до гуша в мизерия, боклуци и мръсотия...

[Anto]

То и в Лондон има голяма мисерия, но поне няма толковас расизм и може би имат по голям шанс да се издигнат. Естествено могат и да са на ваканция Често ги наемат като чистачи на летища.

[Nine]

Браво! Малко да наблегнеш на правописа (извинявай за забележката, но не мога да се сдържа). Иначе снимки и всичко е супер