Исках много да посетя Аушвиц и благодарение на WizzAir това стана реалност. 
Прочетохме много материали за историята на този лагер. По принцип досега не бях прекачвал с WizzAir, а в този случай бяха общо 4 полет с тях. Всичко беше перфектно.Събрахме се и хайде на летището
Много самолети към 11 часа. На бординг една госпожа искаше да се качи с билет на Easyjet. Но бординга не спеше, еваларка. Казаха й любезно, че е сбъркала полета.
нещо каца
тази стълба ми напомня на тези на летището във Виена при полетите на Skyeurope
EEEeee, спомени. Това не е ли този самолет, който летя за първи път по дестинация София -Варна на 25.07.2008г. Няма да я забравя тази дата.
Еuro 4 или 5
Това бусче не е ли на Министеството на образованието?
Аааааа, какво стана, наснимах ли те..((някава леличка))..
. Веднаха махна на стюарда отговарящ за задната част на самолета. За секунда долетя и ме пита -Тук кой снима? -Ааа не знам, някой отзад. Затоварването беше прикючило, но не потегляхме. Последва представяне на пилотите и даване на информация, че имаме рестрикция за тръгване и излитане до 12:00 часа. Каква ли е причината? Видях, че една луфти рулираше на около терминал 2.
<Мирно>
Ще се надбягваме ли?
меря скорост на засилка и 2м. наклон
баби - германки
Снимки няма от кацането по 24 на летището в Дормунд. Имаше жесток вятър и много махахме с крилете на снижаването
Летището е супер. Дортмунд е най-северната точка в Европа до която съм летял
Чакаме автобус за Дортмунд. Закъсня с 5мин, отиде германската точност
Иначе в Дортминд пълно с германци, тук таме се мерне някой немец
Много хубава подготовка за Коледа имат
Мнго висока елха, която е направена от много малки елхички.
Вечерта в градчето Wolzwickede, което е на 1,5км от летището, там бе и хотелчето ни. Веднага дадушихме, че има веселба. В едни огромни палатки германците се бяха събрали на някакво топло вино, бира, вурстове и пържени картофки. Откарахме почти до зори.
Вече 6:30 часа към летище и хоп...с мириз на бензин и то голям
след 10 мин от тези Ферарита и сме на летището. Летището е много по- красиво вечер
чекирането бе спокойно
Хайде на бординг. Различно беше на това летище, че бординг и слизането от самолета ставаше пеша
ето го возилото
Тук пистата е на много по -ниско ниво от паркингите към 5+м. някъде
Такива седалки не бях виждал с място за чаша
следващите снимки са най- красивите , поне за мен
рулираме към 24 полоса
тази е специална
вече и цялото крило
шестограмчета
тух щях да кажа нещо, но няма
и вече сме на летище Катовица-Pyrzowice по писта 27 и с мощен реверс
другарите от....
къде е специалната охрана?
всичко бърза
ние излизаме, а другите готови за бординг
отвън
А тук е голямата минавка с бусчетата на Wizzair. Ako не се напълни има един бабаит, който играе с шофьорите от градския транспорт и качва туристите там, разбира се без пари. После делят плячката. Между другото има и по-евтини маршрутки до Краков и Катовица.
следваха влакчета и накрая вече сме пристигаме в Аушвиц - Биркенау
а това вече е Аушвиц
определено ти трябва цял ден, за да обиколиш и видиш всичко
вече на път за Краков, тук молчето е много по-яко от това на Бергамо, точно до гарата се намира
тук за разлика от Дортмунд архитектурата е невероятна
цяла нощ по заведения и дори на кино
,че автобуса за летището тръгва в 2:30 от Краковнякой поспаха в автобуса и хоп на летището
много приятна обстановка
чекираме
бордната карта е тип касова белешка
яки табла
пихме по едно каве на секонд флор
на секюритото една полска мечка стравница се направи на интересна и взе някакъв крем на приятелката.
До сега нямаше проблеми с това, но тук явно има. "Хайде сега да ни мием зъбите ,че ще пътуваме със самолет" 
На бординга сменихме гайта , че не се зареди windowsa. Имаше и проблем нещо в кабината на самолета, 5 човека се събраха вътре.
Вече за Милано. Полските стюардеси са супер готини. Даваха да се снима , брао!
Едната ми предложи да седна на emergency exit, там определено е широко и започна сутрешната гимнастика.
А този авариен изход правеше конденз и течеше яко при излитане, по едно време мислех да се местя
облаци на 2 етажа
хайде кацане на Бергамо по писта 28 и кофти време
Mного kофти звук (peaking level). Правих настройки на Symbiana и вместо да увелича с 6db звука, съм увеличил микрофона на телефона с 6db
снимки от връщането няма за София, нямам 5 ръце, но снимах спасителната жилетка. Защо е в черен калъф?
възможни са грешки
до скоро
Благодаря Ви за отделеното вниманието
ONE DAY - AIR TRAFFIC CONTROLLER,may be 
!!!
Искам да попитам защо LZ-BOU е бял..? Ще го продават или друга причина? Миналата година летях с него и си беше перфектен , а и имаше красивата "нова" ливерия 
) рулират, както и блога!!! 
, няма да се 
