BGSPOTTERS.NET

Здравейте,
както всичко хубаво, така и престоя ми в Норвегия приключи , а аз съм си вече в България. Сядам да пиша този блог с малко разочарование. Тръгването ми от Осло стана малко на юруш и не ми остана време да си заредя батерията на фотоапарата, а на летището не продаваха, така че ми стигна само до Прага. Добрата новина е, че беше тъмно и нямаше какво толкова да се снима, но както и да е длъжен съм да се извиня. Дано това, което съм успял за заслема ви хареса.
И така часа беше вече 13.15 и беше време за тръгване. Този ден беше сравнително топъл


Непочистените квартални улици не са само в България. те са нещо обичайно в Европа, разликата е, че там хората не мрънкат, а разбират че е просто зима!


Последна гледка към центъра на Осло

Ледена пързалка в квартала-Безплатна!



Гарата от която тръгва влака стерла за летището (40км-15мин !)

Липсата на задръствания в Осло са бозбройте еднопослочи тунели.

На прав път сме!

Подминаваме и тяхното МЕТРО





Обратно на снега, който се увеличаваше, температурата падаше и на летището беше -20!




Пристигнахме на Летище Гардермуен





Логото на летището:



Този покрив дали пада...

Багажът с общо 5 кг свръхтегло




ОГРОМНО летище изглежда

Тази снимка излезе малко размазана, но до колкото може да се види тожа всичкото са машини за self-check in


Check in

Часа вече е 14.оо, и слънцето почти е залязло

Последни целувки и прегръдки и....



Вътрешни полети- У лево

И международни- У десно

А ето какви посетители имаше днес на летището


Всяко свободно кътче е заето от магазин или ресторант, цените са по-ниски от в Осло-а как е на Софийското










SAS, Norwegian, SAS, Norwegian и токувиш някой друг






Погледнете полета до Ню Йорк! Новото време е 17.00! Ей на това му се вика ГОЛЯМО закъснение.

Моят гейт е:


А каква изненада SAS

Запоянали са да махат коледната украса

Стана време да се качваме



Сговорна дружина планина повдига



CSA OSLO-PRAGUE 15.55-17.55


Подготовка кипи в пилотската кабина

САС за Париж

Много ми харесва това летище

Хм, Мислех си че Чехите имат нещо по-интересно!


Както казах преди малко САС Норвегиан, Сас, Сас....

Красота, но и тъгата не беше малко! Дано пак да се върна........


Чао Ослооооо

Много внимателно прочетох какво пишеше и то беше Eat before 04.01.2010-Така, че това не е датата на производство както се твърдеше в коментарите на един друг блог.

От тук нататък освен този красив двигател нищо друго интересно не можах да заснема

За малко да пропусна да кажа, че затоварването на полета беше около 9-10%!- пътувахме почти празни! Може би за това не ми направиха проблем за свръх багажа.
Неуспешен опит да заснема светлините на Прага

Ии, точно навреме, даже с няколко минути по-рано кацане на Летище Прага

Прагското летище също не е лоше, но Гардермуен си ми остава любимото. Някак си ми е най-уютно и мило. Все пак до там ми беше първият полет!


Време за качване на Полета за София

Гейт А4
Ето тук батерийте тотално здадоха поста.
Самолетът за София беше най-хубатия от четирите до сега. ( Аirbus 319) С екрани и много място за краката. Излетя и кацна навреме.
До мен седеше един Чех,който работел за ЧЕЗ и често пътувал до Виена. Или с Австрийските Авиолиний, или с България еър. На въпроса ми коя компания предпочита, той ми отговори: Най-евтината. Също допълни, че България еър му харесвала, за разлика от много негови колеги, които постоянно плюели по нея, но разликата била в професионализма. Нещото, което го дразнело били шлаещите се служители на родните ни превозвачи и ракъсненията им . Според него те не осъзнават, че да си точен е професионално.
Аз съм на същото мнение. Естествено бих предпочел да използвам тях от чист патриотизъм.
Надявам се блогът ми да ви е харесал! Отново се извинявам за липсата на снимки от последния полет. Чао и до скоро!

Екзотично летище. Наистина е хубаво!

А датите върху сандвичите зависят от производителя - какво е решил да напише той. Така че не можеш да ги сравняваш с тези на БГ еър

Здрасти, виждам че се засяга темата с датата върху садвичите, която бях коментирал по-рано. Та...навсякъде датата която се поставя върху съответният сандвич си има различно значение, било то дата на производство, било то дата на годност, било то нещо друго. У нас, демек в България и по-точно на летище София има 2 catering фирми, LCS и Alpha catering. И при двете датата която се поставя върху храната е датата на производството Й(тоест на храната). Това се прави поради причината да не се смята коя храна до кога е годна, а да се смята коя храна кога е произведена, по простата причина, че на борда Винаги се сервира прясно приготвена храна ...с изключение на кроасаните:). За съжаление някои пътници тълкуват тази дата по погрешен начин, обяснимо спрямо общоприетите порядки. Затова моля Ви, не коментирайте несправедливо, най-малкото защото никъде по храните няма важният надпис.....че храната е годна за употреба до датата упомената...еди къде си. А и чудно ми е къде, някой видя съответната дата какво означава та да се коментира годността?????

Ех боже! Извинявам се ако не съм разбрал какво означава, но ако наистина е така ,то направили са го доста сложно за разбиране и АЗ ЯДОХ този сандвич и АЗ ВИДЯХ какво пишеше и то беше EAT BEFORE 04.02.2010. Но да не задълбаваме ти сигурно знаеш по-добре от мен как стоят нещата, аз съм ПРОСТО пътник и по този начин тълкувам надписа.

Понякога вместо да се радваме на блоговете и на снимките, на това, че в трудни времена лесно се пътува, превръщаме разказите си в гладиаторска арена, на която всеки иска да покаже кой колко повече знае. Това не са наблюдения само от този блог. Нищо лично към никого, уважавам професионалистите, уважавам това, че някой иска нещо да каже, но тонът в много случаи е доста жлъчен, неуместен и неподходящ. Това не е изпит, тук преди всичко се опитваме да се забавляваме и да споделяме страстта си към авиацията, заедно с това да научим нещо ново. Хайде да не го побългаряваме! Моля!

Браво за блога и по специално за снимките на летището в Осло. Преди няколко дни коментирахме с г-н Динозавров , че би било хубаво във форума да има отделна секция за снимките на самите летища (като тези тук viewtopic.php?f=6&t=2710&p=61913#p61913 ). Какво ще кажете за тази идея?

Колкото до горното и най-вече други подобни мнения (апели за трудни времена, благодарности и т.н.) изказани в други раздели на форума, не мисля, че са много завършени,уместни и понятни в този им вид. Всеки отделил няколко часа за да качи снимки и опише видяното е обогатил поне малко форума. Именно в това, че всеки вижда и описва различни детайли по свой собствен начин прави интересна тази част от форума. Само си представете ако всички блогове бяха шаблонни: 1. чекирах се 2. излетях 3. кацнах.4. Край. Неразбирам защо трябва да се описват само хубавите моменти, вкрайна сметка това форум, а не PR-отдел на авиокомпаниите. И изобщо как стигаме до изводи, че тонът на някои места е жлъчен и т.н. Какво става ако тези хора просто да видяли така нещата, а не се опитват да "побългаряват" български форум?

Ще си позволя да отправя и аз един апел към всички решили да напишат блог за тяхното пътуване:
"Красотата на Вселената се състои не само в единството на разнообразието, но и в разнообразието на единството."

No comment. Явно някой не оценява информацията, която получава, независимо каква е тя.Въпрос на гледна точка.