За малко да закъснееме, но както винаги БГ ер също се движеха със закъснение, така че нямаше проблем.
Момичето на чекина обаче ми направи проблем за малкото куфъче което бе предвидено за ръчен багаж, с което пътувах и на идване и нямаше проблем. Казах и че то е универсално,отговорът и обаче беше: " Чи то самулетит ни са стандарти бе"
напълно се отказах да споря, но в крайна сметка реши да ме пусне без да доплащам.
Ер Франс на обичайното си място
Трафик...
Самолетите, които използва ЛОТ по линията до София изглеждат доста симпатични
Много странно, защо не бяхме на ръкав при наличието на толкова свободни в този час??? Естестврно отново бял самолет
От тази снимка се вижда колко свободни ръкави има....явно Летище София иска достта сериозна сума в този час за ползване на ръкав....друго обяснение нямам..
Рулираме...
Ако не се лъжа този самолет лети до Дюселдорф
Засилка....
Чаооо Софияя
Поредица от снимки в облаците..
Започваме снижаване
В облаците...и.....ЛОндоН
Флотилията на Бритиш и един самолет на Южноафриканските авиолинии
Трафик всякакъв
Аххх как не мога да се сетя...как се казваше тази компания...от Алжир ли бешее
А380
Emirates...най-страхотната авиокомпания
След 3 часа по магазините дойде време и за презокеанския полет...Когато видях че ще летин с по-стар самолет, много се зарадвах, защото по-старите имат по-широки седалки, а по-новите НЕ.
Вече с самолета..
Отделяме се от базата на Върджин..
Върджин , като чели летят само до далечни дестинации, поправете ме ако не е така
Отправяме се към пистата
ИИИИИИИ.....А380..Емирейтс...и после как да не ги обичаш!
Във въздуха...
Леко развиделяване......,но за малко
Преди години, Върджин бяха най-добрата авикомпания,която изпълняваше презокеански полети, те първи въведоха екранчетата на седалките, сервираха токова много и хубава храна.....а сега.....нищо подобно...нито храна нито нищо..много жалко. Само името им все още ги крепи.
Светлините на Ню Йорк
Надявам се да ви е харесал този кратичък разказ.
Специялни брагодарности към Алескандър Крунев
