BGSPOTTERS.NET

Въпреки мрачното и леко дъждовно време тази сутрин, бях твърдо решен най-накрая да "хвана" голямото MD, затова се натоварих в колата, взех гаджето (тя изпълняваше ролята на видео-оператор ) и се понесохме към стандартната позиция от северната страна на прага на 27.

Първият участник в днешното представление бе полета на Изи от Милано



Докато го следях как кацаше, в обектива ми се мерна странна синя опашка, паркирана пред Т1. Самолет на SAS в София?



Между телефонните разговори които проведох за да разбера какво точно се случва, кацна голямо розово пиле



Малко след него, в мрачното небе се появиха светлините на N277WA





...а след него и Изи от Лондон:



Оказа се че Тони също е на позиция, затова се натоварихме обратно в колата за кратък positioning drive до новото място В бързината обаче обърках отбивките, което причини delay в ETA на новата позиция и за малко да изпусна теста на новия двигател на 4X-ECD:



както и кацането на SE-DMB, който дойде да прибере пътниците от авариралият си събрат:



Междувременно излетя този хубавец:



Разходката продължи покрай тренажора на баретите:



Ето гледката от новата позиция която заехме:





В това време инжинерите работещи по големия Боинг, правеха някакви настройки по двигателя...или може би просто се сетиха че някой е забравил отвертката си вътре




Бебето на Аерофлот, тръгна да си ходи...




.. и минавайки покрай 777...







се изстреля към Москва:



LZ-WZA също пое по своя път към Айндховен:




А Изи полетя към Манчестър:




В това време, новия двигател на 777-цата беше неколкократно извеждан на максимал, което караше хоризонталния стабилизатор така да се тресе, че изглеждаше сякаш ще се откъсне:




Изневиделица, се почви този естонски хубавец:




В облаците над нас се появи А320 на Бритиш:




След кратък разбег, Навахо-то се понесе към своята дестинация:




Към своят дом някъде в Германия полетя и D-AILD




BA кацнаха меко и без излишен шум поеха към терминала:




накъдето се отправи и поредната изненада - А321 на Луфти:




Междувременно, приключиха техническите изпитания на новия двигате и дойде голямия TBL, за да издърпа Ел Ал-а до Терминал 2.





Най-накрая се отчете и родната ни авиокомпания:



Тони, точно беше решил да си ходи:



когато SAS се обади че са готови за полета към Копенхаген:





4X-ECD на стоянка пред Т2:



Изведнъж в небето се появи и LZ-BMB:



като се размина с трафик който пресичаше пистата без разрешение:



SE-DMB се засилва...:



и полита към CPH:



А след него, LZ-HBG демострира актуалната ливерия на БГ Еър



В този момент неспиращия дъжд и глада взеха да си казват думата, затова решихме да съберем цирка и да поставим край на днешния спот. Има и няколко клипчета, които ще постна веднага щом ги одобрят от ТиТръба

Поздрави

Жалко че не можа да устискаш излитането на дебелака.Супер снимки и хубав ден на летище София.

супер снимки, благодаря много

Браво, г-н Ж., доста телефонни разговори се проведоха, доста километри по перона се навъртяха, но си струваше.... Общо 3-4 интересни машини в период от 3 часа - няма как да не сме доволни! Какво си пожелавате като необичаен посетител до края на годината?

Браво хубави снимки , но съм забелязъл, че почти винаги когато има интересен посетител времето е много гнусно и скапано.Иначе мен много би ме зарадвал един А330 - 300 в слънчево време и по 27 - ма .

Чудесна работа си свършил,едно голямо браво от мен.

Браво за репортажа! Като видях Ту-134 се сетих, че преди няколко месеца бяха сложили един голям насип точно преди черният път от Терем Летец към циментовият завод (зелената кула) и не можеше да се ходи с кола в посока Ту-134. Някой да знае защо?

Много якооо , страхотен ден , страхотни снимки! Благодаря че ги сподели!