Arrival: 17:10 Dusseldorf, Germany - International Airport
Airline: Lufthansa by Eurowings
Duration: 2:30
Aircraft: Canadair Regional Jet 900
Цената на билета беше 99 eurо. Предната вечер се чекирахме, като избрахме места 18 D и F,
друго интересно бе, че тези CRJ 900 на Eurowings нямат 17 - ти ред.На летището бяхме на време, като ползвахме за транспорт
метро + рейс. На чека имаше едно момче, което беше доста кисело и сърдито
и не се държеше както трябва и ми направи лошо впечатление.
Преминахме през проверката и разгледахме магазините, и направих няколко снимки.
Още не са оправили ръкава, който падна ....
Тук някой да се разпознава ?
Полета от Dusseldorf закъсня с 10 - 15 мин. като ни съобщиха че
и бординга ще закъснее малко.Но се оказа, че бординга си започна на
време, като на изхода на някои багажи поставяха лепенки и се оказа,че са
прекалено големи за салона и ги слагат в предния багажник на самолета
Ето го и последният самолет на Atlant - Soyuz,който ще отлети за
Khanty - Mansiysk Airport.
Качихме се в самолета и ни съобщиха, че ще се наложи да изчакаме 30 мин.
понеже имало прекалено много въздушен трафик.Местата бяха на 18 - ти ред и
бяхме прекалено над крилото и не ми допадна и попитахме дали може да се преместим
на следващия.Преместихме се и там ми хареса.Минаха да ни предложат чаша вода и след
30 мин. висене в самолета получихме разрешение за рулиране и излитане.Активна писта
беше 27 - ма, започна и рулирането.
По време на рулирането направихме малка грешка и вместо да завием надясно
за 27 - ма завихме наляво за 09 .... тогава пилота почти спря и направихме пълен завой
на 180 градуса и поехме правилния път за 27.Самолетчето много бързо и гъвкаво направи
завоя
Беше ясно, че няма да има топла храна на борда, за мое голямо съжаление....Затоварването беше 35 човека като нямаше бизнес пътници.След излитане направихме
десен завой и се откри приятна гледка към летището.
Сервирането на храната отне доста време, предполагам, защото я
затопляха.Беше вкусен този сандвич.За пиене имаше натурални сокове
вино,чай,кафе .... вестници имаше в предната част на самолета в
един от багажниците като всеки можеше да си вземе по време на бординга.
При Lufthansa на полети над 2:30 мин. се сервира топла храна, а полета до/от
София с влизането на лятното разписание беше сбит до 2:30 мин. и
предполагам това е направено за да не се сервира топла храна и да се пести ...
Обаче полетното време е точно толкова и дори при леки закъснения не
може да се навакса.
Global Supply Systems 747 - 400F, доста дълго летя с нас, като изоставаше
настигаше ни и накрая се гмурна под нас предполагам към Munich.
Мислех,че ще прелетим доста по - южно от Виена, но скоро разбрах, че съм сгрешил
Vienna airport
Кацнахме по 23L с 1 час закъснение, не успяхме да наваксаме дори 1 мин. по време
на полета ...... мястото за краката беше достатъчно, но след полет от 2:30 + 30 мин.
в самолета ми се увидя и имах болежки тук - там
. Лично на мен самолета не мидопадна, беше невероятно шумен.Стюардесите въобще не искаха да седят в задната част на
самолета само минаваха да поднесат храната и да съберат боклука, през цялото време
стояха отпред.
След кацането започнаха истинските проблеми ......... отидохме до информация
да питаме как да стигнем до града и се оказа, че има влак от терминала и не е нужно
да се качваме на skytrain - a и да хващаме влака от другата гара.Но като слезнахме долу
на платформата не можехме да се оправим със закупуването на билетите.Машината за
билети беше мега неразбрана и ужасно объркана ..... който питахме все бързаше и нищо
не казваше, та се наложи да се качим пак на инфото и там разбираш ли ни казаха
как те не пътували с градски транспорт и си нямали и на идея как се закупува билет
Това изказване ме разби .... просто нямах думи ... след известно въртене и чудене се намери
някаква служителка, която пътувала с влака и ни обясни що годе нормално, но пак имахме
затруднения, но този път имаше някаква охрана долу на перона и ни показа какво да правим.
Хотела ни бе на гара Дорендорф до която се стигаше за 10 - тина мин.Настанихме се и
мислехме да се разходим до центъра на града.Разпитахме в хотела за картите за градския
транспорт и естествено никой не можа да ни обясни нищо ..... само казаха че картите
важали за 24 - часа.Отидохме на гарата и искахме да си вземе еднодневен билет, но се
оказа как билета важи до 03:00 и не е за 24 часа.Демек ако си го купиш в 22:00 ще ти важи
само 5 часа до 03:00 .... и вече се отказахме понеже бяхме много изморени и се оттеглихме
към хотела, като минахме през магазин Lidl, но за мое учудване беше затворил в 20:00 и в
неделя не работеше.Моят пъклен план бе да посетя спотинг терасата на летището, като си
бях подготвил един списък с полетите на големите самолети
За моя радост в неделя имаше доста полети с А330, също 767 и А310.Времето беше необичайно топло за сезона и
слънчево и доста приятно, та просто нямаше как да изпусна спотването и то на любимият
ми самолет А330.След дълго чудене реших да стана сутринта към 7 и да видя как е времето.
На сутринта станах, времето беше перфектно и се оправих набързо и хукнах към гарата
извадих си един билет за целия ден и се метнах на влака за терминала и към 9:15 бях на
терасата в/у терминала.Входа е 2.20 euro като с този билет може да ползваш skytrain - а и
да ходиш и на другата тераса, която е в/у гарата на S bahn.За късмет 767 на Delta беше
закъснял и все още беше там а полетите на Air Berlin за USA,Канада и Азия излитаха по - късно.
Ето и някои снимки, времето беше хубаво, но в далечината имаше нещо като смог и въобще
въздуха в Дюселдорф според мен бе доста по - замърсен от този в София.
На време от Tehran.
За съжаление нямах време да посетя и другата тераса, но като цяло изживяването беше
невероятно и незабравимо, изкефих се на max.Усещането такива самолети да са съвсем близо
до теб е велико
Успях да се наситя на А330 а 767 с тези огромни уинглети беше готинагледка, а и имах чувството че е натоварен докрай стъпваше много тежко по пистата и беше
леко легнал в задницата.
След това се отправихме да разгледаме града,като ползвахме градски транспорт.Поне за мен
метрото беше объркано, на едното ниво мотрисите се движат само в една посока и на 2- та
коловоза а за да хванеш същата линия в другата посока слизаш на друго ниво, а и не съм и
сигурен дали на някое от нивата мотрисите не се движиха и в двете посоки .... като общо
немската точност не можах да я видя.На няколко пъти оставаха да кажем 5 мин. до идването
на влака и изведнъж се сменяха на 20 мин.Това се случи и с трамвай.Също така транспорта
не беше кой знае колко редовен.
Ето и няколко снимки от града.Тук се намира единствения в Европа Будистки храм.
Air France A380 Tokyo - Paris
Като общо града ми допадна, но по улиците беше пълно с фасове и други дребни боклуци,
имах чувството, че там всеки пуши .... въздуха не мисля, че бе чист и бях леко разочарован,
защото ми бяха насадили някакво мнение как немците са точни, чисти и всякакви такива, но
се оказа че нещата не седят точно така.Никъде не видях знак на английски, никъде в градския
транспорт не чух да съобщават спирките на друг език освен немски.Тази прецизност,
уреденост и чистота я видях във Виена, но не и в Дюселдорф.
На другата сутрин беше обратният полет за София ..... времето бе мъгливо, някак спокойно ...
Завлекохме се до летището и аз се качих на терасата да поснимам малко.
Дойде време да потегляме към chek - in - а.А там имаше доста хора понеже имаше полет до
Торонто и ни казаха, че трябва да се чекираме на машините.Отправихме се и започнахме да се
опитваме, но нещо не стана от първия път, но бързо се оправихме.Имахме проблем
със сканирането на документите ни за самоличност.Избрахме места
най - отзад, защото другите бяха блокирани.Отправихме се към проверките тъй като
нямахме багаж освен ръчния.Магазините не бяха нищо особено да не говорим, че бяха
по - скъпи от тези на София.Парфюмите бяха с 10 - 15 euro по - скъпи.Също така нямаше
никакви сувенири.
Departure: 11:30 Dusseldorf, Germany - International Airport
Arrival: 14:55 Sofia, Bulgaria - Sofia, terminal 2
Airline: Lufthansa Operated by Eurowings
Duration: 2:25
Aircraft: Canadair Regional Jet 900
До нашия гейт беше паркиран този красавец.
Затоварването беше 37 човека, като 2 - ма бяха в бизнес класата, фолкпевицата
Мария и вратаря Ники Михайлов.Всичко мина по график и излетяхме на време по 23 L.
23 L
DUS airport
Езерото Балатон.
Храната на този полет представляваше един дюнер, който беше студен и в него имаше
чушки, зеле, съвсем малко парченца месо и може би малко морков.Е по - гадно нещо
не бях вкусвал никога.Сандвичите на BG Air са деликатес неземен.Наистина беше отврат.
Cathay Pacific 747 - 400F
Кацнахме по 27 - ма по разписание.
Като общо впечатление не мога да кажа, че Lufthansa са нещо повече от другите
компании, нито храната беше по - добра, нито обслужването ..... CRJ - то не ми
допадна, мисля че 737NG и А32s са по - комфортни и тихи.Общо взето е това, надявам се
да не съм забравил нещо а и дано на някой му издържат нервите да прочете целия блог
шегувам се 
. Иначе за това, че казват спирките само на немски, така беше и в Берлин, така е и в Прага и много други градове. Мисля че най много станцията/спирка на летището да я оповестят на английски. А в България рядко се известяват спирките въобще, още по-малко на английки 
як спотърски блог 
