BGSPOTTERS.NET

Датата е 13.03.2012 г.

Началото на моята екскурзия до Египет: добрия стар Терминал 1 на летище София – изход 6, в очакване на полет NMA2421 София-Кайро. Полетът ще се извърши със самолет Airbus A-320-232 с регистрация SU-NMB.


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with

Самолетът от Кайро полет NMA 2420 кацна на време и се установи на 20 стоянка, непосредствено до пристигналия преди 2 дни нов самолет на Bulgaria Air с регистрация LZ-SOF.


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with

Полетът до Кайро е с продължителност 2 часа и 30 минути. На борда на самолета бяхме 32 пътници, по-голямата част от които тръгнали на екскурзия, организирана от „Хермес Холидейс”.
Спретнат, чист самолет с приятен екипаж.


Uploaded with


Uploaded with

Преди да излетим по RWY 27, на holding point RWY 27 изчакахме кацането на PC-12 на българските ВВС. След излитане, с десен завой и набор на височина се отправихме към Кайро (CAI/HECA).
От илюминатора на самолета успях да заснема летище София (SOF/LBSF) погледнато от птичи поглед.


Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with

Полетът премина нормално, като ни беше сервиран вкусен обяд, включващ пиле с ориз, някаква вкусна (люта) трушия, десерт и напитка по желание на пътника.


Uploaded with


Uploaded with
Интересното за летище Кайро (CAI/HECA) е, че честотата на кулата е същата като на летище София – 118,1 MHz, така че по време на снижаването за кацане успях да чуя указанията и условията за кацане на РП-Кула на летище Кайро.


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


По време на кацането имаше нещо като пясъчна буря, а температурата беше около 22 градуса. След кацането самолета установи пред Терминал 1, откъдето с автобус се отправихме към входа за пристигнали пътници.


Uploaded with


Uploaded with


Пред него, непосредствено до паметника се намираше една чисто нова Лада, седмица ако не се лъжа.


Uploaded with


Uploaded with
След паспортната проверка с автобус се отправихме към хотела, намиращ се в непосредствена близост до Египетските пирамиди.


Uploaded with


Uploaded with

По пътя към хотела се нагледах на какви ли не чудеса….. Кайро е град с население 22 милиона (25% от населението на Египет) с изключителни задръствания, без никакви правила за улично движение и невероятна мърсотия. На покривите на незавършените сгради, а те са такива за да не се плащат данъци се отглеждат кокошки, гъски и едър и дребен рогат добитък. Потресаващо….


Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with

Хотелът, за разлика от всеобщата мърсотия и хаос, царящи в целия град беше на добро ниво.


Uploaded with


Uploaded with
Успях да се поразходя за около 1 час в близост до пирамидите и направих няколко снимки.


Uploaded with
Посещението на пирамидите и сфинкса беше определено за следващия ден.


Uploaded with
Преди това, обаче разгледах Египетския музей, намиращ се в непосредствена близост до сградата на партийната централа на бившия диктатор Мубарак. Сградата по време на революцията е напълно опожарена и не е пипната от тогава. Египтяните непрекъснато говорят, че за всички неволи в тяхната страна са виновни Мубарак и свитата му, но всъщност те са изключително мързеливи хора. Това не е мое мнение, а признание на един от екскурзоводите-египтянин, който гледа на нещата в родната му страна по малко по-различен начин.



Uploaded with



Uploaded with



Uploaded with


Както и да е….. След музея вече бях на пирамидите и сфинкса.


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with

Около пирамидите е пълно с всякакви екземпляри – камилари, търговци, крадци, измамници и т.н., нещо за което бяхме предупредени от екскурзовода на групата. Даже бяме помолени да не обръщаме внимание на никой и да не отговаряме на въпроси, отправени от тяхна страна. Така или иначе те успяха да откраднат малка сума пари на един от българите, от групата.


Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with

Uploaded with

Побързахме да се отправим към автобуса и се отправихме към гарата. Влаковете, които видях на гарата са неописуеми, но за съжаление когато се опитах да направя няколко снимки, бях предупреден да не го правя. Нашият влак бе доста по-приличен, все пак ни предстоеше 15 часа път от Кайро до Асуан-най-южния град на Египет.

Интересни снимки....жалко, че не си успял и на гарата да поснимаш.

Асуан е известен най-вече със язовирната стена, преграждаща река Нил и спасявайки живота и поминъка на египетския народ. Преди изграждането на стената, ежегодно река Нил се е разливала и отнасяла всичко по пътя си.


Uploaded with

Стената е внушително съоръжение, стратегически обект, охраняван от военните.


Uploaded with


Uploaded with

Вследствие на изграждането и се е появил язовир с внушителни размери – 500 км дължина и до 35 км. Ширина, кръстен на президента Насър. Стената е построена с участието на много съветски и български специалисти, нещо за което египетския народ е изключително благодарен. В знак на признателност е построен и специален паметник с формата на лотус, цвете на почит в Египет.


Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with

След посещението на язовирната стена започна 3 дневен круиз по течението на реката в посока Луксор. Египет е жив и съществува благодарение на реката. Само 4% от територията на Египет е населена (от двете части на река Нил и курортите на Червено море), а останалата част е пустиня. През цялото време духаше силен вятър, което правеше така, че да му е студено на човек, независимо от греещото слънце (а може би и от годините )))). Река Нил е уникална във всяко едно отношение – и с дължината си и със значението си и с историята си. Независимо, че преминава през 9 страни реката е чиста и е пълна с живот.


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with




Uploaded with




Uploaded with



Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with



Uploaded with


По време на пътуването посетих известни храмове, разположени по течението на реката, където имах възможността да се запозная с историята и традициите на египетския народ.


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with




Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


Uploaded with


В единственият ден без вятър реших, че е време света да разбере за съществуването на BGspotters. )) Това стана когато бях в храма на едиствената жена-фараон на Египет – Хатшесуп в Луксор.



Uploaded with




Uploaded with



Uploaded with



Uploaded with



Uploaded with

След посещението, с автобус се отправих към една от перлите на Египет, на Червено море – курорта Хургада.



Uploaded with



Uploaded with
Четиризвездния хотел изглеждаше доста добре и беше пълен с руски и полски туристи.



Следващият ден обещаваше да бъде интересен. Предстоеше участие в сафари и посещение на селище на бедуини. Сафарито включва каране на АТВ, бъги, яздене на камила, магаре, кон и т.н.



Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with



Сборния пункт за участниците в сафарито се оказа на подхода за кацане на летището в Хургада, което ми даде възможност докато чакаме да се съберем да заснема два кацащи самолета на Thomas Cook Airlines и Transaero.



Uploaded with



Uploaded with


Що се касае до моторните спортове всичко беше ОК, но честно казано селището на бедуините и самите бедуини ми се видяха малко фалшиви.... По пътя за бедуинското селище видях миража наречен "Фата моргана".


Uploaded with



Uploaded with



Всичко завърши както трябва и остана само последна серия - пътуване с автобус Хургада-Кайро и полет Кайро -София.


Uploaded with


Uploaded with



Летището в Кайро, погледната от страна на заминаващ пътник въобще не изглежда зле.



Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with


Uploaded with



Uploaded with



Uploaded with



Uploaded with




Първоначално, преди регистрацията преминаваш през метал-детекторна рамка, настроена за откриване на РПГ, и рентгенов апарат колкото да се види, че има такъв. След регистрацията - паспортен контрол и отправяне към изход, накойто следва сериозната проверка за сигурност. След това стерилана зона и автобус до самолета. Докато чаках поснимах малко през прозорците.
Самолета излетя точно по разписание и след полет от 2 часа и половина кацнахме на летище София.


Uploaded with



Uploaded with



Uploaded with
Така завърши екскурзията ми до Египет. Надявам се да съм бил полезен по някакъв начин с предоставената информация и съм готов да отговоря на допълнителни въпроси от ваша страна. Благодаря за вниманието.

Страхотен репортаж!
Благодаря за споделеното!

Хубав trip report. Поздравления!

Ау, много хубаво пътуване! И страхотни снимки! Особено тази с пирамидата под ръката ти

Браво, много хубави и разнородни снимки, пресъздаващи една доста различна култура:)

Чудесни снимки. В началото се зачудих, къде ти е фанелката бгспотерс, но и нея си отразил. Поздравления.

Браво! Чудесна разходка!

Много хубав пътепис, много ми харесват тоя тип репортажи:-)

Страхотно пътуване! Поздрави!

Да, интересен trip report.
Един познат който пътува доста често ми каза, че най-бедната страна която някога е виждал е точно Египет.

Ладата в началото наистина е седмичка...Те си ги произвеждат там, за техните си нужди. Браво, много свеж репортаж-стегнато, ясно и адски интересно!