започвме по стандартна процедура, любимият терминал 2
пълно мътвило
тези сънародници заминаваха за Дубровник
този го тестваха след това го завлякоха в хангара на Луфти
дано тези някога долетят до България
и нашият принц пристигна, невярвах на очите си ще летим с А 321 , стрно беше, че Луфти бяха изпратили А 321 от Мюнхен и от Франкфурт
страното беше, юе имаше 100% затоварване на сравнително голям самолет
ето го и нашият съсед от Франкфурт
над язовир Огоста
както винаги сервиза на Луфти е много добър
добре дошли в Мюнхен
имахме само 30 минути за прекачването до Варшава и дока тичахме като луди до нашият изход вече ни издирваха по микрофона, метнахме се веднага за другия полет затоварване 30% беше страхотно тихо и спокойно.
самолет Е 195 Януари летях до прага с такъв и от тогава съм му фен
кратък полет, отново с отлиюен сервиз
ето го и заземения им хубавец Бойнг 787
ето и малко снимки от самият град
хубаво беше, ама трябваше да се вращаме
бях изумен от размера на полското летище имаме доста хляб да изядем
спи зимен сън
стара машина, но свети
и малко снимки на лтището във Франкфурт
снупи
ето пристигнахме и при нашата машина и изненада А320 с Уинглети или Шарклети , няма значение, кой, както желае да ги нарича знам че се размазахот кеф при вида му
и моя милост
я да видим годината на производство
с мил тон и усмивка Луфти ми разрешиха да снимам и в пилотската кабина ,как да летя с друга авиокомпания
ето ни и в София
приятели знам, че не е нищо особено, но се надявам да ви хреса това блогче.
Абсолютно се съгласявам със заглавието... иии голям късмет е било А320 с шарклети, завидях! 
На Франкфурт как е трансфера, аз само съм пристигал и излитал от там, а ми предстои трансфер около 1 час, много ли е напечено?
