Nottingham-Sofia
Публикувано на: 17 Апр 2014 19:11Поредното прибиране към дома с България еър. Няколко дни преди пътуването ми изникна ангажимент и трябваше да си сменя полета. Обадих се в София, дигнаха ми от втория опит. След като ми обясниха, че се заплаща такса промяха на полета + разликата в цената на билетите се отказах от промяната. 
От много бързане си бях купил билет за влака с един час по-рано от мой колега, с когото пътувахме заедно до България. По принцип ако случиш на разбран служител няма проблем да ти променят часа на тръгване, но този път дори не ме оставиха да довърша и така се помотах из центъра един час.
Безстрашните патки
Nottingham to London St. Pancras
First Class £10
Free Drinks, Free Snacks
Това може би ми е последното пътуване от Хийтроу, защото се губи много време с метрото, а и едни 5-6 £ си даваш. До Лутън пътя е с час по-малко, даже и повече, но се не мога да се примиря с идеята, че ще дам 300-400 лева на лилавите.
Бихте ли ми обяснили каква е изгодата за пътниците, а дори и за а/к от онлайн чек-ин-а, когато имаш багаж, освен избирането на седалка. Аз и колегата си бяхме изкарали и бординг пас-ове, но въпреки това като отидохме на гишето ни издадоха нови карти и ни питаха дали искаме да седнем заедно. Принтираните листи ги скусаха на 5-6 пъти и ги изхвърлиха.
За мен това си е убийство на дървета...
Прекрасни дестинацийки...
Познайте дали имаше закъснениее.... а не бе
В крайна сметка тръгнахме към гейт 1с и в един момент някакъв човек ни подвикна "ще си намерите ли гейта момчета", и ние "даа естествено", след което се оказа, че това е пича, който ни чекира. Обясни ни, че по изключение 1-гейтовете са в другата посока
40 минути след планирания час за излитане започна бордингът
LHR-SOF
Airbus A319
Затовареност 99%
Пътниците на борда бяха обслужени от трима стюарди. Две жени с прекрасни стегнати кокове, прибрани към тила. Едното от момичетата цял полет измъчваше себе си и останалите, сричайки на английски и понякога повтаряйки някой изрази, а и цели изречения които започваше, но езикът и се оплиташе, както на рекланата на ИНТЕГРАЛ ако сте я виждали В края явно не издържа и слушалката пое мъжът, който със завидна увереност успокои чужденците, че в България се горори разбираем английски. Много лошо впечатление прави това и разваля добрите впечатления. Хората масово пиеха червено вино, като ми направи впечатление как екипажа се разбираха от 20 метра без да викат или ръкомахат !
Това преминаване изкара акъла на доста хора
Това са снимките, по-късно заспах, а и стана тъмно. Кацнахме перфектно както винаги с българите, но всички изразиха силно недоволство, когато самолета спря на стоянка, а не на ръкав. Имаше коментари от сорта на виж има 2 самоета на Луфтханса на Ръкави, а ние на собственото си летище спираме на майната си... или не стига, че закъсняха, а сега и ще мръзнем и още такива...
Като цяло добър кетъринг, добър полет, добро обслужване, НО проблемът със разстоянието м/у седалките, лошият език и заъсненията убиват всичките усилия, които полагат за издигане на "реномето".
От много бързане си бях купил билет за влака с един час по-рано от мой колега, с когото пътувахме заедно до България. По принцип ако случиш на разбран служител няма проблем да ти променят часа на тръгване, но този път дори не ме оставиха да довърша и така се помотах из центъра един час.
Безстрашните патки
Nottingham to London St. Pancras
First Class £10
Free Drinks, Free Snacks
Това може би ми е последното пътуване от Хийтроу, защото се губи много време с метрото, а и едни 5-6 £ си даваш. До Лутън пътя е с час по-малко, даже и повече, но се не мога да се примиря с идеята, че ще дам 300-400 лева на лилавите.
Бихте ли ми обяснили каква е изгодата за пътниците, а дори и за а/к от онлайн чек-ин-а, когато имаш багаж, освен избирането на седалка. Аз и колегата си бяхме изкарали и бординг пас-ове, но въпреки това като отидохме на гишето ни издадоха нови карти и ни питаха дали искаме да седнем заедно. Принтираните листи ги скусаха на 5-6 пъти и ги изхвърлиха.
За мен това си е убийство на дървета...Прекрасни дестинацийки...
Познайте дали имаше закъснениее.... а не бе
В крайна сметка тръгнахме към гейт 1с и в един момент някакъв човек ни подвикна "ще си намерите ли гейта момчета", и ние "даа естествено", след което се оказа, че това е пича, който ни чекира. Обясни ни, че по изключение 1-гейтовете са в другата посока
40 минути след планирания час за излитане започна бордингът
LHR-SOF
Airbus A319
Затовареност 99%
Пътниците на борда бяха обслужени от трима стюарди. Две жени с прекрасни стегнати кокове, прибрани към тила. Едното от момичетата цял полет измъчваше себе си и останалите, сричайки на английски и понякога повтаряйки някой изрази, а и цели изречения които започваше, но езикът и се оплиташе, както на рекланата на ИНТЕГРАЛ ако сте я виждали
В края явно не издържа и слушалката пое мъжът, който със завидна увереност успокои чужденците, че в България се горори разбираем английски. Много лошо впечатление прави това и разваля добрите впечатления. Хората масово пиеха червено вино, като ми направи впечатление как екипажа се разбираха от 20 метра без да викат или ръкомахат !Това преминаване изкара акъла на доста хора
Това са снимките, по-късно заспах, а и стана тъмно. Кацнахме перфектно както винаги с българите, но всички изразиха силно недоволство, когато самолета спря на стоянка, а не на ръкав. Имаше коментари от сорта на виж има 2 самоета на Луфтханса на Ръкави, а ние на собственото си летище спираме на майната си... или не стига, че закъсняха, а сега и ще мръзнем и още такива...
Като цяло добър кетъринг, добър полет, добро обслужване, НО проблемът със разстоянието м/у седалките, лошият език и заъсненията убиват всичките усилия, които полагат за издигане на "реномето".
