BGSPOTTERS.NET

All Dash 8s delivered from the second quarter of 1996 (including all Series 400s) include the Active Noise and Vibration Suppression (ANVS) system designed to reduce cabin noise and vibration levels to nearly those of jet airliners. To emphasize their quietness, Bombardier renamed the Dash 8 models as the Q-Series turboprops (Q200, Q300 and Q400).
http://en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Dash_8
Някой да има впечатления от тази система по време на полет? Дали е ефикасна?

Ммммм, любимите ми самолети
И на мен ми се иска да чуя мнение на специалист.

Не съм се возил на старите Даш-8 за да сравня, но мога да кажа, че от пътническа гледна точка Q400 ми е любим самолет - комфортен и тих, с удодбни седалки и светъл салон. Смятам, че напълно си заслужава името: "The Quiet One".

Специалист ме "светна" за тази система. Има датчици за вибрации по корпуса и пропелерите. Информацията от тях постъпва на компютър, който я обработва и подава команда на актуатори - излъчватели на вълни в противофаза с тези, предизвикани от вибрациите. Актуаторите вървят в комплект с усилвател. При отказали 4 актуатора, датчици за вибрации и микрофони, системата се изключва. Та затова исках някой да сподели впечатления от реално пътуване - имало ли е промяна в нивото на шума по време на полета?

На мен ми се случи да летя миналия декември, но бях толкова заета със снимане и после с подрусване (времето беше променливо със силен, но за сметка на това непостоянен вятър), че не помня нищо за шума. Но миризмата на изгорял керосин отчетливо се осещаше в опашката