Варшава-София интересно

[WAW]

Купих на майка ми билет, еднопосочен от Варшава до София за този петък 21 май. Самолета е на Лот и кодшеър с България Ер и какво ми направи невероятно впечетление.... цената на билета предлаган от Лот е 289.18 EUR а България ер 144.14 EUR...!?!?! Аз, разбира се, купих билет през интернет от страницата на air.bg. Някой може ли да ми обясни откъде идва тази огромна разлика в тарифите за един и същ полет?

[Pilot737]

Точно оттам идва разликата - това реално не е един и същ полет - два различни полета с различни номера, просто се изпълняват от един самолет. FB имат запазени блок места на полския самолет, които може да продава на каквито цени си иска.

[rumen_it]

Точно оттам идва разликата - това реално не е един и същ полет - два различни полета с различни номера, просто се изпълняват от един самолет. FB имат запазени блок места на полския самолет, които може да продава на каквито цени си иска.

Ne e tochno taka, tova koeto kazvash e, che ako imash dva paketa s chips, ediniq bql, drugiq zelen, beliq 1 lv a zeleniq 10, koi shte si kupish? (kato znaesh che vutre chipsa e edin i susht). Da ostavim tehnicheskite podrobnosti na strana (dva poleta, two flight numbers), v kraq na kraishtata finalniq produkt e edin i susht. A zashto na LOT cenata e po-visoka - ot revenue management gledna tochka si pazqt mestata za higher-worth pax (obiknoveno transferni).

Prostete za latinicata, pisha ot ofisa.

[Pilot737]

Точно оттам идва разликата - това реално не е един и същ полет - два различни полета с различни номера, просто се изпълняват от един самолет. FB имат запазени блок места на полския самолет, които може да продава на каквито цени си иска.

Ne e tochno taka, tova koeto kazvash e, che ako imash dva paketa s chips, ediniq bql, drugiq zelen, beliq 1 lv a zeleniq 10, koi shte si kupish? (kato znaesh che vutre chipsa e edin i susht). Da ostavim tehnicheskite podrobnosti na strana (dva poleta, two flight numbers), v kraq na kraishtata finalniq produkt e edin i susht. A zashto na LOT cenata e po-visoka - ot revenue management gledna tochka si pazqt mestata za higher-worth pax (obiknoveno transferni).

Prostete za latinicata, pisha ot ofisa.

Не виждам кое е неточното - разликата в цената, както казваш, се дължи на различния revenue management. Казано за конкретната ситуация - всеки си продава на каквито цени иска. Всичко идва от ценовата политика на отделната авиокомпания. Ето ти пример - Бългерия ер продава билети по дестинация Х на определена цена. Един ден чартърова самолета на компания Y, която ще лети по същата дестинация - значи ли това, че и компания Y ще лети на същите цени? Ситуацията с code-share е горе-долу същата - една авиокомпания чартърова не цял самолет, а определени места на друга.

П.С. Ако ми се яде чипс, ще си купя от този който има

[philip_stoev]

От цените в един единствен ден не може да се направи генерално заключение. Възможно е цените на ЛОТ да са били по-ниски в някакъв период преди или след тази дата. Например се случва цената на нискоразходната авиокомпания да е по-висока от тази на традиционната авиокомпания в последните дни преди полета. Възможно е също така билетите на ЛОТ да останат непродадени, тъй като обявяването на някаква цена не значи, че има сделки на нея.

Единствено на края на годината, когато и двете фирми теглят чертата, ще може да се разбере кой е ценообразувал по-добре

[mitkobiker]

като цяло цените на Лот са по-добри, но:
1. ЛОТ може изобщо да не предлагат еднопосочни билети
или
2. Местата на по-добри цени вече да са изчерпани при ЛОТ/закупен билет на 17 май за пътуване на 21 май..../,но при Бг Ер да се намират, защото по това трасе те продават само point-to-point билети.