Грешки в тарифите и други "намаления"

[Jair]

Понеже малко се вманиачих по темата, която пуснах по-долу за сложни комбинации до Австралия

Попаднах на тема във flyertalk, в която явно се обсъждат тактити и пинизи за намаляване на цените, но всичко кодирано със загадки, които са лесно разгадаеми за редовните юзери там, но ще е трудно да изскочат от нормален гугъл сърч. Целта е подобни оферти да се задържат по-дълго време, след като няма широк достъп до тях. Много объркано говоря? Конкретен пример:

На страница 248 от темата се споменава за евтина оферта за JFK-LHR, която е само 374 долара за двупосочен билет. Кодираното послание, е че буукването е възможно в държава известна с розовото си масло Та пробвайте JFK-LHR във сайта на една авиокомпания от държава известна с розовото си масло, с тръгване например 9-и март и връщане 16 март. Изненада, а? ) По-долу се обсъжда, че в нашата тарифа по някаква причина липсва fuel surcharge. Същите полети в сайта на компанията изпълняваща ги струват 600 долара или почти двойно повече. Не споменавам имена и аз да се правя на интересен, но мисля е очевидно

За съжаление цялата тема е пълна със недомлъвки, абревиатури, съкращения и т.н., които са ми непознати. А и е 250 страници, което е много обезкуражително да се чете цялото...ако някой успее да кракне кодовете им може да е полезно за всички

Ето я и темата: http://www.flyertalk.com/forum/mileage- ... d-250.html

[takeoff]

Това е направо невероятно . Не мога да повярвам, тези хора там във форума наистина си пишат в друго измерение

[Jair]

Аз май криво ляво успях да схвана за какво иде реч, но на практика не съм го пробвал. Основната стратегия е fuel dumping както му викат или елиминиране на таксата за fuel surcharge. Ставало като примерно хванеш презокеански полет от Америка и след връщането му добавиш отсечка до Канада. По някаква причина резервационните системи премахват fuel surcharge в този случай, а полета до Канада може да е много по-евтин от тези такси - от там и спестяването. Но не работи за всички отсечки(мисля) и иска много ровене до намиране на подходящ полет. Разкодирах и някой от ключовите думи: .bomb е резервационната система на юнайтед, xp.fr е френската версия на експедиа...май съм до тук на тоя етап

Лошото е, че повечето са американци там и става въпрос предимно за американски полети, макар че споменаха за някакви европейски полети на луфтханза, които май пак се букват през сайта на юнайтед...

[VS11]

Доста увлекателна тема от flyertalk. Може да посветя уикенда на нея. На бързо малко от жаргона, който успях да разкодирам:

YQ е кода за fuel surcharge, който се използва на традиционните билети. Стратегията е да се намали YQ, чрез FD (fuel dumping - добра игра на думи ), като се използва "third strike", което към настоящия момент е съкратено на "3x". "oj" = open jaw. След малко още четене, ще се опитам да разгадая мистерията на 3х, което ми се струва да е добавяне на трети град в резервацията като последен полет, който не се лети, нещо от рода на NYC-JFK-NYC-Montreal. Ако теорията ми е вярна Монтреал би се явил 3x.

Други известни тактики споменати са back-to-back ticketing (доста известно и обяснено) и fare evasion, като например да си купиш NYC-LON-SOF, щото е по-евтин вместо NYC-LON.