Uploаd-нах снимки, но те не бяха одобрени, защо?

[Trastichko]

Аз понеже май имам най-много криви хоризонти от всички се научих малко какво да гледам за ориентири , защото при наличието на хоризонт и други обекти освен самолета никак не е добре да изравняваш снимката по самолета.
По мое скромно мнение тук трябва да гледаш стълба и основата му. Самолетите винаги са криви.

[RGG]

Здравей, Трастичко,

не отричам, че може да има леко отклонение в снимката, но по темата за стълба. Не съм убеден, че самият той е идеално прав и второ аз съм под ъгъл, различен от 90 градуса спрямо основата му.
Основата в този ред на мисли не може да се ползва за ориентир. С помощта на компетентни органи са нанесени някои корекции по снимката....

[Trastichko]

Здрасти ,

Съгласен съм че може стълба да не е прав , но ние като странични наблюдатели не можем да знаем това , факта е че в дадената гледна точка земната првъхност изглежда крива и естетически дразни окото, мен не толкова стълба ме дразни , колкото основата му и конусите под Farnair. Пробвах се да позавъртя малко снимката за да изглежда че земята е равна и ми седи доста по добре естетически. Иначе на по внимателен поглед блоковете зад бразилеца седят равно на оригинала, доста е спорна ситуацията. Но от друга страна за това има скринери , и на тази страница тяхното мение е от значение.
Мойто лично мнение е, че първо снимката кривее (което не е болка за умиране) , и второ не виждам абсолютно нищо интересно в снимката , но второто е като чалгата и рока , едни хора харесват едни неща , други хора други
Интересно ми е да чуя мнение на скринер.

Поздрави

п.п. RGG имаш страхотни снимки ! Евалата ! Но тази точно ме разочарова леко...

[merlin]

Правилно, стълба е конусовиден и също е трудно да се определи по него, мисля че един добър ориентир е 757-цата

[KRAKOMOBILA]

757-цата не трябва да е ориентир - в случая е на благоприятен терен, но може да се случи да е на място където стоянката е под някакъв наклон и да се изкриви отново снимката. За мен най-добрия ориентир си остава стълба - това, че е конусовиден няма значение - особено в тези размери които е на снимката - както Trastichko я е изправил за мен снимката си е права. В повечето случай (не винаги де) аз търся стационарни обекти за изправяне на снимки - сгради, стълбове и т.н.т - разбира се това е много относително - тъй като при един обектив може да изглежда по един начин, а при друг по друг начин... колкото са по-малко милиметрите - толкова по-крива е снимката и вече критериите за изправяне са различни.

[Trastichko]

...както Trastichko я е изправил за мен снимката си е права...

Не съм я изправял това е оригинала само линии съм сложил.

[HORNISE]

Няма да се впускам в много обяснения, доводите ми са същите като на Тръстичко и на Кракомобила. За мен снимката е наклонена на ляво, дори без да и слагам нещо за мерене. Стълба е водещ ориентир без значение, че е конусовиден. Кривината може да се види и от малката част от хоризонта пред носа на бразилеца.

[Chavdar]

Не съм от питащите много в тази тема за това един въпрос и аз да задам, преди десет дена един сръбски Миг29 качих , но нямам мейл ,че е отхвърлен и една двойка Су25 от Безмер ми се "губят" , питам защото ако са отхвърлени да знам да ги корегирам.Поздрави

[tu-134]

И аз имам няколко който вече близо седмица стоят. Предполагам и мойте и твойте чакат "второ мнение"

[randi]

Аз имам 2 снимки качени на 15 - ти септември и още нямам мейл .....

[randi]

Какво не харесахте в композицията на 767 на Delta ?

[Toni]

Съпостави я с другата ти снимка на А330. Делтата е отрязана без логика - на едната (А330) имаш носова секция, а на другата (767) просто някаква част от тяло. Плюс това в светлината и цветовете не бяха от най-добрите.
Подобен разговор водихме с Big G за един 737 и не успях да се разберем по въпроса с отрязванто на тялото.

[ADS-B]

Питанка:
И двете ли снимки на Tecnam P2006T са клъцнати,защото получих само един мейл?

[Toni]

Само едната, другата чака още на опашката.

[gelko59]

Последната одобрена снимка на Air France изобщо не е с крив хоризонт, нали? Лека вечер на скрийнърите и наздраве!