Bulgarian Air Charter не оперират с Ту-154М много одавна. Авиолинии 4000 са оператор на самолетите, като може би е въпрос на време машините да започнат да летят отново с руски регистрации.
Имали сме и още си ги имаме - едната в Бургас, другата в Пловдив, третата в София и четвъратата е вече нарязана в Доброславци. Лошото е че не сме запазили Ил-18 и Ту-134, а пък и на Ту-154 не му е ясно бъдещето.
имаше и трети- LZ-JXC... по това време Балкан имаше още само 737-500... леле, имало е времена, когато малката ни татковина е имала 2 авиокампании с редовни межуконтинентални полети