BGSPOTTERS.NET

Ще информирам скоро.

Stoyan написа:Ще информирам скоро.

Случая е, че са возили футболни фенове из Русия. Наети са били от руска туристическа агенция.

Stoyan написа:

Stoyan написа:Ще информирам скоро.

Случая е, че са возили футболни фенове из Русия. Наети са били от руска туристическа агенция.

Как е станало това? Чужди авиокомпании нямат право да извършват чартърни полети не само на територията на Русия, но даже и от Русия за други държави.

West Germany написа:

Stoyan написа:

Stoyan написа:Ще информирам скоро.

Случая е, че са возили футболни фенове из Русия. Наети са били от руска туристическа агенция.

Как е станало това? Чужди авиокомпании нямат право да извършват чартърни полети не само на територията на Русия, но даже и от Русия за други държави.

Чували сме за мокър лизинг, нали?

В случая руска агенция наема самолетите и екипажте, а според една от свободите гарантира правото компании да оперират на чужда територия. Русия не е изключение.

Stoyan написа:Чували сме за мокър лизинг, нали?

В случая руска агенция наема самолетите и екипажте, а според една от свободите гарантира правото компании да оперират на чужда територия. Русия не е изключение.

Благодря за отговора.

Но ако не се лъжа схемата с мокър лизинг могат да използват авиакомпаниите а не и тур. оператори или тур. агенции тъй като нямат лиценз за авиа дейност.

Прав ли съм в случая?

West Germany написа:

Stoyan написа:Чували сме за мокър лизинг, нали?

В случая руска агенция наема самолетите и екипажте, а според една от свободите гарантира правото компании да оперират на чужда територия. Русия не е изключение.

Благодря за отговора.

Но ако не се лъжа схемата с мокър лизинг могат да използват авиакомпаниите а не и тур. оператори или тур. агенции тъй като нямат лиценз за авиа дейност.

Прав ли съм в случая?

В случая туроператора наема авиокомпанията да извърши превоза.

По-горе беше попитано,накъде се е запътил хеликоптера, някой да знае?

Една интересна, макар и стара снимка:
http://www.airliners.net/photo/JesAir/Airbus-A310-324/0078737/L/
Тази легендарна българска авиокомпания е летяла дори до Мелбърн

Някой може ли да обясни защо този самолет е с българска регистрация???

http://www.airliners.net/photo/Myanmar- ... 0d66d9cb0f

tu-134 написа:Някой може ли да обясни защо този самолет е с българска регистрация???

http://www.airliners.net/photo/Myanmar- ... 0d66d9cb0f

Взели са го на мокър лизинг от BH Air, които от своя страна са го взели на лизинг от GECAS.

BH Air - Balkan Holidays Air (1B, Sofia International (SOF)) has wet-leased its A320-200 LZ-BHG (c/n 2844) to MAI - Myanmar Airways International (8M, Yangon Mingaladon International (RGN)) for the winter season which generally sees the highest tourist arrivals in Myanmar.

И LZ-BHH лети за същата авиокомпания.

http://russianplanes.net/id119001

Бившия военен Як-40 борд 060 който после отиде в Хели Ер

LZ-LDD превърнат в кафене на латище Киш:
http://www.airliners.net/photo/Untitled/McDonnell-Douglas-MD-82/2348235/M/

Този вече не е български но все пак...

http://russianplanes.net/id147779

Това е бившия правителствен Ту-134 LZ-TUG който през 2006-а отлетя за Русия и от тогава до сега служеше в ЮТер. Един от последните летящи Ту3 в България. Както може да се прочете в коментара, след седмица ще бъде нарязан. Голяма част от причината да се запаля по авиацията е точно този самолет. Понеже живеех в квартал "Левски" през 90-те години този самолет почти всяка сутрин излиташе и събуждаше всички и много му се кефех . Жалко че краят му е дошъл!