A2-водородният самолет

[ATC man]

А2 е предназначен за превоз до 300 пътници, от Брюксел до Сидни за по-малко от 4 часа. Самолетът ще се използва 2-режима на двигателя, A турбореактивен двегател и ramjet системи за задвижване, което ще го направи така изключително ефикасен при бавна скорост и може да достигне Максималната си скорост с голяма лекота. Използвайки един след друг, тези 2 режима позволяват А2 за безпроблемно преминаване от Мах-2.5 до Мах-5, система за охлаждане увита около двигателя (която включва и допълнителни турбина и компресор) предотвратява прегряването на турбините. Този водороден двигател на самолета е подкрепен от части от безвъзмездна помощ от ЕС за дългосрочни Разширено пропулсивна Концепции и технологии Проект (Lapcat).Самолетът е спосбен да развие Мах-5, или 3400 mph

scimitar_engine.jpg

a2_hyperliner.jpg

P.S.Ако не му е тука мястото модераторите да местят където искат

[Dreamliner]

Интересно... Бях чел за този самолет, но при тези размери не би ли било трудно да се пригодят летищата за него? Като гледам му трябват по-широки рульожки при завиване, тъй като на земята сигурно е трудно да маневрира толкова дълъг самолет...

Иначе идеята е иновативна, но това засега са само скици... Интересно най-вече дали ще се направи прототип...

[ATC man]

Интересно... Бях чел за този самолет, но при тези размери не би ли било трудно да се пригодят летищата за него? Като гледам му трябват по-широки рульожки при завиване, тъй като на земята сигурно е трудно да маневрира толкова дълъг самолет...

Иначе идеята е иновативна, но това засега са само скици... Интересно най-вече дали ще се направи прототип...

Ами нека първо да го направят че тогава да се мисли за рульошки и т.н. все пак е още скица

И съм сигурен че ще стане някакъв инцидент като с Concorde макар че не е била негова вината

Но въпреки всичкити си глупости който написах ДАНО да го реализират този проект