Lufthansa

[Topfly]

[niki_m]

http://www.dnevnik.bg/sviat/2012/08/28/ ... a_stachka/

"Луфтханза" е на ръба на стачка

Клиентите на "Луфтханза" са изправени пред опасността от отмяна на стотици полети, след като тази сутрин пропадна и последният отчаян опит за преговори, които да предотвратят стачката, готвена от бордните служители на водещия германски авиопревозвач. Воденият от 13 месеца спор за заплатите и условията на труд между компанията и профсъюза UFO приключи без споразумение, съобщи агенция "Ройтерс", позовавайки се на говорителя на "Луфтханза".

От синдиката, който представлява работещите в кабинните екипажи на всички германски авиокомпании, включително 18 000 служители на "Луфтханза", отказаха коментар.

Източник, близък до UFO, обаче каза, че преговорите са пропаднали късно вечерта в понеделник. Организацията предупреди миналата седмица, че ако не постигне споразумение с компанията, ще прибегне до стачни дейности.

За вторник не е планирано прекъсване на дейността, но пътниците ще бъдат известявани почти в последния момент за провалени или отложени полети, когато започне протестът.

Профсъюзът се опитваше да издейства на служителите с 5% по-високи заплати след тригодишен период без увеличения, както и обещание от страна на работодателя да не наема временен персонал за своите полети. UFO се противопостави на плановете на "Луфтханза" да наема стюардеси на граждански договор за някои от полетите си от Берлин въпреки издаденото по-рано тази година становище на немски съд, че в това няма нищо незаконно.

Евентуална стачка на бордните екипажи ще доведе до отмяна на стотици полети и съответно до значителни загуби за компанията.

Когато през 2010 г. пилотите на "Луфтханза" призоваха за четиридневна стачка, изчисленията на авиопревозвача бяха, че тя ще му струва по 25 милиона евро на ден. По-рано тази година компанията регистрира загуби от десетки милиони евро вследствие стачката на наземния персонал в главната й централа – летището във Франкфурт.

Недоволството достига кулминацията си в момент, в който "Луфтханза" съкращава 3500 работни места – около 3% от общата си работна сила от 117 000 души. Компанията също така замразява инвестициите, като целта й е да стимулира печалбите, свити заради покачващите се цени на горивата и конкуренцията от страна на нискотарифните превозвачи и авиокомпаниите от Близкия изток.

Сред предприетите от "Луфтханза" мерки беше и прехвърлянето на договорите на пилотите и стюардесите на притежаваните от нея "Австрийски авиолинии" (Austrian Airlines) към по-нискотарифен филиал, както и стимулирането на сътрудничеството между основния бранд на компанията и новия й нискотарифен превозвач Germanwings.

[autom8]

Преди малко слязох от полет на Луфтханза, всъщност два полета - LHR-MUC; MUC-SOF.
Всичко си беше нормално, както е било и досега. Само че ми направи впечатление, че стюардесите бяха над средната възраст с вид на келнерки от стар баварски филм. При сервиране на обичайните закуска и напитки, действията им бяха като на хора, работили някога нещо, но поради дълга липса на практикуване, несръчни и позабравили кое как се прави. А пилотите и при двата полета направиха нетипично "твърдо" приземяване. Летял съм и с полети на нискотарифни авиокомпании, изпълнявани от немски екипажи, но тези двата сега бяха някак различни. Иначе пак си правиха атрактивните остри завои и летяха с макс скорост.
След прочетеното в статията се зачудих дали пък за някой полети не са призовали "старите резерви", за подсигуряване при евентуални изненади от внезапни стачни действия? Или просто си въобразявам

[alex_2]

[autom8]

[niki_m]

http://www.dnevnik.bg/sviat/2012/09/04/ ... stachkuva/

"Луфтханза" отново стачкува

Синдикатът на стюардесите и стюардите на германската авиокомпания "Луфтханза" (Lufthansa) се закани да разшири обхвата на стачката, насрочена за днес, която ще обхване повече обекти и ще продължи повече часове, предаде ДПА.

След спирането на работа за осем часа в петък летателният персонал ще стачкува на летището във Франкфурт на Майн, което е най-голямото в Германия и третото в Европа.

Стачката от миналата седмица, предизвикана от спор за заплащането и условията на труд, наруши в голяма степен трафика на "Луфтханза" по европейските линии и доведе до анулирането на полети, оставяйки хиляди пътници на земята. Стачката струва милиони евро, обяви "Луфтханза".

Говорител на "Луфтханза" заяви, че авиокомпанията ще положи всички усилия да се подготви за стачката, но призна, че шест часа не са достатъчно време. Пътниците бяха предупредени да очакват много закъснения и анулирания на полети.

[niki_m]

http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2 ... dnevnik.bg

Lufthansa анулира половината от днешните си полети
Заради последиците от днешната стачка и утре ще бъдат отменени минимум 13 полета

Около половината от полетите на Lufthansa ще бъдат анулирани днес заради 24 часовата стачка на стюардите и стюардесите, започнала в полунощ местно време (22:00 ч. по Гринуич, 01:00 ч. българско време). Това съобщи днес говорител на най-голямата германска авиокомпания, цитиран от Франс прес. "Средно в един обичаен ден има 1800 полета на Луфтханза, около половината от тях ще бъдат извършени", посочи той.

В сряда вечер, веднага след съобщението за нова стачна проява, компанията съобщи, че отмени две трети от полетите си. Вчера според информация в германски вестници, цитирана от Асошиейтед прес, също ставаше дума за анулиране на две трети от полетите или общо 1200. Тогава Луфтханза се извини на клиентите си преди очакваната днешна стачка.

На сайта си авиокомпанията, цитирана от ДПА, обяви вчера, че близо 1000 от нейните 1800 полета по разписание ще бъдат отменени днес заради стачката на стюардите и стюардесите, които искат по-високи заплати и по-добра защита на работните места. Синдикатът на обслужващия персонал (UFO) настоява за увеличение на заплатите с 5% за 12 месеца от април 2012 г.

Вчера Lufthansa бе принудена да анулира и 28 полета от Северна и Южна Америка, подготвяйки се за днешната стачка, отбелязва БТА. "Всички райони в Германия и всички видове полети (на средни и дълги разстояния) са засегнати", допълни говорителят в изявлението си днес. По думите му Франкфурт - най голямото летище на компанията и третото в Европа - е силно засегнато. Отсега е ясно, че утре ще бъдат отменени минимум 13 полета заради последиците от днешната стачка.

[niki_m]

http://www.dnevnik.bg/sviat/2012/09/08/ ... razumiaha/

"Луфтханза" и стачкуващите стюардеси се споразумяха за посредник

"Луфтханза" и синдикатът на кабинния екипаж на германската авиокомпания се споразумяха днес да определят посредник, който да им помогне да уредят своя спор за възнагражденията и защитата на работните места, съобщи председателя на профсъюза Уфо Николей Баублис, цитиран от БТА.

Той излезе с това съобщение в момент, когато 24-часовата стачка на стюардите и стюардесите от "Луфтханза" се приближава към своя край (в полунощ местно време или 1 ч. събота българско време).

Баублис обеща синдикатът да не организира нови стачки. Днешната стачка е третата в разстояние на една седмица. Заради протеста бяха анулирани 1000 полета.

Синдикатът, който обединява около две трети от общо 18 000 бордни домакини на авиокомпанията, призова за спиране на работата на на летищата във Франкфурт, Берлин, Мюнхен, Дюселдорф, Щутгарт и Хамбург. Демонстрации по време на стачката са предвидени във Франкфурт, Берлин-Тегел, Мюнхен и Хамбург.

От профсъюза настояват за увеличение на заплатите с 5% за 12 месеца от април 2012 г.

[george_mnt]

Lufthansa обединява европейските и нискотарифните си полети

http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2 ... akcentmenu


Германската Lufthansa ще обедини европейските и вътрешните си полети, с изключение на тези от основните й центрове във Франкфурт и Мюнхен, с нискотарифното си поделение Germanwings, съобщават световните агенции.

Новото поделение ще започне да функционира от януари, като през следващите няколко месеца официално ще бъде обявено и името му. Очаква се новият бранд на превозвача да превозва по 18 млн. пътници годишно. Lufthansa провежда преструктурирането с цел да намали разходите си и да се опита да се справи с конкуренцията от страна на други нискотарифни авиопревозвачи.

За създаването на ново поделение за нискотарифни полети се заговори още през май. Работното име на проекта е Direct4U, като намеренията на ръководството бяха към него да бъдат пренасочени около 90 от самолетите на компанията. Полетите ще бъдат по маршрути, които към момента не са покрити от другия нискотарифен превозвач на групата Germanwings. Целта на Lufthansa е да печели от пътуванията на още по-кратки разстояния, при които не се предлага храна на пътниците, писа тогава Bloomberg.

Още някои новости

Бившият изпълнителен директор на Lufthansa Волфганг Майрхюбер и бившият финансов директор Карл-Лудвиг Кейл са номинирани да се включат в Надзорния съвет на Lufthansa, като на Майрхюбер е предложено председателското място.

Покрай новината за преструктурирането от Lufthansa обявиха и че планират да изградят нов логистичен център на летището във Франкфурт, което ще замени сегашния карго комплекс, изграден преди повече от 30 г. Изграждането на новата сграда ще започне през 2014 г., след като бъде извършена работата по подготовката на мястото за строителство, а плановете са да бъде открита през 2018 г.

По-малко разходи

"Комбинирането на нашите германски и европейски услуги от точка до точка има огромен потенциал за подобряване на ефективността", коментира Кристоф Франц, главен изпълнителен директор на компанията, цитиран от Bloomberg. Нашата цел е отново да превърнем тези услуги в печеливши като ги поставим под един "чадър" в една обща компания, добавя той.

"Решението е изключително критично", коментира Петер Опицхаузер от Credit Agricole пред Bloomberg. По думите му компанията все още трябва да поддържа трансферните точки на летищата, тъй като е превозвач, чрез който се правят връзки с други полети, така че това, което те могат да направят и правят, е просто да намалят разходите си за труд.

Lufthansa провежда програма за ограничаване на разходите си, като целта е те да бъдат намалени с 1.5 млрд. евро до 2014 г. През май компанията обяви, че съкращава 3500 служители от администрацията си, което е част от оптимизацията. Авиопревозвачът вече успя да подобри печалбата си, като за второто тримесечие тя се увеличи с 28% до 361 млн. евро.

[Topfly]

[epetkov]

[Topfly]

[alex_2]

както и очаквах, че ще се случи - за летния сезон вече не фигурират полетите SOF-DUS.. демек стана като със сутрешния FRA

[Topfly]

[akair]