Новини Варна/Бургас (Fraport TwinStar)

[karadzhoff]

[silversurfer]

[AiBOJ]

[karadzhoff]

[asd]

[karadzhoff]

[atzah]

[AiBOJ]

Fraport просто нямат никаква вина, че липсват туристи за предлаганите услуги на север и че британските туроператори летят за момента до Бургас (за да летиш до дадена дестинация трябва да има търсене). Препоръчвам да се прочете цялата статия от дневник и ще разберете защо наистина се лети дестинация Бургас. Лошо е обаче, че и на юг нещата много "забуксуваха"..., губим туристи, които до преди 2-3 години имаха значителен ръст.
Доколкото съм информиран положението на скандинавския пазар за тази година също не е по различно.
Atzah, ще потвърдиш ли отлив на туристи и кои са предпочитаните дестинации за този сезон? Какво е положението с местата в самолетите? Ако трябва да изхождам от интереса на Sterling & Norvegian до Бургас, бих предположил, че и тази година Бургас е предпочитана дестинация. Би ми било интересно да разкажеш малко подробности около този сезон. Виждам, че тази година предлагате отново полета от Копенхаген през Пловдив до Бургас...

[asd]

[karadzhoff]

“ Fraport Twin Star Airport Management “ AD, концесионерът на международните Летища Варна и Бургас, обявява следните свободни позиции за стажанти.

[atzah]

Ами мога да потвърдя отлив на туристи и то с фрапиращи размери да.
Поне при нас. Ако си говорим, че не го очаквахме ще излъжем. Продуктът България е отвратителен и става още по зле. Губим дори и die-hard фенове на България.

Sterling и Norwegian не генерират нов трафик, таргета е същият. Те "крадат" трафик от чартърните авиокомпани и това важи за всички low-fare авиокомпании. Погледнете една Малага, там не остана чартьор (поне от Скандинвания)

Но да не разводняваме темата. Абсурд е да си мислите, че туроператорите не знаят как ще реагират клиентите на дълги трансфери. Повече от наясно сме колко е разстоянието, за колко се изминава и как се чувстват клиентите, защото ние пътуваме с тях и повече от тях даже. И никой не го е избрал за да се чувства клиента некомфортно.

Колкото за нас: Да, мъчим се, борим се с този Пловдив/Бургас. Но при тази цена на горивото и как да се бориш срещу исландски балон дето всяка година е на загуба, а фирмата майка поема загубите (която от своя гледна точка е на загуба 5 милярда крони). Ако имаше и на нас някой да ни обира загубите щяхме да летим всеки ден и да се бием в гърдите колко сме велики.

[merlin]

Кои сте ВИЕ и кои са исландците? Не за друго ама ми стана интересно...просто каза неща, които ме заинтересоваха.

[atzah]

Ние сме Пингвин Травел www.penguin.bg / www.flybulgarien.dk . Исландците са www.sterling.dk

[merlin]

[LZB123]

Искам да ви попитам кога може да се очаква да започне строежа на новите терминали на тези летища и дали вече има някакви проекти как ще изглеждат,ще бъдат ли с ръкави и т.н?