Разни

[skyviewer]

https://www.youtube.com/watch?v=_O4mw0OMukE
https://www.youtube.com/watch?v=NqMP1ROEYjo

[skyviewer]

Самолетът бил принуден да бърза с излитането, за да разчистят пистата за бившия първи в държавата

27 загиват, а други десет са ранени на този ден през далечната 1988 г., когато самолет Як-40 на БГА Балкан катастрофира. Трагедията се разиграва при излитане от София за Варна, като машината се разбива в река Искър. Фаталният полет на компания „Балкан“ е минути преди правителствения полет, на борда на който е Тодор Живков. Държавният глава минава по същото трасе над останките от самолета-убиец. Дълги години катастрофата остава с гриф "Строго секретно" .

Според очевидци самолетът не успява да набере височина и пада в реката. Телата на пътниците се замятали нагоре-надолу в огромни амплитуди. Онези, които били забравили да си сложат коланите, загинали моментално. Целият салон се обагрил в червено от шуртящата кръв. Малцината живи се задушили от отровните газове, които изтичали през пробития резервоар. Лютив дим и огнени кълбета излизали на талази и от кабината на пилота. Пасажерите, облечени в дрехи от изкуствена материя, се овъглили за секунди. По информация в медиите, в последната социалистическа авиокатастрофа оцеляват само 18-годишната Анета Боянова от София и стюардът.

През 2014 г. Анета разказа в интервю пред медиите за фаталния полет. Момичето се оказва на борда на злополучния самолет заедно с две свои приятелки на път за морето.

Според Боянова пилотите отказвали изобщо да се качат на самолета. Това дочула от разговор между тях и хора на ДС, които ги подканяли да излетят преди часа по разписание. Проверката на пътниците, багажа и документите станала много бързо, което било нетипично. На летището цялата организация била променена покрай идването на държавния глава. По това време там е кацнала световноизвестната американска летяща очна клиника „Орбис“ и около 17.00 ч. той отива на преглед в самолета-клиника. Полетът му с правителствения самолет Ту-154 първоначално е насрочен за същия час, но се отлага поради прегледа на Живков. Самият Първи не знаел за катастрофиралия самолет при излитането. Тя предполага, че са скрили това от него. Доказателство за това бил фактът, че последвали уволнения. Следват дълги години, в които Анета се възстановява от дълбоките изгаряния при известната д-р Кръстинова във Франция.

http://www.marica.bg/27-загиват-с-як-40-в-искърското-дефиле-на-2-август-1988-а-news773870.html

...според мен ,тази статия е по-добра:

http://www.pan.bg/view_article-6-31722- ... Ak-40.html

... и жертвите, не са само от тази катастрофа,на летище София,без знак за помен.Мир на праха им!

[Делян]

Командир на Ту-154 ми е казвал, че в бързината екипажът е забравил да нагласи задкрилките и затова самолетът не е успял да се вдигне.....

[amcho]

South African Airways на ръба на фалита



Икономиката на държавата, особено валутата се сринаха доста през последните няколко години.

[Big G]

Определено интересна информация, но колко е вярна е друг въпрос.
Китай извади $56 млрд., за да подслони изгонените инженери от "Антонов", ще строи "Руслан" и "Мрия"...
http://www.gudelnews.com/2017/08/56.html

[skyviewer]

https://books.google.bg/books?id=ZQILDg ... ..&f=false

....иначе казано ,статията е като тази:

http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2 ... ina_maina/?

т.е. без да е свършил - конкурса е обявен , а кой ще инвестира /само не и китайците/

[Toni]

[mashine1984]

[Пароль]

Български "бомбардировач" за частната армия на Ерик Принс



ългарската компания "ЛАСА инженеринг" представи през юни на авиосалона в Бурже лек самолет T-Bird, който е брониран, има модерна система за наблюдение, навигация и насочване, а под крилата си може да носи руски ракети, бомби и сдвоена зенитна картечница. Български медии възторжено написаха, че е представен "български бомбардировач".

Според theintercept.com зад "българският проект" стои основателят на частната армия "Блекуотър", милиардерът Ерик Принц, който сега е амбицирал да създаде частни военновъздушни сили. Един от авторите на разследването публикувано през април 2016 г. е съоснователят на The Intercept Джереми Скахил, който е автор е на книгата "Блекуотър: изграждането на най-мощната наемна армия в света".

От снимки от парижкото изложение се вижда, че представеният самолет е с българска опашна номерация LZ-SAX. От регистъра на Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" се разбира, че регистрацията е направена на 9 март тази година. Самолетът е записан в авиорегистъра ни, като лек, модел Thrush S2R-H80, а серийният му номер е H80-161DC. От щатската авиационна база данни става ясно, че машината е регистрирана от производителя в Олбъни през 2014 г., а после е експортиран за Сан Марино.

[amcho]

Наистина невероятни данни. Вероятно е имало страшно много търсене особено от/до ЦИЕ. В нета пише, че има около 50 хиляди българи живеещи в Израел:

[Пароль]

Аварийно кацане на български самолет, свалиха "звездна" двойка!
Източник: Plovdiv24.bg 10:53 / 24.08.2017 Отпечатай Изпрати

Името на българския авиопилот Деян Тончев попадна в страниците на италианските вестници, след като той направи извънредно кацане, за да свали пушеща "звезда". Инцидентът станал при нощен полет от испанския остров Ибиса до гръцкия о-в Крит.

В центъра на скандала се оказала аржентинската моделка и тв водеща Белен Родригес, която живее и работи в Италия. Заедно с приятеля си - професионалния състезател по мотоциклетизъм Андреа Яноне, тя пътувала със самолет на частна българска авиокомпания. В един момент Белен запалила цигара, което довело до сработване на сензорите за дим. Капитанът - 45-годишният Деян Тончев, веднага поискал от кулата на най-близкото летище - в Ламеция Терме в Южна Италия, разрешение за аварийно кацане. След като самолетът се приземил там, на борда се качили полицаи. Те разпитали Белен и приятеля ѝ и ги глобили.

Телевизионната водеща заявила пред в. "Кориера дела сера", че е запалила електронна цигара и че при обиска полицаите не са намерили никакви тютюневи изделия нито у нея, нито у Андрея. Белен подчерта, че е изживяла истински ужас, тъй като мислела, че самолетът е бил отвлечен. От своя страна Андрея написал жалба срещу авиокомпанията и решението на капитана. Няма инцидент, според европейските изисквания пушенето на борда на самолетите е забранено, завиха от "Топ Джетс", цитирани от "Телеграф".

Те допълниха, че проявилият принципност капитан Деян Тончев в момента е в отпуск.

[ADS-B]

Със задна дата информация от рабоата безпристрастната "Комисия Грипен"....

http://aeropress-bg.com/4821-%D0%BA%D0% ... 0%B8%D0%B5

[Пароль]

[skyviewer]

Днес френската компания "Латекоер" започна изграждането на завод за самолетни части в Индустриалната зона до Пловдив (срещу голямата база на "Сокотаб"), предаде репортер на Plovdiv24.bg. Парцелът е 5000 квадратни метра, а инвестицията за първите три години ще възлиза на 15 милиона евро. През първите 18 месеца ще бъдат наети 200 души персонал. Основният клиент е "Еърбъс". Тук ще се произвеждат уплътнения и изолации на корпуси, част от оборудването на самолетите., както и ел.разпределители.

https://www.plovdiv24.bg/novini/plovdiv ... sti-749377

...а това е по-стара публикация:

http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2 ... o_plovdiv/

[Rosen85]

Те ще бъдат купени директно от Съединените щати, а не от Португалия,
от която Румъния купи първите си изтребителя F-16.
Премиерът Бойко Борисов изрази съмнение, че избраният
от служебния кабинет шведски изтребител "Грипен" е най-добър за армията ни.
България също получи оферта за F-16, но от Португалия, която беше декласирана.
Освен това лидерът на ГЕРБ за пореден път подчерта, че покупката на нови
бойни самолети не е първостепенна задача за държавата, тъй като по-належаща
била модернизацията на сухопътните сили, както и да се намерят пари за учителите,
пенсионерите и други нуждаещи се.