BGSPOTTERS.NET

тия Fraport ми харесва, как действат... що не вземат и правителството ни на концесия..само дето там бая уволнения се налагат

Ейй, най-после и разписание за летище Бургас. Веднага си личи немската дисциплина; сайта е доста по-добър в сравнение със стария който беше пълна мъка...

а, някой хора ревяха как така се продава на чужденци.....

[img]http://www.dnesplus.bg/photos/298-061110-170348-андреев.jpg[/img]

Кап. Андрея Андреев, директор на летище Варна: Няма да има съкращения на персонала на аеропорта

- Кап. Андреев, как се чувствате сега на новия си пост и кои ще са първите Ви задачи?
- Чувствам се много развълнуван. Преди много години мечтата ми беше да живея във Варна и това нещо се реализира по един изключително прекрасен начин. Летище Варна наистина ще стане една от перлите на морската ни столица. Отговорността е много голяма. На първо място към България, защото аз съм рожба на българската гражданска авиация. И на второ място ние ставаме пълноправен европейски член, а стандартите за гражданско въздухоплаване там са изключително високи. Аз имам 7-годишен опит в Международната организация за гражданска авиация със седалище в Монреал. Преди няколко месеца се върнах от там така, че стандартите ми са известни и няма да пожаля усилия и опит. Имам необходимата мотивация, за да превърнем летището ни в едно от водещите в Европа.

- Има ли европейско изискване, което трябва да изпълним до 1 януари 2007 г. или сме вече напълно готови?
- Единственото изискване е за качване на течности на борда, но ние в момента работим по него, за да го изпълним напълно.

- А за технически изисквания и изисквания за сигурност?
- Летището е сертифицирано съгласно международните норми и отговаря на необходимите изисквания за провеждане на полети.

- Какви промени ще направите най-напред?
- Най-напред ще направим един фронт-офис, в които всеки ще може да получи информация или да подаде документи и да бъде посрещнат с усмивка.

- Предвиждате ли изграждане на т. нар. “коса” писта?
- Това е стар проект. Аз съм бивш началник на Държавната въздухоплавателна инспекция и не считам, че това е целесъобразно даже да се обсъжда на този етап.

- А ще се вземат ли мерки относно шума на самолетите?
- Има международни изисквания за шума на самолетите. Ако е необходимо отново ще се преразгледат схемите за излитане и кацане, за да се облекчат максимално гражданите на Варна. Аз тепърва ще ставам варненец и това ще има пряко влияние и върху мен и моето семейство.

- Предвижда ли се редуциране на персонала на летище Варна?
- Не, не се предвижда редуциране на персонала на летище Варна. Ще има преструктуриране, но нито един човек няма да бъде поканен да напусне.

- А за обучение на персонала мислили ли сте?
- Да, има програма за обучение, която е обезпечена финансово. Всеки ще получи необходимата квалификация. Понеже говорим за персонал едно от първите неща, които ще направим в това отношение е да обявяваме конкурс за всяка длъжност, която трябва да бъде заета. Там също ще предложим международните стандарти при набиране на персонал.

- А как ще привлечете нискотарифните авиокомпании, които набират скорост в последно време?
- Те вече имат желание и започнаха да кацат тук с обезпечаване на необходимата организация. Първата ни стъпка ще бъде купуването на няколко автомобила за перонно обслужване и подобряване на условията за труд на целия персонал.

- Колко нискотарифни компании и кои други идват на летище Варна от следващата година?
- Не за следващата година, а още за тази седмица имаме заявка за три нискотарифни авиокомпании.