Austrian Airlines Group

[niki_m]

Яд ме е, че ЕрФранс вероятно ще се оттеглят, а предлагат връзки до почти целия свят, и то на какви цени бяха само билетите...а сега...

[alex_2]

Яд ме е, че ЕрФранс вероятно ще се оттеглят, а предлагат връзки до почти целия свят, и то на какви цени бяха само билетите...а сега...

Всъщност от къде идва тази информация? Със сигурност спират Белград..

[niki_m]

Яд ме е, че ЕрФранс вероятно ще се оттеглят, а предлагат връзки до почти целия свят, и то на какви цени бяха само билетите...а сега...

Всъщност от къде идва тази информация? Със сигурност спират Белград..

Писах мейл до ЕрФранс със запитване дали ще фигурират ранните полети от София до Париж и вечерния от Париж до София, т.к. те ми бяха удобна връзка за Лисабон, отговорът беше, че за момента не са предвидени, но мога да ползвам удобните часове на БългарияЕр и KLM /съотв. през Амстердам и Париж/, и че при промяна с удоволствие биха ме уведомили...или нещо подобно...
За цените - да не говорим - докато преди един билет излизаше от 300 до 350-360 лв, сега под 450 - няма...

[autom8]

Яд ме е, че ЕрФранс вероятно ще се оттеглят, а предлагат връзки до почти целия свят, и то на какви цени бяха само билетите...а сега...

Що в тази тема?

[niki_m]

Яд ме е, че ЕрФранс вероятно ще се оттеглят, а предлагат връзки до почти целия свят, и то на какви цени бяха само билетите...а сега...

Що в тази тема?

Уфф, вярно. Дано модераторите преместят постингите. Случайна грешка...

[Topfly]

Много яката почнаха да се вдигат цените за Виена . „Нормалната“ тарифа за ред тикет вече доближава 200 евро и в редки случаи има за около 140 евро оферта Ако България ер не реагират поне с ежедневни полети евтините билети по тази линия ще останат само минало Само до преди един месец редовно имаше билети по 95 евро в двете посоки...

[alex_2]

Не знам за кои дати гледаш, но аз намирам полети за 87 евро ..

[Topfly]

Не знам за кои дати гледаш, но аз намирам полети за 87 евро ..

До началото на март гледах.

[alex_2]

Не знам за кои дати гледаш, но аз намирам полети за 87 евро ..

До началото на март гледах.

е, за такъв сравнително кратък период според мен е нормално да са по-скъпи..

[tonik]

Не знам за кои дати гледаш, но аз намирам полети за 87 евро ..

До началото на март гледах.

е, за такъв сравнително кратък период според мен е нормално да са по-скъпи..

Преди спокойно се намираха билети по 87 евро двупосочно за около месец преди полета...

[niki_m]

Същото се случи с цените на ЕрФранс, при отпадане на част от полетите им...

[autom8]

Не знам за кои дати гледаш, но аз намирам полети за 87 евро ..

Да, но само за някои часове от деня (предимно късния от тук), а преди всички бяха по толкова.
Като цяло цените до София са ги вдигнали с около 20-30 евро. Масовия билет сега е по 116 евро, за след 4-5 месеца примерно.

[alex_2]

Не знам за кои дати гледаш, но аз намирам полети за 87 евро ..

Да, но само за някои часове от деня (предимно късния от тук), а преди всички бяха по толкова.
Като цяло цените до София са ги вдигнали с около 20-30 евро. Масовия билет сега е по 116 евро, за след 4-5 месеца примерно.

По принцип е така, да.. На България Ер (когато има полети до там) са по 92 евро обикновено, помня че по едно време като Ники започнаха по три пъти на ден и техните паднаха до към 70

[autom8]

Не знам за кои дати гледаш, но аз намирам полети за 87 евро ..

Да, но само за някои часове от деня (предимно късния от тук), а преди всички бяха по толкова.
Като цяло цените до София са ги вдигнали с около 20-30 евро. Масовия билет сега е по 116 евро, за след 4-5 месеца примерно.

По принцип е така, да.. На България Ер (когато има полети до там) са по 92 евро обикновено, помня че по едно време като Ники започнаха по три пъти на ден и техните паднаха до към 70

На Ники най-евтините двупосочни до София, които аз знам, бяха по 78 евро, но може и да греша. Не ми се е налагало, и не съм ги ползвал често по дестинации от София, а само от Виена за нанякъде.
Виж Остриън имаха по 58 евро return, но това беше 2010-2011. Тогава средно за 150 евро +/- 30, с прекачване на VIE можеше да се стигне от тук до всяко по-голямо летище в Европа.

[Niki Cvetkov]

Lufthansa (LH, Frankfurt International (FRA)) has announced plans to order 100 new short-haul and 8 new long-haul aircraft later this year. According reports by Aviation Week and Austrian Wings, the orders will likely include six B777-300(ER)s for subsidiary Swiss (LX, Zurich Kloten (ZRH)), two additional A380-800s for Lufthansa and up to 30 Bombardier CSeries aircraft to replace Tyrolean Airways (VO, Innsbruck Kranebitten (INN))'s Fokker 70 and Fokker 100 fleet.

Може да очакваме CSeries до София скоро след въвеждането им в експлоатация