Goldair Handling at SOF

[merlin]

Интересно...става като преди време с мобилните оператори(че дори и сега)-два оператора и договорка на цените...или греша?!

И нещо, което са г виждали малко хора, т.е няма "връзки с обществеността", а и защо ли им трябва на всички да знаят:

В тази насока е и приетия план за далекоперспективно развитие на летището до 2025 г.,в който е предвидена и възможността за изграждане на втора коса писта с развитие на пистова система комуникираща с южния район на летището.

[Toni]

Според мен е ясно за кого е писана тази заповед - запазване на съществуващото положение и недопускане на 3-ти, 4-ти и т.н. оператори.

А идеята за коса писта (под 30° на сегашната) е още от 80-те години. Проектът предвиждаше вкарване на околомръсното под новата писта.

[Toni]

т.е няма "връзки с обществеността", а и защо ли им трябва на всички да знаят:

Това не е работа на "широкота общественост"...какво ги интересува хората разни планове за развитие и то за следващите 15-20г.

[so]

"ГОЛДЕЪР ХЕНДЛИНГ БЪЛГАРИЯ" ООД

от 06.2010 г.

1.Наземно администриране и надзор;
2.Обслужване на пътници;
3.Обработка на багажи;
5.Перонно обслужване на ВС;
6.Обслужване на ВС
9.Полетни операции и администриране на екипажите.

http://www.goldair-handling.bg

[naskopc]

Кои авиокомпании ще обслужва?

[silversurfer]

Третият оператор на летище София вече обслужва пет авиокомпании

http://www.dnevnik.bg/pazari/2011/01/21 ... _obslujva/

Третият оператор на Летище София - гръцката компания "Голдеър Хендлинк" вече обслужва пет авиокомпании, съобщиха от дружеството. Фирмата работи в България от началото на ноември и досега е инвестирала в страната 10 млн. евро за техника и ново оборудване. Подготовката й за навлизана на пазара започна в средата на миналото лято, когато получи лиценз за наземен оператор.

"Надяваме се да привлечем нови клиенти с по-ниски цени и по-добро обслужване", обясниха от "Голдеър". От услугите на компанията в момента се възползват националния превозвач на Гърция - "Олимпик Ерлайнс", руската "Аерофлот", нискотарифната Easyjet и чартърните компании BH AIR и Astra.

Най-голямата компания оператор на столичния аеропорт е самото "Летище София", което по данни на дружеството обслужва 65 авиокомпании. От 2007 г. на аерогарата работи и швейцарската компания "Суиспорт", която обслужва десет превозвачи, сред които "Австрийските авиолинии", "Луфтханза", полските "ЛОТ" и нискотарифната Wizzair.

През есента на миналата година, Европейската комисия стартира наказателна процедура срещу България, защото страната е ограничила достъпа до нови наземни оператори на Летище София. Жалби в Брюксел са били изпратени както от швейцарската "Суиспорт", така и от гръцката "Голдеър" преди да започнат работа на столичния аеропорт. Жалби са пуснали и фирми за кетъринг. Според еврокомисията процедурите, по които се избират компании оператори на летището са неподходящи и на новите компании не е предоставен адекватен достъп до летищната инфраструктура.

По закон конкурсите за наземни оператори се провеждат от главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" (ГВА), която издава и лицензите на фирмите.

[марков]

http://www.jobs.bg/f2086132 В момента е активна...Пише че се иска само книжка и мотивация. Без средно/висше образование..Гъвкаво работно време-на перона не се ли работи на смени? Ще съм благодарен ако някой запознат може да помогне. Благодаря предварително!

[JorDancho]

Гъвкаво в общи линии е когато имат полети а тя нямат 24 часа

[Stoyan]

Goldair ne e rabotno mqsto za hora!

[so]

защо така?

[Stoyan]

Edin forum nqma da mi stigne da obqsnq.

Imaite doveria na 4ovek bil 4ast ot opening team-a.

P.S. Excuses for the alphabet.

[EricEntrena]

И аз подкрепям Stoyan, само че наблюденията ми са от Бургас. Ще кажа само никакво регламентирано работно време.

[JorDancho]

Както казваше един шеф от там More Flexible