„Airbus“ vs „Boeing“

[Делян]

По Euronews пък казаха, че печалбата съвсем не е голяма!
Новинар изкривява новината нещо. Откакто пълничкият адаш ги купи сайта определено се развали .
Приходът им е €59 млд. което е добре, но печалбата е само €1.5 млд. което на езика на бизнесмените означава, че Airbus са доста далеч от това печалбата да е най-малко 10% от прихода!

[Topfly]

[Vladimorka]

Хахах, тва само Ранди Тинсет мое да го е съчинил

[Topfly]

Пекин поръча на Boeing 50 самолета 737 за 4,6 млрд. долара
Производителите на гориво-ефективни самолети се радват на все по-засилващата се средна класа в Китай
http://www.investor.bg/sasht/337/a/pekin-porycha-na-boeing-50-samoleta-737-za-46-mlrd-dolara,171009/

[epetkov]

Airbus проведе изпитания на първия в света електрически самолет ! Източник : авианюз.ком http://www.avianews.com/world/2014/05/1 ... lane.shtml

[tupolev144]

http://www.fool.com/investing/general/2 ... irbus.aspx
The Boeing Company Just Got a Huge Win Over Airbus
In the ongoing competition between Boeing (NYSE: BA ) and Airbus Group (NASDAQOTH: EADSY ) , Middle Eastern carriers like Emirates, Qatar Airways, and Etihad are becoming prized customers. Due to their rapid growth and a shared business strategy of routing lots of traffic through a single hub, these carriers have became big buyers of large widebodies -- the priciest planes sold by Boeing and Airbus.As the largest of this trio by a wide margin, Emirates is a particularly important customer for Boeing and Airbus. Last week, it dealt Airbus a big blow by canceling its entire order of 70 Airbus A350s. This order cancellation means that the Boeing 777 will be the centerpiece of Emirates' fleet for the foreseeable future.Wrong plane for the mission. Emirates did not put much blame on Airbus for its order cancellation. The company simply stated that the change came out of a review of its "fleet requirements". However, Emirates CEO Tim Clark has never been a big fan of the A350, the all-new Airbus widebody that is supposed to go toe-to-toe with Boeing's 787 Dreamliner and 777X....

[Topfly]

Якоо В А320 ще наблъскат 189 седалки, а в А321 240 седалки! Сигурно в централата на Wizz air и Ryanair има малко празненство с шанпанско и хайвер

http://www.flightglobal.com/news/articles/wider-slides-key-to-raising-a320-seat-count-400368/

Разходът на гориво на седалка ще се намали с 6%.

[akair]

Eто го и първия A320neo:







И останалата част от албума: https://www.facebook.com/OfficialWorldofAviation/posts/296314877213045

[randi]

Днес Airbus са съобщили, че семейстовто на А330 ще се разрасне с 2 модела. А330 - 800 neo и А330 - 900 neo. Очаква се редовните полети да започнат края на 2016 г.

[Kx]

Това ми изглежда доста странно решение. Да си правят вътрешна конкуренция между моделите.
За мен А350 е замесника на серията А330/А340 . Дали нямат конструктивни проблеми въпреки че сертификация върви по план.

[KRAKOMOBILA]

Може би се опитват да запълват различните финансови зони. Вероятно цената на А350 и 330-800/900 ще е различна като ще се предлага и различно оборудване. Със сигурност по-заможните компании ще предпочетат по-икономичния А350, но не всеки може да си го позволи.

[Topfly]

В един сайт твърдят, че седалките на снимката са патент на Airbus. Седалките още не са сертифицирани за превозване на пътници, но ако това стане мисля, че Ryanair няма много да мисли, преди да поръча самолет с подобна конфигурация Пътуването ще е малко по комфортно от колкото правостоящ в стар икарус в пиков час от центъра до Студенстки град

[Topfly]

А320 вече ще побира много повече ръчен багаж. Явно натискът от страна на НТА е доста голям в тази посока.

[Kx]

Делта са поръчали 25 А350-900 и 25 А330-900
http://www.airbus.com/no_cache/newseven ... m_campaign

[randi]

Интересното е, че заместват 747 - 400 с А350 - 900! Има и други компании, които заместват 747 и 777 с А330 и А350.