BGSPOTTERS.NET

Няма причини ГВА да не валидира лиценз, издаден от пълноправен член на JAA..

Ползата на тези които получат такъв лиценз /СРЪБСКИ / е че могат практически да кандидатстват веднага във всяка компания , която иска JAR лиценз. Няма нужда да се конвертира...

Вярвай ми, приятелю, че има доста кандидати, които да летят в Европа. А на тях не им е проблем, дали ще летят в България.

"Рекламата" на този етап е част от живота на хората... Приемам, че си малко по-чувствителен на тази тема, тъй като работиш за списание, а не че си предубеден към това , че някой все пак прави нещо по Евро стандарт/ защото той е такъв в CAD /..

По отношение на EASA FCL - Моли се да не го въведат веднага, защото тогава много ядове ще бере българската гражданска авиация..
Много..

А ЕР СОФИЯ ....... - вече има опит ... и покрити норми...