Че на какво са се надявали от МТ не мога да разбера?

Нито имаме хъб, нито сме силен пазар, нито Узбекистан и Казахстан са такива.
До Ташкент от източно- и централноевропейските компании летят единствено CSA и Privat Air (за LH до MUC). Дори Austrian, които са много силни на тези пазари, не кацат там. От идеята за редовна линия Варна-Ташкент щях да припадна просто. Ако някой иска да прави чартър - там е друго, пък и не се иска да е назначен от правителството.
Алмати се радват на малко повече полети до Европа, но пак говориме за 3-4 европейски града.