Номерата на пистите

Номерата на пистите

Мнениеот EricEntrena » 21 Мар 2010 23:51

Въпроса ми е такъв - По какъв начин се определят номерата на пистите за излитане и кацане?
Аватар
EricEntrena
супер спотър
 
Мнения: 1191
Регистриран на: 16 Юли 2008 16:14
Местоположение: BOJ

Re: Номерата на пистите

Мнениеот akair » 22 Мар 2010 00:28

Аз като един неспециалист да обясня в темата на специалистите... :) Числото се определя в зависимост от положението на пистата спрямо посоките на света. 09 (90°) е изток, 18 (180°) е юг, 27 (270°) е запад и 36 (360°) е север.
В уикипедия много добре са го обяснили...

http://en.wikipedia.org/wiki/Runway
Аватар
akair
супер спотър
 
Мнения: 1204
Регистриран на: 16 Авг 2009 18:50

Re: Номерата на пистите

Мнениеот Stoyan » 22 Мар 2010 00:31

Според курса в който са. Пример:в София пистата е 09-27. Това е така, защото направлението на самата полоса е 091 градуса (съответно 271 градуса). Цифрите винаги се закръгляват, като полосите винаги са с 2 цифри (а може да има и букви, ако има повече от 1 полоса в същото направление).

Амстердам например има 3 писти които са 18 (съответно 36) и за да се различават са съответно R, L и C (Right, Left и Center).

P.S. akair ме изпревари с малко.
Изображение
Аватар
Stoyan
супер спотър
 
Мнения: 2304
Регистриран на: 01 Юни 2004 16:42
Местоположение: София

Re: Номерата на пистите

Мнениеот EricEntrena » 22 Мар 2010 01:03

Благодаря ви, момчета.
Аватар
EricEntrena
супер спотър
 
Мнения: 1191
Регистриран на: 16 Юли 2008 16:14
Местоположение: BOJ

Re: Номерата на пистите

Мнениеот ATCO » 22 Мар 2010 11:11

Stoyan написа:Според курса в който са. Пример:в София пистата е 09-27. Това е така, защото направлението на самата полоса е 091 градуса (съответно 271 градуса). Цифрите винаги се закръгляват, като полосите винаги са с 2 цифри (а може да има и букви, ако има повече от 1 полоса в същото направление).

Амстердам например има 3 писти които са 18 (съответно 36) и за да се различават са съответно R, L и C (Right, Left и Center).

P.S. akair ме изпревари с малко.


Точно - малко по - лесно може да се запомни като се знае, че курсовете винаги са с 3 цифри и номера не пистата е първите две от тях. Бургас - пик 04 идва от истинския курс 044.38 (като се закръглява), или от магнитния 040.43 :D
Аватар
ATCO
спотър
 
Мнения: 82
Регистриран на: 15 Фев 2010 16:48
Местоположение: София

Re: Номерата на пистите

Мнениеот Stoyan » 22 Мар 2010 11:40

Е тук може да намешаме и магнитната вариация, ама айде да не го правим сложно...
Изображение
Аватар
Stoyan
супер спотър
 
Мнения: 2304
Регистриран на: 01 Юни 2004 16:42
Местоположение: София

Re: Номерата на пистите

Мнениеот dobr0mir » 23 Мар 2010 23:24

Stoyan написа:Е тук може да намешаме и магнитната вариация, ама айде да не го правим сложно...


:) Ами точно това трябваше да се каже още в началото не се определят по посоките на света, а по ..... Както и да е няма смисъл от задълбочаване по темата.
Аватар
dobr0mir
по-спотър
 
Мнения: 182
Регистриран на: 29 Мар 2008 03:33
Местоположение: E.U.

Re: Номерата на пистите

Мнениеот skyviewer » 29 Мар 2010 19:20

За тези,които не се срамуват от славянски езици:

Взлётно-посадочная полоса
Взлётно-посадочная полоса (ВПП) — часть аэродрома, входящая в качестве рабочей площади в состав лётной полосы. ВПП представляет собой специально подготовленную и оборудованную полосу земной поверхности с искусственным (ИВПП) или грунтовым (ГВПП) покрытием, предназначенную для обеспечения взлёта и посадки летательных аппаратов (ЛА).
Обозначение и размеры

Отрыв от ВППВзлётно-посадочные полосы нумеруются согласно магнитному курсу, на котором они расположены. Значение курса округляют до десятков и делят на 10. Например, в новосибирском аэропорту Толмачёво ВПП имеет магнитный курс 72°. Соответственно, её обозначение — ВПП 07. Следует отметить, что любая полоса «направлена» одновременно в две стороны, разница между которыми равна 180°. Следовательно, противоположный курс — 252°. Таким образом, полоса в Толмачёво будет иметь обозначение ВПП 07/25.

В более крупных аэропортах строят 2 или более ВПП. Часто они располагаются параллельно — то есть на одном и том же курсе. В таких случаях к числовому обозначению добавляют буквенное — L (левая), C (центральная) и R (правая). К примеру, в чикагском аэропорту Мидуэй сразу три полосы расположены на одном курсе — 133°/313°. Соответственно, они имеют такие обозначения: ВПП 13L/31R, ВПП 13C/31C и ВПП 13R/31L. Однако в парижском аэропорту имени Де Голля все 4 ВПП имеют одинаковый курс, и во избежание путаницы обозначены как 8L/8R/9L/9R.

В эфире радиообмена между пилотами и диспетчерами полосы называют, например, «ВПП ноль два» или «ВПП один три центр».

Размеры взлётно-посадочных полос могут быть весьма различны, от совсем маленьких — 300 м в длину и 10 м в ширину, до огромных — 5 км в длину и 80 метров в ширину. Самые маленькие используют для малой, спортивной авиации. Самые крупные полосы строят в больших международных аэропортах и на авиазаводах.

Покрытие для полос используется также различное. Существуют грунтовые, гравийные, асфальтовые и бетонные полосы.
Аватар
skyviewer
супер спотър
 
Мнения: 936
Регистриран на: 23 Юли 2009 18:11

Re: Номерата на пистите

Мнениеот nadya » 04 Май 2017 00:20

Благодарение на тази тема разбрах и аз за номерата на пистите..
Правилно ли съм разбрала (от обясненията за "track" в темата "Разни"), че ако даден самолет се движи по писта 09 или 27 (SA) то неговия track ще съвпада с номера на пистата (първите две цифри). Поне като гледам на FR24 самолетите на пистата (или на успоредните полоси, или рульожки, незнам как е правилно) е така - на 09 track е 95, а на 27 е 275?
Hotel Oscar Papa Echo :wink:
Аватар
nadya
спотър
 
Мнения: 22
Регистриран на: 08 Мар 2014 21:13
Местоположение: София

Re: Номерата на писти

Мнениеот LBLS_APP » 04 Май 2017 08:16

Почти ;) Възможно е например да излетиш от ПИК 09 с трек 088. Или пък от ПИК 36 с трек 003.
ПП. Възможно номерът да се промени с течение на времето. Така например на LTBA (IST) преди години имаше 18/36, а сега е 17/35. Причина - споменатото по-горе магнитно отклонение.
LBLS_APP
по-спотър
 
Мнения: 115
Регистриран на: 12 Май 2012 09:58

Re: Номерата на пистите

Мнениеот nadya » 07 Май 2017 13:50

А възможно ли е да се промени в обратна посока, например да стане 19/37?
Hotel Oscar Papa Echo :wink:
Аватар
nadya
спотър
 
Мнения: 22
Регистриран на: 08 Мар 2014 21:13
Местоположение: София

Re: Номерата на пистите

Мнениеот LBLS_APP » 07 Май 2017 14:13

Конкретно за Истанбул по-скоро не. В близост до полюсите е по-възможно да се случи нещо такова.
Промяната на номера на ПИК е следствие от движението на магнитните полюси. За да има промяна в номера, значи истинският курс е горе-долу по средата между две кръгли стойности (в случая около 175). Т.е. за да се промени в обратна посока, е нужна голяма промяна в магнитното отклонение (над 10 градуса). За нашите земи промяната е бавна и малка, а стойността на самото отклонение е от порядъка на 3-4 градуса.
LBLS_APP
по-спотър
 
Мнения: 115
Регистриран на: 12 Май 2012 09:58

Re: Номерата на пистите

Мнениеот nadya » 07 Май 2017 14:40

А в авиацията (навигацията) дали се наблюдават (потвърждават) изследвания, сочещи за изместване на магнитните полюси, изместване на земната ос и т.н...
Hotel Oscar Papa Echo :wink:
Аватар
nadya
спотър
 
Мнения: 22
Регистриран на: 08 Мар 2014 21:13
Местоположение: София

Re: Номерата на пистите

Мнениеот Rosen85 » 07 Май 2017 15:33

nadya написа:А в авиацията (навигацията) дали се наблюдават (потвърждават) изследвания,
сочещи за изместване на магнитните полюси, изместване на земната ос и т.н...

Понеже разместването на магнитните полюси е много бавно, променянето на означенията
на пистите е много рядко и нежелателно, защото изисква промени в аеронавигационните карти и в други описателни документи.
В Wikipedia, чета, че когато се променят означенията, особено на големите летища,
това се прави нощно време, защото трябва да се маркират наново пистите,
и защото самите числа трябва да се боядисат наново върху тях.
През юли 2009 летище Станстед в Лондон е направило такава промяна от 05/23 на 04/22 именно през нощта.
Намерих някакво интервю на човек от управата на летището, който тогава е заявил,
че следваща промяна няма да е нужна поне 56 години.
Изображение
Rosen85
по-спотър
 
Мнения: 109
Регистриран на: 09 Ное 2015 02:55

Re: Номерата на пистите

Мнениеот nadya » 07 Май 2017 17:01

Благодаря, дано да е бавно все още :prayer:
Hotel Oscar Papa Echo :wink:
Аватар
nadya
спотър
 
Мнения: 22
Регистриран на: 08 Мар 2014 21:13
Местоположение: София


Назад към Авиация + Авиационни новини

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 5 госта