Страница 3 от 5

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 05 Фев 2012 18:05
от Topfly
SVG написа:Спести си квалификациите, Бьорн Кьос ще направи живота на SAS мега труден.


Просто се шегувам :wink:
За какъв SAS говориш изобщо? Ако поръчките и опциите станат факт Norwegian ще стане най голямата авиокомпания в Европа с повече самолети от Бритиш и Луфтханза взети заедно. С толкова самолети дори целият европейски пазар ще им стане мега тесен, а не само скандинавския!

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 05 Фев 2012 20:25
от delta_force
Topfly написа:
SVG написа:Спести си квалификациите, Бьорн Кьос ще направи живота на SAS мега труден.


Просто се шегувам :wink:
За какъв SAS говориш изобщо? Ако поръчките и опциите станат факт Norwegian ще стане най голямата авиокомпания в Европа с повече самолети от Бритиш и Луфтханза взети заедно. С толкова самолети дори целият европейски пазар ще им стане мега тесен, а не само скандинавския!

SAS и те са затънали до гуша в дългове, нищо чудно да последват Малев и Спанеър. :cry:

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 01 Ное 2012 23:14
от stenk
Norwegian откриват нова база на Gatwick с 14 дестинации и цените са много конкурентни спрямо тези на easyJet.

Norwegian Air Shuttle to set up Gatwick base

http://www.ttgdigital.com/news/norwegia ... 69.article

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 01 Ное 2012 23:27
от Topfly
stenk написа:Norwegian откриват нова база на Gatwick с 14 дестинации и цените са много конкурентни спрямо тези на easyJet.

Norwegian Air Shuttle to set up Gatwick base

http://www.ttgdigital.com/news/norwegia ... 69.article


Трябва да си сменят името, че ще е малко трудно да убедят лондончани, че Норвегиан ще ги закара до някой средиземноморски курорт :wink:

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 01 Ное 2012 23:32
от stenk
Аз лично мисля да се повозя :-D

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 02 Ное 2012 01:20
от autom8
Може и да греша, но си мисля че на англичаните ако ще и Air Greenland да им предложи полет до Малта или Балеарските острови, ще се метнат без да се замислят много. През оня им е на тях кой ги вози, стига да ги закара на повече слънце за по-малко пари :D
Ама хич не им е леко и на тях с толкова възможности за избор, как да решат на кой точно да се спрат горканчовците...

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 02 Ное 2012 08:12
от niki_m
Имат директни полети от Бургас, което е хубаво. Догодина, ще влязат в листата ми. Ще има проби!

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 02 Ное 2012 14:46
от autom8
Topfly написа:
epetkov написа:
Делян написа:Голяма експанзия ще правят тези хора!

Накрая може да се окаже ,че компаниите от ELFAA http://www.elfaa.com/members.htm са се договорили Norwegian да сключи един договор за голямо количество самолети и после да си ги преразпределят помежду си .


Теоритично е възможно, но е малко вероятно. Компаниите от ELFAA биха могли и официално да поръчат заедно самолетите. Защо ще дават на Norwegian PR ефекта от една такава сделка? Прекалено много конспиративни теории четеш :wink:

Може да не е чак толкова конспиративна тази теория. Norwegian са единствената а/к от ELFAA, регистрирана в страна нечленка на EU. Помисли това дали няма значение върху крайната цена при експорт на големи количества от Щатите и Европа ;) Защо им е на останалите 9 да плащат по-висока цена за стока, като може десетия да плати по-ниска абсолютно законно, и след това вече да се разберат за условията на ползване/лизинг, или там каквото решат.
Иначе както и да го погледнеш е нереално само една а/к да лети с такова количество самолети в Европа. Освен ако не са решили да правят междуконтинентална мрежа от "нискотарифни полети".

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 02 Ное 2012 15:37
от Topfly
autom8 написа:Може да не е чак толкова конспиративна тази теория. Norwegian са единствената а/к от ELFAA, регистрирана в страна нечленка на EU. Помисли това дали няма значение върху крайната цена при експорт на големи количества от Щатите и Европа ;) Защо им е на останалите 9 да плащат по-висока цена за стока, като може десетия да плати по-ниска абсолютно законно, и след това вече да се разберат за условията на ползване/лизинг, или там каквото решат.
Иначе както и да го погледнеш е нереално само една а/к да лети с такова количество самолети в Европа. Освен ако не са решили да правят междуконтинентална мрежа от "нискотарифни полети".


Би могла да има и такава конспиративна теория, но как се връзва тя с огромния брой поръчани самолети и от другите членове на ELFAA?
Норвегиан освен в Лондон, ще отварят база и в Аликанте...

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 02 Ное 2012 17:01
от autom8
Topfly написа:
autom8 написа:Може да не е чак толкова конспиративна тази теория. Norwegian са единствената а/к от ELFAA, регистрирана в страна нечленка на EU. Помисли това дали няма значение върху крайната цена при експорт на големи количества от Щатите и Европа ;) Защо им е на останалите 9 да плащат по-висока цена за стока, като може десетия да плати по-ниска абсолютно законно, и след това вече да се разберат за условията на ползване/лизинг, или там каквото решат.
Иначе както и да го погледнеш е нереално само една а/к да лети с такова количество самолети в Европа. Освен ако не са решили да правят междуконтинентална мрежа от "нискотарифни полети".


Би могла да има и такава конспиративна теория, но как се връзва тя с огромния брой поръчани самолети и от другите членове на ELFAA?

И за да стане още по-конспиративно, възможно е всяка от другите комапании да са обявили по отделно своите крайни поръчки, а норвежците да са ги обявили сумарно като "свои", защото цялата сметка образно казано ще мине именно през тях заради облекчените условия и по-ниската цена. Така Norwegian печелят бонуса от рекламата/PR-a, а всички останали печелят от по-ниската цена.
май вече стана прекалено конспиративно :D но пък интересно като вариант

Topfly написа:Норвегиан освен в Лондон, ще отварят база и в Аликанте...

за посочения брой поръчани нови самолети, норвежците трябва не две, а поне 20 нови бази да отворят
може...ако от силен алтруизъм са решили да съживят икономиката в Европа чрез откриване на хиляди нови работни места в новите си бази из целия континент :roll:

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 02 Ное 2012 17:56
от Topfly
autom8 написа:
Topfly написа:Норвегиан освен в Лондон, ще отварят база и в Аликанте...

за посочения брой поръчани нови самолети, норвежците трябва не две, а поне 20 нови бази да отворят
може...ако от силен алтруизъм са решили да съживят икономиката в Европа чрез откриване на хиляди нови работни места в новите си бази из целия континент :roll:


Ще чакаме база в София или в Пловдив :wink:

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 02 Ное 2012 18:06
от akair
Topfly написа:Ще чакаме база в София или в Пловдив :wink:

Подходящ момент феновете на авиацията от Варна, Бургас и Търново да обяснят, че с този ти пост "се пречи" на развитието на летищата по морското крайбрежение и в северната част на страната, като цяло :D
Иначе сериозно - интересно начинание са хванали Norwegian. Ще бъде интересно да видим какво ще се случи. :D

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 02 Ное 2012 18:32
от Пароль
akair написа:
Topfly написа:Ще чакаме база в София или в Пловдив :wink:

Подходящ момент феновете на авиацията от Варна, Бургас и Търново да обяснят, че с този ти пост "се пречи" на развитието на летищата по морското крайбрежение и в северната част на страната, като цяло :D
Иначе сериозно - интересно начинание са хванали Norwegian. Ще бъде интересно да видим какво ще се случи. :D

Рибата в морето, а тигана вече сложен на печката!

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 02 Ное 2012 20:07
от Jair
Имайте предвид, че голяма част от поръчките ще заменят сегашната им флота. Останалите ще се използват за разрастване, естествено не само в Норвегия а из цяла Европа. И при положение, че ще имат машини с доста по-ниски оперативни разходи от Изи и дори Раян и Уиз, не виждам какво толкова нереално има в това плана им да успее.

Re: Norwegian

МнениеПубликувано на: 10 Ное 2012 16:53
от epetkov
autom8 написа:Иначе както и да го погледнеш е нереално само една а/к да лети с такова количество самолети в Европа. Освен ако не са решили да правят междуконтинентална мрежа от "нискотарифни полети".

Може наистина да са решили да правят междуконтинентална мрежа.Във всеки случай, факт са междуконтиненталните полети до Ню Йорк и Бангкок от Осло и Стокхолм през май-юни 2013 .Източник :Травел.ру : http://www.travel.ru/news/2012/11/09/208351.html