BGSPOTTERS.NET

so написа:А защо трябва да смятам твоето мнение за достоверен източник на информация?

Само не разбрах, как точно сметна, че моето мнение е източник на информация. Просто изразих мнение за достоверността и обективността на източника за информация, който си цитирал. Аз също го чета, този сайт и съм си съставил мнение за него, което смятам, че е обективно предвид пропагандния начин на представяне на информацията в него. Това, че не ти харесва моето мнение си е твой проблем. Остани здрав!

Има логични основания да очакваме да ни разделят с Белград:
1. Със спирката в София Qatar Airways не са конкурентни на сръбския пазар пред двата директни полета всеки ден на EY/JU до Абу Даби...
2. Много е вероятно Qatar Airways да вземат права за превоз на пътници между София и всяка друга евентуална балканска дестинация (Загреб, Сараево, Тирана, Скопие...). И ще са единствен превозвач по съответното трасе!

mitkobiker написа:Има логични основания да очакваме да ни разделят с Белград:
1. Със спирката в София Qatar Airways не са конкурентни на сръбския пазар пред двата директни полета всеки ден на EY/JU до Абу Даби...
2. Много е вероятно Qatar Airways да вземат права за превоз на пътници между София и всяка друга евентуална балканска дестинация (Загреб, Сараево, Тирана, Скопие...). И ще са единствен превозвач по съответното трасе!

Хм, може да си прав. Аз пък залагам да ни разделят с Белград но вероятно ще има малко разместване на часовете на излитане и кацане за да се вържат с тези до новите австралийски дестинации, няколко дестинации в Африка и т.н. Повечето от полетите от Европа са с час на излитане 14-15ч с кацане в Доха около 19ч. а в случая със София и Белград, кацането в Доха е в 22ч.

Qatar Airways планират да летят до Скопие от другата година. При добро стечение на обстоятелствата може да ни разкачат от Белград (поради липсата на права по линията София-Белград) и да закачат Скопие за нас. Така ще спечелим полети до Скопие.

Doha-Sofia-Skopie-Sofia-Doha би бил идеален вариант.

http://www.exyuaviation.com/2015/11/qat ... -2016.html

Без коментар! Пускам го, защото в а.нет много се шуми и направо го считат за сериал на Катар.

http://www.smh.com.au/business/aviation/please-switch-off-the-camera-qatar-airways-dramatic-autobrake-aborted-takeoff-at-jfk-20151211-gllm1d.html

Днес за първи път виждам QR да ползват "южния" маршрут към София- вместо през Иран (преди беше Ирак), Турция, Черно море днес минаха през Саудитска арабия, Египет, Средиземно море, Гърция.
Ако продължи напрежението Иран-Саудистка арабия, този маршрут може да стане редовен към София.

mitkobiker написа:Днес за първи път виждам QR да ползват "южния" маршрут към София- вместо през Иран (преди беше Ирак), Турция, Черно море днес минаха през Саудитска арабия, Египет, Средиземно море, Гърция.
Ако продължи напрежението Иран-Саудистка арабия, този маршрут може да стане редовен към София.

Поне ЕК, QR и ВА избягват да летят над Ирак и Украйна и повечето полети заобикалят тези страни и минават или през ЦИЕ или през северна Европа над Беларус и Полша. Ето няколко примера:

EK160: OSL-DXB https://www.flightradar24.com/data/flig ... 0/#8742590
QR170: ARN-DXB https://www.flightradar24.com/data/flig ... 0/#8761b21
BA15: LHR-SIN https://www.flightradar24.com/data/flig ... 5/#87528ed (минава през Румъния и България вместо Украйна и Иран)

mitkobiker написа:Днес за първи път виждам QR да ползват "южния" маршрут към София- вместо през Иран (преди беше Ирак), Турция, Черно море днес минаха през Саудитска арабия, Египет, Средиземно море, Гърция.
Ако продължи напрежението Иран-Саудистка арабия, този маршрут може да стане редовен към София.

Може да не е била политическа причината. На обратно поне се движи стандартно.

Qatar Airways предлага 2 билета на цената на 1

http://www.economic.bg/bg/news/6/qatar- ... -na-1.html

Катарците пускат Скопие от октомври с 3 честоти. Връзват ги към Загреб.

Катарците днес обявиха 14 нови дестинации. Стъпват здраво на балканите със Скопие и Сараево. Жалко само, че не ни вързаха със Скопие...

http://www.qatarairways.com/global/en/p ... bpressconf

Заедно със Скопие и Сараево, Qatar са обявили и още няколко доста интересни нови дестинации.
В Европа ми правят впечатление Пиза и Хелзинки.
В Тайланд стъпват здраво- (след Банкок и Пукет) ще летят до Чангмай и Краби!
Завръщат се до Сейшелите и пускат директни полети с Дриймлайнър до Лусака-Замбия и Виндхук-Намибия.
В Намибия ще са първи от арабските авиокомпании.

mitkobiker написа:Заедно със Скопие и Сараево, Qatar са обявили и още няколко доста интересни нови дестинации.
В Европа ми правят впечатление Пиза и Хелзинки.
В Тайланд стъпват здраво- (след Банкок и Пукет) ще летят до Чангмай и Краби!
Завръщат се до Сейшелите и пускат директни полети с Дриймлайнър до Лусака-Замбия и Виндхук-Намибия.
В Намибия ще са първи от арабските авиокомпании.

Прилагат практиката на ТК с масовото разширяване на мрежата до повече държави. Ал Акбат, типично в негов стил, се оплака че забавяното на А320neo възпрепятства разширяването на мрежата:

http://atwonline.com/airframes/qatar-ce ... owth-plans

Съвсем скоро катарците ще закупят 49% от Meridiana.

http://www.thenational.ae/business/avia ... ways-chief

На фона на разрастване на мрежата с нови дестинации, започват с орязването на чесстотите по някой дестинации. Doha – Birmingham 01AUG16 – 29OCT16 Reduce from 8 to 7 weekly
Doha – Boston 06JUL16 – 28SEP16 Reduce from 7 to 6 weekly
Doha – Copenhagen 03AUG16 – 30SEP16 Reduce from 14 to 13 weekly
Doha – Houston 05JUN16 – 28AUG16 Reduce from 7 to 6 weekly
Doha – Jakarta 10JUL16 – 30SEP16 Reduce from 21 to 20 weekly
Doha – Manchester 02AUG16 – 29OCT16 Reduce from 16 to 15 weekly
Doha – Miami 01JUN16 – 30AUG16 Reduce from 7 to 6 weekly
Doha – Nairobi 07JUL16 – 29OCT16 Reduce from 21 to 20 weekly, 18 weekly from 29JUL16
Doha – Philadelphia 01AUG16 – 29AUG16 Reduce from 7 to 5 weekly
Doha – Phuket 03AUG16 – 31AUG16 Reduce from 11 to 9 weekly
Doha – Pisa 08SEP16 – 29OCT16 Reduce from 7 to 4 weekly
Doha – Sarajevo Planned service launch from 07SEP16 is postponed to 02NOV16, 3 weekly service
Doha – Stockholm 01JUN16 – 30JUN16 Reduce from 10 to 9 weekly. Service will also reduce from 10 to 8 weekly from 01AUG16 to 30SEP16
Doha – Vienna 01AUG16 – 31AUG16 Reduce from 12 to 10-11 weekly