Air Berlin

[amcho]

продават и трите полета, а собствения до TXL се спира от 14 януари 2015

Имаш ли повече инфо? Според Амадеус има заложени сутрешни полети с ФБ и вечерни с АБ "код-шер" поне до края на март 2015г.

[so]

продават и трите полета, а собствения до TXL се спира от 14 януари 2015

Имаш ли повече инфо? Според Амадеус има заложени сутрешни полети с ФБ и вечерни с АБ "код-шер" поне до края на март 2015г.

Вечерните полети АВ8706/07 са затворени за продажба, според това което виждам.

[mitkobiker]

Спомням си в началото, когато започнаха 3 АК да летят до Берлин как всички предричаха Бг Ер да се оттегли първа.
Накрая се получи точно обратното - остана само Бг Ер. Жалко - симпатизирам на националния ни превозвач, но конкуренцията е хубаво нещо и колкото повече АК - толкова по-добре.

Според мен голяма роля за "победата" на Бг Ер по този маршрут изиграха Ембраерите. Те просто са направени за конкурентноспособност на такива дестинации и позволяват поддържането на достатъчен брой честоти при добро затоварване.

Действително имаше очаквания за свиване или оттегляне, но на базата на печален опит от последните 4-5 години...
Много се надявам Изиджет да размислят бързо относно спирането на техните полети по маршрута

[Toni]

Много ми е интересно как ще се развият нещата. Ако Изи и АБ се оттеглят, ще останат само полетите на ФБ с Ембраер-а. Това означава почти тройно намаляване на капацитета, ако правилно съм разбрал какво ще се случва.
Новото летище в Берлин ще отвори рано или късно и то с идеята да стане хъб. В случвая ще имаме сериозно намаляване на предлаганите места до този бъдещ хъб. Моите лични впечатления от тази линия през последните три години показват много висок лоудфактор при Изи и АБ, и ми е странно това масово бягство.
Според мен най-логичното би било да има ранен и късен полет от Берлин.

[makler]

Спомням си в началото, когато започнаха 3 АК да летят до Берлин как всички предричаха Бг Ер да се оттегли първа.
Накрая се получи точно обратното - остана само Бг Ер. Жалко - симпатизирам на националния ни превозвач, но конкуренцията е хубаво нещо и колкото повече АК - толкова по-добре.

Според мен голяма роля за "победата" на Бг Ер по този маршрут изиграха Ембраерите. Те просто са направени за конкурентноспособност на такива дестинации и позволяват поддържането на достатъчен брой честоти при добро затоварване.

Действително имаше очаквания за свиване или оттегляне, но на базата на печален опит от последните 4-5 години...
Много се надявам Изиджет да размислят бързо относно спирането на техните полети по маршрута

И аз бях от тези на които им беше най-логично България ер да се откаже от Берлин. Но стана "чудо" и не е много ясно на каква цена успяха да останат единствени. Все пак от появата на трите АК по линията цените на билет бяха средно около 50-60 евро за двучасов полет. Сега наистина новината, която уви така и не се случи е да имаше не само код шер, но и вечерни полети на Ер Берлин. Това щеше да е най-важната новина за София от напускатането на ЧСА и банкрута на Малев. Щеше да се появи алтернатива на Луфтанза за достигане на много дестинации в Европа. Сега с този код шер на България ер особено както Ер Берлин спират и Осло, какви клиенти и на какви цени ще привлекат до новите си код шер дестинации: Щутгарт, Франкфурт и Дюселдорф,Копенхаген, Стокхолм, Хелзинки и Гьотеборг. (http://chronicle.bg/air-berlin-i-bulgar ... -kod-sher/). Особено след май месец когато на българския пазар се завръща още една дъщерна компания на Луфти - Суис.
На нас ни останава да се надяваме на някакво чудо било, то Изи джет да възстановят линията, евентуално Германуингс да се излъжат да дойдат до тук или още по-фантастично към момента BER да стане готов и Ер Берлин да се върнат.
Малко офтопик пак свързан с България ер - само за справка вижте полетите до Виена 4-5 полета седмично. А ако някой днес(събота) се разходи до летището може да им види цялата флота(на която плащат лизинг) на перона......

[ropotamo]

Берлин са силни и на летището в Цюрих. Имат хъб тук и са втората или третата АК след Суис по брой превозени пътници. Интересно дали сътрудничеството с Бг Ер ще се пренесе и в Цюрих, а защо не и във Виена с дъщерната им компания Ники.

[pumana]

Нищо няма да се пренесе, защото ценообразувателната логика на нашия национален превозвач е секирата при минимално качество на обслужване. Веднага проверих цените: София - Берлин е скочило на средно 160 € ретърн от април при средна цена под 100 до сега. Следващата стъпка ще е да навият шайбата до към 250 € за ретърн без нищо да дадат от себе си. Защо и как се получи че само те остаха по дестинацията си е загатка, но определено е най-лошото което можеше да се получи.

[europeandj]

Нищо няма да се пренесе, защото ценообразувателната логика на нашия национален превозвач е секирата при минимално качество на обслужване. Веднага проверих цените: София - Берлин е скочило на средно 160 € ретърн от април при средна цена под 100 до сега. Следващата стъпка ще е да навият шайбата до към 250 € за ретърн без нищо да дадат от себе си. Защо и как се получи че само те остаха по дестинацията си е загатка, но определено е най-лошото което можеше да се получи.

+1!

[niki_m]

При все че други АК като Суис, Air Serbia, Air France, Lufthansa, предлагат по-ниски цени, не виждам защо страдате всички. На 100 % , ще избера една от горните.

[pumana]

Защото ще трябва да се прекачваме. А и това с претарашването на багажите в Белград хич не ми хареса като информация.

[niki_m]

Защото ще трябва да се прекачваме. А и това с претарашването на багажите в Белград хич не ми хареса като информация.

то с код-шеър така или иначе ще трябва да се прекачваш, дали ще е в Берлин или други летища, няма значение.

Относно багажа - просто правило, опаковай го! И проблеми няма.
.

[Делян]

JFK-SOF-JFK с Air Berlin/Bulgaria air през лятото е $1000 което се явява доста конкурентно на BH Air например, които още не са почнали да летят, но предполагам трябва да предложат дори по-ниска цена и от тази....

[niki_m]

Air Berlin,а също и Adria стартират полети между Щутгард и Летище Бежа, Португалия, област Алентежу, близо до град Бежа (Beja).

[ydm03]

Airberlin изглежда има заложени полети от DUS до VAR всеки понеделник и петък след 26 юни за летния сезон. Това се потвърждава от разписанието на сайта им.

Тези полети обаче не се появяват в booking engine-a им, а и ги няма на пазара в kayak.com, orbitz.com, expedia.com, ... Как може човек да ги резервира - само за туристически агенции ли са тези места?

[lzdimitar]

Това ще е трето поред лято с полети до Варна на Air Berlin. Полетите не се пускат в свободна продажба, вероятно може да се намерят някакви седалки през тур. агент, но нямам представа с коя компания работят