ADS-B online технически въпроси

[SPEED_BIRD]

Получих антената, страхотна е. Благодарности на Тони за съдействието. Утре със съдействието на Шмица ще получа и кабела и конекторите за което също му благодаря. Събота и неделя ако не стане нещо непредвидено се заемам с инсталирането и.

Междувременно писах на пича дето е правил adsbScope да го питам ще може ли да управи проблема с азимута. Все още не съм получил отговор. Успях обаче да подкарам ресивера с PlanePlotter така, че сега самолетите са правилно ориентирани. Гледам, че струва 25 евро да се регистрира. Ако ми хареса може и да си го регистрирам и да не се занимавам с глупости

[ADS-B]

Днес беше един дълъг ден на тестове - Тони, Миро, Шмица и аз обикаляхме за тестове цял следобед, кв. Редута, от там на Витоша където бяха големите тестове и след това обратно в София. С 2 думи тестовете не бяха това което очаквахме. Нямам сили да пиша, само ще сложа една картинка от последните тестове.

[Toni]

Да, днес беше интересно и мога да кажа, че обиколката и тестовете бяха много полезни (малко сме разочаровани, може би защото имахме свръхочаквания).
Като резултат мога да обобщя следното: Новата антена е много мощна и при добра видимост успява да метне над 300км - до Букурещ и Белград, даже до Карпатите. Очевидно позицията на Витоша е подходяща само за следене на трафика в посока север и северозапад (от 320 до 060 градуса) - вижте картинката по-долу. Оказва се, че силният сигнал от самолетите по-близо от 30 км, блокира приемника.
Тестовете показват, че има много голямо значение какъв кабел се използва. В нашия случай сложихме един 3м и един по-тънък 5м. Ако се сложи 5м, "видимостта" пада със 100-ина км, но пък няма толкова голям проблем при близките самолети.

След Витоша, пробвахме един софийски покрив в центъра, близо до Народния театър. От там е картинката, която виждате в постинга на су27. Решихме да оставим антената там и да продължим тестовете с голямата антена, която най-вероятно ще излъчва като LBSF3. 3-ще бъде настроена за далечно виждане, а с другите приемници и антени, ще се оптимизираме близкия периметър.

Имаме идея, при наличие на желаещи от Плодвив, да пратим там едно устройсво. Най-малкото сме длъжни да пробваме каква е видимостта от там.

[maxxim]

Абе , по-добре ще е да оправим приемника и с LBSF3 да виждаме и близкия периметър, че иначе срамота.
Хубава антена , удобна локация за приемника , а самолета минаващ на 400м над нея го няма на екрана.

Иначе по-нагоре Тони изчерпателно е описал изводите получени за кабелите и антените след
целодневния експеримент.

[SPEED_BIRD]

Аз монтирах антената още миналата седмица. За съжаление не можах да и се нарадвам много защото жената си прибра лаптопа За щастие обаче успях да се сдобия със друг лаптоп втора ръка и сега го подготвям. Така че следващата седмица и аз ще се включа в предаванията.

При мен на юг (до Истанбул), на север (до Русе) и на изток е доста добре. Може да се каже че, покривам цялото черноморие без проблем. На запад обаче е зле работата. Най-много до Сливен и това е. За съжаление не виждам какво може повече да се направи по въпроса. Имам съмнение, че причината е в един блок дето пречи на "видимостта" но едва ли ще ми разрешат да го бутна

[BHAir2]

Абе ти питай пък....

[stst]

Поздравления за усилията и ентусиазма на всички радарспотъри. Бих желал да се включа и да помогна с каквото мога за успеха на това начинание.
На първо място искам да споделя един сайт който досега ако не се лъжа не е споменаван в темата - http://www.radarspotters.eu/
Във форума към него има доста информация за radarspotting-a и приемниците. Във форума има вече и тема за приемника на lz2rr - http://radarspotters.eu/forum/index.php ... 907.0.html, както и първия отзив от потребител http://www.nzacars.com/?page_id=102.

На мен лично много ми харесва новия приемник на Гюнтер - http://www.qsl.net/dl4mea/fpgaadsb/fpgaadsb.htm
http://radarspotters.eu/forum/index.php ... 94.15.html
Този приемник е базиран на FPGA което му дава някои предимства пред тези с микроконтролери PIC/Atmel и го доближава като характеристики до по-скъпите модели като SBS-1, RadarBox, PlaneGadget Radar и Aurora Eurotech Virtual Radar.

Някои от проблемите с които сте се сблъскали последните дни са много добре описани от Гюнтер тук http://www.qsl.net/dl4mea/fpgaadsb/fpgaadsb.htm - например "doughnut effect", когато покритието изглежда като поничка и не виждаме самолети в близост до приемника.

Според мен за да имаме добро покритие трябва да тестваме повече приемници. Вече писах на Гюнтер, че съм готов да купя един от 3те нови приемника които ще подготви скоро.
Ако стане ще имаме на разположение още един приемник и можем да сравним резултатите.

[Bojan-Pi]

stst...mersi za hubavi informaciji,i radvam se da che bude oshte sopstvenici sas radarite.

[stst]

Изглежда че трябва да изчакаме още малко за новия приемник от Гюнтер. Ето неговия отговор:

Hello,

none of the 3 units will become sold because they are for evaluation purposes of later Platforms.
I am planning the production of a bigger lot, wait for my note then.

Cheers, Günter

Същевремнно разпространението на microadsb продължава и на север - http://www.radioscanner.ru/forum/topic41552-6.html

[ADS-B]

Снощи със Шмитца направихме монтажа на покрива на който тествахме в събота, тръбата която Миро предостави пасна идеално, но до тук бяха хубавите новини.... дали заради по-малкия трафик, но изглежда, че обхвата е намален и на юг не хващаме както в събота. След като нещата се закучиха, решихме да сложим по-дългия кабел ( който е и по-кофти ), но да приберем приемника на топло с идеята, че може да е от това. Предстоят тестове и търсене на по-хубав кабел.

[Toni]

Купен е много качествен 4 метров кабел и всички видове преходници. Очакваме довечера нови данни и се надявам, че с приемника, който беше при мен, отново ще виждаме поне на 200-250 км.

[ADS-B]

Проблема се оказа в приемника и кабела, като по-големия проблем е в моя приемник, който явно не е в ред. Вчера бяхме тествали и с този на Шмица, но пък тогава кабела ни е спъвал. Сега мисля, че постигнахме резултатите от тестовете в събота. Ще оставим да работи няколко дни и ще следим. Проблема е , че при дублиране с някой друг радар сайта на flightradar24 си избира произволно от кой да изобрази информацията.

[Toni]

Дай един скрийншот да видим какво вижда устройството.

[Toni]

FR24 с помоща на LBSF3 вижда до линията Кавала-Серес на юг.

[SHMITZA_BG]

Ето как изглежда покритието от покрива на su27:

http://trolcho.hit.bg/cover.JPG