UP

[Topfly]

На 30-ти март 2014 година стартира дъщерната лоу кост авиокомпания на El AL UP.

[niki_m]

дали ще имат полети до БГ?

[lzdimitar]

дали ще имат полети до БГ?

Не

Дестинациите са: Киев, Ларнака, Будапеща, Прага и Берлин

[epetkov]

UP "получи" първия си самолет .Източник авианюз.ком : http://www.avianews.com/world/2014/02/7 ... lane.shtml

[Pilot737]

Той вече за 2-ри път идва в София

[Big G]

дали ще имат полети до БГ?

Дали пък тази новина, която преди малко излезе по медиите (пловдивските) няма връзка по някакъв начин с твоето питане.

Възобновяват авиолиния Пловдив-Тел Авив
http://www.marica.bg/%D0%B2%D1%8A%D0%B7 ... 23211.html

[Topfly]

дали ще имат полети до БГ?

Дали пък тази новина, която преди малко излезе по медиите (пловдивските) няма връзка по някакъв начин с твоето питане.
http://www.marica.bg/%D0%B2%D1%8A%D0%B7 ... 23211.html

По логично е да заменят полетити на Ел Ал до София с UP, поради конкуренцията на Уиз ер...

[niki_m]

дали ще имат полети до БГ?

Дали пък тази новина, която преди малко излезе по медиите (пловдивските) няма връзка по някакъв начин с твоето питане.
http://www.marica.bg/%D0%B2%D1%8A%D0%B7 ... 23211.html

Не знам... това са новини, на които може и да не се вярва.
Вчера по тв, Мин. на транспорта, обясняваше как се договаряли за директна връзка между София и Ханой, Виетнам.

[Big G]

дали ще имат полети до БГ?

Дали пък тази новина, която преди малко излезе по медиите (пловдивските) няма връзка по някакъв начин с твоето питане.
http://www.marica.bg/%D0%B2%D1%8A%D0%B7 ... 23211.html

По логично е да заменят полетити на Ел Ал до София с UP, поради конкуренцията на Уиз ер...

Чети внимателно статията. Кое му е логичното? Логично щеше да е това твое предположение, ако тази среща беше със софийския Директор. Иначе по твоята логика срещатa е можело да се проведе и в Кондофрей Int'l airport (...си мисля аз)

[Topfly]

Чети внимателно статията. Кое му е логичното? Логично щеше да е това твое предположение, ако тази среща беше със софийския Директор. Иначе по твоята логика срещатa е можело да се проведе и в Кондофрей Int'l airport (...си мисля аз)

Смешно е изобщо да се коментират такива срещи! Седнал директорът на летище Пловдив да си говори с шефа на някакъв измислен институт за въздушни линии до Израел Сериозно ли мислиш, че така се откриват нови линии?

Да беше говорил поне с туристически агенции, авиокомпании и т.н.

[Big G]

Чети внимателно статията. Кое му е логичното? Логично щеше да е това твое предположение, ако тази среща беше със софийския Директор. Иначе по твоята логика срещатa е можело да се проведе и в Кондофрей Int'l airport (...си мисля аз)

Смешно е изобщо да се коментират такива срещи! Седнал директорът на летище Пловдив да си говори с шефа на някакъв измислен институт за въздушни линии до Израел Сериозно ли мислиш, че така се откриват нови линии?

Да беше говорил поне с туристически агенции, авиокомпании и т.н.

Ама ти сега нещо обърна палачинката. Коментара ми беше по повод твоето писане, а именно:
По логично е да заменят полетити на Ел Ал до София с UP, поради конкуренцията на Уиз ер...
По-горе те помолих да четеш внимателно статията. Много ли искам? Не е седнал директора с шефа на...., а точно обратно. Срешата е по искане на въпросния шеф. Има разлика, нали?
Все пак да ти отговоря и на това ти писане. До сега, четейки ,многото ти коментари, оставах с впечатлението, че си запознат с доста неща и коректно ги коментираш. И сега с тези 2 поста (не защото са коментар на мои), направо ме "хвърли в тъча". Нищо лично, но...не можеш ли да допуснеш, че знам как се откриват нови линии? "Да беше говорил поне с туристически агенции, авиокомпании и т.н." Под т.н. може би имаш предвид с бръснарите, таксиджиите. МОЛ-аджиите ?! Я си представи, че въпросния шеф е говорил по искане на тази или някоя друга а/к, например. И к'во става тогава с твоята логика пак? В крайна сметка от цитирането на една среща, публикувана в пресата, се започнаха отново "компетентни" коментари и даването на акъл.

[Topfly]

Ама ти сега нещо обърна палачинката. Коментара ми беше по повод твоето писане, а именно:
По логично е да заменят полетити на Ел Ал до София с UP, поради конкуренцията на Уиз ер...

Ако видиш разписанието на Уиз ер ще видиш, че Ъп до някъде реагира на експанзията на Уиз с полети до Прага и Будапеща. Логично би било да почнат да летят и до София..

По-горе те помолих да четеш внимателно статията. Много ли искам? Не е седнал директора с шефа на...., а точно обратно. Срешата е по искане на въпросния шеф. Има разлика, нали?

Чета и сори за по саркастичния тон, но много пъти съм се виждал с шефове на камари, бизнес клубове и т.н. и голяма част от тях са разни навляци, които правят бизнес от дребни пари. Примерно решава господинът, че иска да се разходи до Израел и за сметка на Летище Пловдив или някой изрелски партньор се командирова там. Ако е по добър може да включи летището, като член на камарата, асоциацията, клуба и т.н. и да им иска членски внос, като ги омайва, че чрез тях ще направят голям бизнес!

Не казвам, че всички подобни организации са безмислени и конкретната организация дори не я познавам, но от опит подхождам с голям скептицизъм към тях

През 90% от времето си шефовете на подобни организации ходят при различни фирми за да ги омайват колко много могат да им бъдат полезни и не е изобщо странно, че те са потърсили летището, а не обратно

[dr_mike]

Най често нови авиолинии уговарят президенти, премиери, министри и кметове, верно че те не се осъществяват, ама то си е в природата на политиците

[Topfly]

Най често нови авиолинии уговарят президенти, премиери, министри и кметове, верно че те не се осъществяват, ама то си е в природата на политиците

В голяма част от света все още се лети по двустранни спогодби и там политиците са незаобиколима част от договорката.

[Big G]

Ако видиш разписанието на Уиз ер ще видиш, че Ъп до някъде реагира на експанзията на Уиз с полети до Прага и Будапеща. Логично би било да почнат да летят и до София..

Aз това нито отричам, нито коментирам, но за да се върнем към първоначалния ни спор, искам да те попитам: Това означава ли, че при преговорите си за Прага, разговорите са се водили с директора на летището в Бърно напр. и тези за Будапеща са водени с директора на летището в Дебрецен. А Ryan с директора на л-ще София ли преговаря навремето за да почне да лети до Пловдив? Това беше твоята логика, нали? По-ясно не мога да ти го обясня. Хайде да спрем, защото до никъде няма да стигнем. Времето ще покаже дали ще има някакъв ефект от тази опознавателна среща.