dalmatian

[so]

http://www.flydalmatian.com/

SOF-ZAG-SOF
RT 69,98 €

[Freak]

Изръчках целия календар, ама не я видях тази цена. Най-ниско 39.99 евро.

[randi]

Е аз първата дата, която зададох беше на такава цена, но сайта е меко казано бавен и е ужас. Тия с какво ще хвърчат?

[BODGM]

Е аз първата дата, която зададох беше на такава цена, но сайта е меко казано бавен и е ужас. Тия с какво ще хвърчат?

A320 180 Y (economy class)

[randi]

С такъв самолет по тази отсечка......

[Topfly]

Е аз първата дата, която зададох беше на такава цена, но сайта е меко казано бавен и е ужас. Тия с какво ще хвърчат?

A320 180 Y (economy class)

Сезонен полет София-Дубровник или София-Сплит би могъл да се напълни, но София-Загреб е обречен, особено, ако няма достатъчно дълго време за маркетинг на линията! Много се опасявам, че още от началото ще има анулирани полети

[mitkobiker]

Голяма мистерия е тази авиокомпания...
От CH-Aviation изрових това:

06MAY2014
Croat start-up, Dalmatian, to start Sofia flights from June

Dalmatian (Split) is to tentatively lease a Metroliner from Denmark's North Flying (NFA, Aalborg) ahead of its maiden service between Zagreb and Sofia in June. In a bid to cut through Croatia's red-tape, EX-YU Aviation News says the start-up will also use the Danish carrier's Air Operators Certificate. The flights will run from June 3 until July 31.
As reported previously, Dalmatian has also been given the go-ahead to serve Hamburg Fuhlsbüttel from June 2 onwards.

Става страшно интересно, ако подкарат полетите с този SWM:
http://www.northflying.com/script/site/pageecc7.html?artid=17&cat_id=16

[Делян]

Този самолет не е за страдащи от клаустрофобия

[Topfly]

Този самолет не е за страдащи от клаустрофобия

За сметка на това няма вариант да не получиш място до прозореца

[Topfly]

Нискотарифният Dalmatian ще лети от Загреб до София от юли
http://www.dnevnik.bg/biznes/2014/06/16/2323939_niskotarifniiat_dalmatian_shte_leti_ot_zagreb_do/

[Topfly]

Връзките със Западните Балканите по въздух стават все по-лесни
След като през април беше открита линия от София до Белград, от 1 юли ще има и до Загреб
http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2014/06/16/2324570_vruzkite_sus_zapadnite_balkanite_po_vuzduh_stavat_vse/

Dalmatian е първата нискотарифна компания за балканската държава, която започва работа след дълга подготовка. Проектът на основателя и изпълнителен директор Желко Ромич, предлагащ консултации при стартиращи проекти в авиацията и говорител по авиационни конференции, започва през далечната 2006 г. През годините на хърватска почва не липсваше известен скептицизъм около проекта. На сайта на авиокомпанията все още няма достатъчно информация за самолетите, които ще използва. Преди време излезе информация, че тя ще ползва на лизинг самолет на датската North Flying.

Превозвачът описва себе си като "нова порода нискотарифен хибрид, основана, за да преследва растящите възможности на един развиващ се пазар на къси и дълги разстояния". Не крие и намерението си да се разгърне и при дългите презокеански полети.

Сега от началото на юли компанията съобщава през сайта си, че започва с 12 дестинации, повече от които необслужвани от други авиокомпании от хърватската столица. Компанията съобщава, че ще лети от Загреб до Хамбург, Рим, Милано, Прага, Варшава, Дюселдорф, Женева, Ларнака, Щутгарт, Цюрих, Виена и София. Пускането на полетите ще е постепенно.

[pumana]

Някой може ли да ми обясни разликата между startHi i flyHi? Аз лично не мога да я открия. Иначе за low cost във всички тарифи безплатно един чекиран багаж от 20 кг. и допълнително към ръчния багаж и лаптоп си е повече от добре.

[stenk]

Няколко хейтъра тук скочиха срещу анонса за тези полети когато Орешарски се похвали.
Тогава казах нека изчакаме , защото ако е лъжа скоро ще се разбере ...

Бойко " пусна" полети до Катар , сега Орешарски "пуска" до Загреб ... смех голям ама на политическия фронт нищо ново

[pumana]

Забелязвам че ще летят Загреб - Прага 2х на ден така че се оформя и добра възможност за пътуване до Прага с тях и то на цени от 140 евро ретърн. България Ер държи до там цени над 210-220 евро. Но все още ги няма в скайскенер и не се появяват при търсене.

[mitkobiker]

В тази авиокомпания засега виждам поредния MyAir...
Много искам да греша и цялото това начинание да е успешно, но....
1. Маргинална дестинация. Не виждам категорична причина за успех на Загреб при условие, че опитите за Будапеща и Венеция бяха неуспешни.
2. Неадекватен капацитет. А320 не е самолетът за тази линия.
3. Организационни и дистрибуционни неуредици/неясноти. Няколко пъти се променят датите за започване на полетите. Продажбите се извършват само през интернет страница, която не е особено фукционална и не работи добре. Всичката налична информация за тази авиокомпания е оскъдна и по-скоро смущаваща.