Най-старите самолети в експлоатация

[RGG]

Съфорумци, хрумна ми идеята да създам тема, в която да споделяме за забелязани по-стари, редки или екзотични екземпляри. Независимо дали източникът е интернет или собствения обектив, смятам че темата би била любопитна за повечето от нас.

Индиректно благодаря за идеята на Toni, с когото преди два дни обсъждахме един Ту-154Б на Air Koryo (със сериен номер 76А143), произведен през март 1976г. - все още в активна експлоатация!

Примерите са безброй, споделете Вашите любими!

[Big G]

Достоен пример да влезе в темата, макар и маааалко по-млад от твоя пример е пред очите на някои от нас, а за другите - в базата на сайта. Става дума за Ан-26 YL-RAC. "Роден" 1980 год.
@RGG -> Примера, който даде трябва ли да е някаква база, т.е. до коя година примерно могат да се смятат за стари. Освен това "редки и екзотични" като тип (предполагам) или като регистрации, авиокомпании?! Защото не е лошо да се вкл. и интересни регистрации, ако не се разводнява много темата.

[pepsii]

МД-тата на Нортуест а легендарни в това отношение. Моя личен рекорд (на който съм летял) е N960N - произведен 1968.

[RGG]

[Pilot737]

Ето и един пресен пример от днес на родно летище. Влезнал в експлоатация през 1983г.

[RGG]

Най-старата машина в пътническа употреба у нас би трябвало да е LZ-LDY, роден през 1985 година.

[niki_m]

Инфо от днес на Air Koryo

A bit of additional information regarding the previously noted Ilyushin Il-62M purchased from Cubana P-886P which was transferred to Pyongyang last year. The airframe had been stripped of majority of its parts and has recently been cut up into pieces, most notably the nose section including front gear strut has been fitted to the training centre at Sunan International Airport where students will use the aircraft component during their time at the center. Below is a picture of the complex.

[mistoffelees]

Най-старата машина, която все още знам да е в редовна експлоатация е Junkers-52 D-CDLH на Lufthansa (макар че на ливреята му е нанесен нарочно друг регистрационен номер). Произведен е някъде около Втората световна война. Все още прави по 1-2 полета всеки ден... и не искате да знаете колко струва билетът за него.

[EricEntrena]

Най-старата машина, на която съм имал честта да се кача(само на земята) е DC8-60 MSN46093 роден през далечната 1969г. септември месец, с регистрация 9G-RAC. Преди 3-4 години беше дошъл в Бургас за малко карго. Все още е в експлоатация на завидната 45 годишна възраст.

Сега като се разрових, май съм ви излъгал, колеги. Последно мисля е летял през 2013, а в някои сайтове пише, че все още е активен.