Bourgas Airport

[tupolev144]

Аз бих живял без проблем в близост до летище (дори напротив), но явно не всеки харесва шума от самолетните двигатели.

http://www.blitz.bg/news/article/410687

Бургазлии недоволстват: Докога самолети ще бръснат покривите на блоковете ни?
Сезонът още не е започнал, а терорът от летището вече ни стряска денонощно
Самолети захождат прекалено ниско над Бургас, преди да кацнат на летището, оплакват се бургазлии, пише Флагман. Тази година или кацат по-тежки машини, или летят на удобна за тях височина, но грохотът е ужасен. Най-потърпевши са в комплексите "Славейков" и "Изгрев"."По всяко време на денонощието ни "изненадва" самолет. Имаме чувството, че буквално минава над покривите на блоковете. Апартаментите ни се разтрисат, сервизите започват да дрънчат, алармите на колите се включват и дълго време след като машината отмине, се чува адски шум. Дори кучетата започват изплашено да лаят", пишат ядосани граждани от двата комплекса.Това е непрекъснат денонощен тормоз, от който няма отърване, а офанзивата тепърва предстои.Преди време кметът на Бургас постигна договореност с летищните власти и шумът от кацането беше намален до минимум. Но това трая само едно лято и после отново се започна терорът.Знаем, че има начини, при които да се намаля шума от двигателите, а снижаването на самолетите да става не точно над града, пишат в писмото си потърпевшите. Несъмнено на пилотите им е по-лесно да летят направо над комплексите, но ние не можем да търпим този денонощен тормоз.Призоваваме общината и летището отново да постигнат някаква договореност за намаляне на шума и осигуряването на спокойствието на гражданите.В противен случай нашият граждански комитет ще предприеме ответни действия. Ще блокираме летището в най-оживения месец и едновременно с това ще започнем да водим дела срещу него за системен тормоз. Смятаме даже да заведем жалба в Страсбург, заканват се жертвите на денонощния вой на самолетните двигатели.

[niki_m]

[Toni]

Много ми е интересно какъв е бил шумовият фон преди 25 години, когато на летището са кацали основно Ту-134/154, Ил-62, 737-200, 727, DC-9, Ил-86 и компания. Ако сега всичко се тресе, то тогава сигурно са сменяли прозорци два пъти в месеца

[ropotamo]

Баба ми живее на последния етаж в един от крайните блокове в к.с. Славейков в Бургас. Шумовото замърсяване е наистина много голямо.

Хората в цивилизованите държави обръщат внимание на средата в която живеят - това включва както чист въздух и подредена градска среда, така и ниско ниво на шум поне през вечерните часове. Явно ние не сме от тях, щом като това се приема едва ли не като каприз на странджански селяни, които трябвало да се пренесат да живеят на друго място. Както знаем летището в Бс през лятото приема самолети през малките часове и е абсолютно неприемливо те да минават над главите на хората.

По тази причина, в града в който живея (Цюрих), хората на няколко пъти отхвърляха на референдум построяване на нова писта на съществуващото летище. Също така отхвърлиха и разширяване на съществуващото малко летище край Дюбендорф, което трябваше да приема нискотарифни компании. Абсолютно аналогична е и ситуацията с Лондон Хийтроу.

[EricEntrena]

И аз живея точно под захода на 04 и като си затворя прозореца всичко си е ок, с изключение при преминаването на ил76 понякога. А иначе какво да направят от летището като вятъра е през повечето време по 22 и като чуят пилотите и отказват кацане от там и искат 04.

[niki_m]

Като ще чистим Бургас, айде първо да се спре Кроношпан, а не да се добавя нова линия, а след това Лукойла, че те са много по-големи замърсители, отколкото няколко прелитащи самолета. А между другото Славейков и Изгрев са били точно затова построени, за да приемат работници в Нефтохима от други населени места. А през това време летището си е съществувало. До ден днешен това е вечен проблем на новите "бургазлии". Както се казва, насила никой не ги кара да стоят в Бургас. Бургас и Южното Черноморие разчита на два три месеца туризъм, за да живеят хората, затова, на който не му изнася, магистралата няма бариера.

[Buch]

[niki_m]

[ropotamo]

[KuzevR]

Да не се оплакват

[Freak]

[Toni]

Не отричам проблема с шума, но продължавам да твърдя, че преди 20-25 години е било много по-шумно. Помня много добре какво е да излита нощно време Ту-134.

Има един много интересен феномен, който е разпространен в цял свят, и не мога да си го обясня. Строи се летище, някъде в покрайнините. Градът започва да се разраства към него. Хората си купуват жилища в близост до летището с ясното съзнание, че ще им бъде шумно. С годините самолетите стават по-тихи, а живущите доста по-шумни в оплакванията си.
Купуваш си апартамент на Ботевградско шосе (говоря за София) и няма как да не забележиш, че от там ниско прелитат самолети (още от 30-те години на миналия век). Наясно си, че е шумно. Т.е. ти доброволно се заселваш в близост до летището. Защо се оплакваш после, че е шумно? Това не мога да разбера? Защо продължава да се строи в такива зони? Защото очевидно има търсене...а търсене има защото е сравнително по-евтино - заради шума. Нещата са вързани. Ниска цена заради шум.

Подобен случай от друг бранш. Срещу Билла на Бул. България, много преди да я построят, имаше бетонов възел и още няколко индустриални халета (сега Кристиян Нейко). Там беше голо поле. С годините районът започна да се застроява. Сега въпросните халета са оградени от всякъде с "елитни" жилищни сгради на по 7-8-9 етажа и всеки седмица има жалби за какво ли не срещу предприятията. Никой не може да ме убеди, че когато са правили оглед за апартаментите хората не са видяли халетата и машините. И е то тук нишката изведнъж се къса и се оказва, че тези предприятия трябвало да се изнесат защото пречели....а в това няма никаква логика.

Напълно съм съгласен, че трябва да се борим със замърсяването на околната стреда с всички възможни сили.
Но колкото и тихи да станат самолетите, те пак ще шумят... Индустрията (вкл. авиацията) е част от съвременния свят и няма как да я изключим от живота си.

[concorde]

Абе то има градове , където в центъра им има летища , и хората не се оплакват . Наистина на който му пречи шума да не си купува жилище в близост до летище . На мен лично не ми пречи , понеже съм живял в Лондон , където самолетите за Хийтроу минаваха над нас на около 700-800 метра , а някои от самолетите за Сити еърпорт минаваха и по-ниско .

[niki_m]

[b73999]

Тони тук е право в целта, летищата в Европа ги има от памтивека и хората не ги е карал никой насила да си купуват там жилища. Обаче това не напълно вярно за Бургас, Бургас не е толкова голям град, аз съм кацал там, а и като погледнеш схемите на 04 на всички заходи, в момента когато самолета прелети над езерото, съвсем близо до тангентата на града, той вече е на 600 м височина, а когато прелита над кв. Изгрев, вече е на 300 м което е много ниско и със сигурност шуми на целия град, не само на определени квартали.

Колкото до аристократа от Бургас, който е прелетял стотици хиляди часове като пасажер и ги разбира нещата повече от пилотите мога да кажа, че такова говорене е недопустимо. Нищо против нямам Бургас, нито хората от там, ама като ги гледам А-регистрациите в моя роден град София не ми правят впечатление на най-цивилизованите шофьори. В България навсякъде карат ужасно, включително и моите съграждани. Кой къде може да си ходи може да си го мислиш, но да ги пишеш във форум е тотална простотия. В тая държава всички сме от село, номера е да се цивилизоваме и превъзпитаваме.

Независимо от това, дали става въпрос за хора от Берлин, Бургас, София, Мадрид, Стара Загора, Пазарджик, или кв. Гниляне на Нови Искър всички са равни и приказки от сорта "на тия селяни нека им шуми" са абсурдни, егати доктора. Е за това сме на такова ниво, щото дори и някои доктори са такива простаци. А тия, че хората на запад много се радват да им минават самолетите над главата, може да ги разправяш на ония дето духа. По света за неспазване на тия процедури се следи с микрофони и глобите са умопомрачителни. Дори една българска компания сега се съди за неспазване на такива процедури в Париж и глобата е 200 000 евро.

Може да се намали шумовото замърсяване, като се измислят заходи, които да се летят в хубаво време с много къс финал, а пък тези straight-in VOR и RNAV на 04 да си останат само когато метеорологичните условия не позволяват да се летят другите. Същото важи и за SID-овете. Нещо като в Ница. Е малко ще усложни работата на пилотите, но нали за това са на работа. Що да го правим за хората от Ница, а за хората от Бургас не, да не са по-долна категория хора?

Поздрави