Bulgaria Air-обединените авиокомпании

[alex_2]

Виждам, че Милано вече не е на картата с дестинациите.. жалко

[mashine1984]

Да се самозакриват и да приключва тая агония.

[mitkobiker]

[VS11]

[alex_2]

Брюксел мисля че също от два полета на ден преди пандемията, в момента е на няколко седмично.. май извън Амстердам, Берлин?, Париж, Прага и Варна, всичко е тотал щета ..

[mashine1984]

[Attila]

Появиха се още 2 поръчки на Airbus A220-300 - MSN 55246 и MSN 55249.
Така Bulgaria Air имат вече 4 поръчани самолета от този модел.

[mitkobiker]

LZ-FBI блести пред хангарите на ЛХТ налепен/брандиран. Един бял А320 по-малко @SOF
Обаче от около месец вече нито едно от Ембраерчетата не лети за Бгер- три са наети от доста време от ТАP Air Portugal и LZ-BUR седи без двигатели в София.
Забелязах, че Ларнака е изчезнала от редовните полети за няколко седмици. Евентуално от средата на декември ще пуснат по един полет на седмица.

[VS11]

[alex_2]

След доста дълго прекъсване и отлагане, днес първи полет до Виена..

[mitkobiker]

[alex_2]

[mashine1984]

Тая мъка нема ли да се свършва вече...

[silversurfer]

Официално: „България еър” взима седем A220

https://www.avioforum.com/2023/03/16/of ... edem-a220/

Националния превозвач „България еър” ще се сдобие със седем модерни пътнически самолети Airbus A220-300. Това съобщи Христо Тодоров, изпълнителен директор на авиокомпанията, днес, 16 март 2023 г., по време на годишната пресконференция на Асоциацията на българските авиокомпании (АБА).

„Работим активно за обновяване на авиопарка ни с по-модерни и икономични самолети и през текущата година ще получим три чисто нови самолета Airbus A220-300. Te ще пристигнат през юни, август и септември”, обяви Тодоров.

Тодоров каза още, че през 2024 г. ще бъдат получени допълнителни четири машини от същия тип и тези седем самолета ще се превърнат в гръбнака на авиокомпанията, що се отнася до изпълнението на редовни полети.

Изпълнителният директор на „България ер” каза, че новите седем самолета ще заменят шест от експлоатираните днес машини от флота на авиокомпанията. Става въпрос за два Airbus A319 и четири Embraer E-190. Първите ще бъдат върнати на лизингодателя през 2025 г., съдбата на вторите не стана ясна.

Христо Тодоров отбеляза, че седемте нови A220-300 са конфигурирани със 143 седалки, което ще даде възможност за увеличаване броя на предлаганите места, тъй като сега наличните E-190 са със 108 седалки.

По неофициална информация, седемте самолета са на 12-годишен финансов лизинг от Air Lease Corporation (ALC). Сделката е била договорена още през 2020 г.

„Авио Форум” писа за това, че първия A220 влиза в производство още през миналото лято. До момента, обаче нямаше официална информация от страна на „България еър”.

Airbus A220-300 (оригинално Bombardier CS300) изпълни първия си полет през февруари 2015 г. До края на февруари тази година са доставени 195 броя от типа, а Airbus има да изпълнява още 497 поръчки. A220-300 e по-големият брат на базовия A220-100 (оригинално Bombardier CS100). При максимална гъстота на седалките може да превозва до 160 пасажери. Самолетът се задвижва от два Pratt & Whitney PW1500G и има максимална излетна маса от 70,9 тона.

„България еър“ ще е една от първите авиокомпании в Европа, които стартират търговска експлоатация на типа. Семейството A220 в момента се използва от Swiss, Air France, Air Baltic и ITA.

[EricEntrena]

Хайде да ни е честит!

https://www.airbus.com/en/newsroom/pres ... first-a220

Деливъри флайт-а е планиран за днес. Callsign е LZROM, час на излитане от YMX е 0700LT.