Bye Bye 154

[Toni]

Днес BUC се разделиха с Ту-154. От миналия месец Хемус имат само една 54-ка. Най-вероятно BH Air догодина ще пенсионират тяхните Ту-та.
А/О 28 също се разделя с LZ-BTZ.
Остават 5-те машини на VIA, които ще изкарат максимум до 2006 г.

Ерата на този самолет у нас приключва. Мисля, че е редно да му отдадем заслуженото внимание след 32 години в сторя.

Бих си позволил да кажа, че Ту-154 се превърна в символ на българската гражданска авиация. Както всико останало в този живот, така и Ту-154 в един определен момент си отива.

[Stoyan]

А е хубав самолет...
Малко шумен и гори малко повече, но пък е един от най-бързите в гражданската авияция, дали не е и най-бързия след Конкорд( или много се лъжа?).
Определено ще ми липсва, красива машина....

[Toni]

Това за мен е Самолетът! По онова време всичките са били много бързи: DC-8, B707, Trident, 154, Convair CV-880/990.
Старите варианти на Ту-154 са наистина много бързи до M0,92, а М-ката М0,90

[Anto]

[AiBOJ]

[борден]

Присъединявам се към горните мнения!

[Jupolev]

Много жалко... супер машина е ТУ5. Наистина е един от най-красивите макар и Russian. Не мога да разбера защо не му правят модификации за обезшумяване и осъвременямане на салона както се случва с много западни самолети. Но явно братушките отново показват недълновидност и неконкурентноспособност... наистина много жалко за ТУ-154.

[Toni]

Няма никакъв смисъл от модернизация на ТУ5. Още преди 15 години е било ясно, че тази конструкция е достигнала лимита си.
Дългият живот и успешна кариера на този модел се дължат не само на неговите качества като машина, но и на липсата на негов наследник - 99%-ия провал на програмата Ту-204.

[Anto]

[Делян]

[so]

[AiBOJ]

[VS11]

[Anto]

[AiBOJ]