Имам два въпроса, касаещи ниско и високо въздушно пространство.
1) Ако летим по, например, трасе UL203 на ПН 350, но трябва да започнем снижение до например ПН 150, което вече се намира в ниското въздушно пространство, трябва ли да се отбележи в полетния план, че след определена точка, самолетът ще лети по L203, което е същата магистрала, но в ниското пространство, или просто при снижение не вземаме това в предвид (понеже пък и картите се наричат enroute charts)?
2) Ако при изкачване се движим по определена магистрала в ниското въздушно пространство, която обаче няма еквивалентна магистрала във високото, трябва ли да спрем изкачването до границата между ниско и високо пространство и да продължим чак след като минем на път, който съществува във високото?