София -Пекин ?

[stenk]

В начален стадий съм да планирам едно пътуване до Китай напролет.
Иска ми се обаче да се върна през Шанхай.
На прима виста виждам , че най-изгодните цени ми излизат с Aeroflot през Москва (500 евро с всички такси) .
На връщане обаче има само един час между полетите Шанхай -Москва и Москва -София .
Това реално ли е ?




Вылет: 12:55 Прибытие: 16:45 понедельник, 09 Апрель 2012

София, Вражебна , BG (SOF) понедельник, 09 Апрель 2012 - Москва, Шереметьево , RU (SVO)
AEROFLOT
Без остановок / SU 2061
Салон: Эконом / Эрбас Индастри А319

Рейс пересадки

Вылет: 22:25 Прибытие: 09:50 понедельник, 09 Апрель 2012

Москва, Шереметьево , RU (SVO) вторник, 10 Апрель 2012 Пекин, Кэпитал , CN (PEK)
AEROFLOT
Без остановок / SU 204
Салон: Эконом / Эрбас А330-300


Вылет: 02:35 Прибытие: 08:40 четверг, 26 Апрель 2012

Шанхай, Пудун , CN (PVG) четверг, 26 Апрель 2012 - Москва, Шереметьево , RU (SVO)
AEROFLOT
Без остановок / SU 207
Салон: Эконом / Боинг 767

Рейс пересадки

Вылет: 09:40 Прибытие: 11:30 четверг, 26 Апрель 2012
Москва, Шереметьево , RU (SVO) четверг, 26 Апрель 2012 - София, Вражебна , BG (SOF)
AEROFLOT

Без остановок / SU 2060
Салон: Эконом / Эрбас Индастри А319


Кажете и някакви сайтове търсачки откъдето може да проверявам за двупосочни билети с връщане от друг град ?

[atzah]

Ами няма проблем с 1 час.

Иначе примерно kayak без проблем търси openjaw, но конкретно за твоите желяния няма алтернатива на Аерофлот (ако цената е определяща).
Другото е или да летиш първо на запад или с повече от 1 стоп.

Може би по-евтино може да е само с Аеросвит, но те лятят само до Пекин.

[Jair]

Да, и двата полета излитат от един терминал, освен ако не са променили нещо наскоро. Така че ако всичко е по график няма да има проблеми с единия час.

За open jaw, не само каяк, а всеки голям сайт от рода на expedia, orbitz има опция. Новата скоростна линия Пекин-Шанхай с влак също си е преживяване обаче и не е кой знае колко скъпо.

А пък може да ползваш и вътрешен полет, ако ти е мерак да пробваш китайска авиокомпания. Имай предвид обаче, че често има закъснения. Билети за вътрешни полети се купуват от ctrip.com или elong.net, много по-евтини цени ще ти изкара за вътрешните китайски полети, тези които се виждат през традиционните сайтове винаги са full economy без отстъпки. 2-3 седмици преди полета мисля, че е най-оптимално да се купува, но влака може да е променил нещата. В ctrip има графика да следиш как вървят цените на билетите в следващите няколко дена.

[stenk]

Гледах вътрешните полети , но цената е доста висока , а със скоростния влак за пет часа и нещо си в Шанхай.
При цена от 81 долара мисля , че е за предпочитане.
Ще е бюджетно пътуване и за вътрешните преходи залагам на влак
Сайтовете които си дал наистина дават много добри цени !!!


Както и да е плановете се променят в движение , и вече сигурно връщането ще е през Хонг Конг.
Пекин-Шанхай - Хонг Конг с влак
Имам около 15-16 дни , а не се знае кога друг път ще съм в това място на света.

Най-изгодно май излиза пак с руснаците - София-Пекин /Хонг Конг-София - 599 евро
Може би обаче за предпочитане е комбинацията Луфханза/Swiss - 645 eвро ?
Turkish предлагат също около 600 евро.
Най ми се лети с Emirates , но трябва да бъхтя с автобус до Истанбул само за удоволствието да летя с тях .
Цената им е около 605 евро.
От тия всичките опции вие коя бихте избрали ?


П.С.Нямам проблем да първо летя малко на Запад.

[Jair]

Ами това казвам, цените на вътрешните полети само през ctrip и elong, мисля че предлагат еднакви цени в повечето случаи. Разликата спрямо големите световни сайтове е предизвикана от великата комунистическа партия. Цените на полетите са фиксирани и авиокомпаниите нямат право да ги подбиват за да се конкурират. Това ограничение те го заобикалят с някакви % отстъпки. Накрая резултата пак е същия, но механизма е по-различен: тука компаниите зареждат по-ниски базови цени, там базовите цени са фиксирани но местни сайтове имат достъп до отстъпки, нещо такова. Вместо Пекин може да погледнеш Tianjin, също е близо летище, аз летях от него доста по-евтино от Пекин. Факт е обаче че дори с тези отстъпки цената на влака дори да е победена няма да е с голяма разлика, защото мисля че само таксите са около 40 долара. А и влака за ралика от самолета е с твърдо разписание, закъсненията при самолетите са пословични и на мен малко ми бяха поизправили косата, когато полета ми Пекин-Шанхай закъсняваше без никаква информация, а същата вечер летях от Шанхай за Москва

Сега за полетите...от изброените комбинации не бих избрал нито една Каза, че планът е чак на пролет. На твое място бих изчакал поне още половин година, в която активно да се ослушвам за промоции и оферти. Тези цени, които пишеш са си нормалните цени, по тях няма да има голямо движение, т.е. няма защо да бързаш да ги купуваш. От друга страна ранна пролет е сравнително слаб сезон и с малко повече търпение ще успееш да намериш нещо поне 100 евро под тези цени, убеден съм на 1000% в това. За справка моя полет Амстердам-Пекин-Амстердам беше края на април 270 евро, през една тънка промоция на една онлайн тур. агенция, която май я прави тая промоция всяка година. С една дума моят съвет е - ИЗЧАКАЙ!

Иначе няма смисъл да плащаш 50 евро отгоре за Луфтханза/Суис(лично мение). Аерофлот са си стабилна компания, по нищо не отстъпваща на останалите(пак лично мнение). Дългите полети са с А330 или 767, прилично IFE, подарък за племенницата ми - пълна програма.

Редакция: виж иначе какво ми излезна за април, предполагам ще задоволи апетита за първокласна авиокомпания, комбинирано с удобство да се лети от София

Sofia (SOF) to Hong Kong (HKG) - Mon, Apr 9
Sofia (SOF) to Bucharest (OTP) - Mon, Apr 9
Qatar Airways 944 Dep: 5:30PM Arr: 6:25PM 0h 55m Airbus A320 Coach (H)
Stop in OTP 1h 0m

Bucharest (OTP) to Doha (DOH) - Mon, Apr 9
Qatar Airways 944 Dep: 7:25PM Arr: 11:55PM 4h 30m Airbus A320 Coach (H)
Layover in DOH 1h 25m

Doha (DOH) to Hong Kong (HKG) - Tue, Apr 10
Qatar Airways 812 Dep: 1:20AM Arr: 2:40PM 8h 20m Airbus A330 Coach (H)


Beijing (PEK) to Sofia (SOF) - Fri, Apr 27
Beijing (PEK) to Doha (DOH) - Fri, Apr 27
Qatar Airways 899 Dep: 2:00AM Arr: 6:00AM 9h 0m Boeing 777 Coach (H)
Layover in DOH 2h 25m

Doha (DOH) to Bucharest (OTP) - Fri, Apr 27
Qatar Airways 943 Dep: 8:25AM Arr: 1:30PM 5h 5m Airbus A320 Coach (H)
Stop in OTP 1h 0m

Bucharest (OTP) to Sofia (SOF) - Fri, Apr 27
Qatar Airways 943 Dep: 2:30PM Arr: 3:30PM 1h 0m Airbus A320 Coach (H)

Cost per passenger (including taxes & fees) €606.52
Total cost for 1 passenger €606.52

[stenk]

Далечните полети са ми напълно непознати и затова се доверявам на по-опитните
Благодаря и ще имам предвид съветите !


Това през Букурещ е интересно , но държа да вляза първо през червения Китай и да финиширам от Хонг Кон г.
Периода в който мога да избирам е между 24.март и 14. април . Може да варират малко , но в посока след 24 и посока преди 14.
Ще проверя и обратния вариант оттам.
Ще питам пак ако има нещо по-конкретно !
Прав си , че засега всички дават сходни неща и няма смисъл повече да се рови човек.

P.S. 270 eвро ми звучи като подарък

[Jair]

http://matrix.itasoftware.com/

Е това е светая светих така да се каже Не е от най-потребителските ориентирани търсачки и не може да се купува от там, само информативно е. Но мощта с която разполага е несравнима. Разцъкай там, ЗАДЪЛЖИТЕЛНО прочети хелпа и действай

Ако имаш и допълнителни въпроси конкретно за Китай също питай. Учудващо лесно е да си организираш сам пътуването, а местните туристически агенции често прецакват нещата.

[stenk]

Лудница е този сайт !

А как се процедира примерно харесам си полет София -Киев-Пекин с Aerosvit и после Хонг Конг-Бангкок-Киев -София съответно с Thai и Аероsvit , който обаче не излиза в другите търсачки ?
За да резервирам трябва да се насоча към сайта на Aerosvit ли ?

[fly away]

Аз летях с Търкиш София-Истанбул-Пекин-Истанбул-София И бяха мноооогооо добри..Така че 100% препоръчвам тях

[Jair]

Лудница е този сайт !

А как се процедира примерно харесам си полет София -Киев-Пекин с Aerosvit и после Хонг Конг-Бангкок-Киев -София съответно с Thai и Аероsvit , който обаче не излиза в другите търсачки ?
За да резервирам трябва да се насоча към сайта на Aerosvit ли ?

Или сайта на аеросвит или някой от големите сайтове пробваш- orbitz, expedia. Ако полета не излиза опитай да въведеш и точно часовете на намерените полети. Ако пак не го намират пробвай да ги въведеш като отделни отсечки примерно София-Киев, Киев-Пекин, Хонг Конг-Бангкок, Бангкок-Киев, Киев-София пак с конкретните часове на полетите, които си намерил в ITA. В повечето случаи и най-упоритите тарифи се предават и изскачат

Иначе и солиден офлайн агент би трябвало да може да свърши работа, но там вече преценяваш дали тяхната комисионна си заслужава евентуална разлика в цената. Рядко се случва и ITA да изкарва полети и комбинации, които не могат да се букнат никъде, но мисля че е в много минимална част от случаите и то само ако пробваш разни изродщини

Първи избор винаги трябва да е orbitz, те ползват енджина на ITA.

[stenk]

Добре отворих тази тема. Много неща научих дето ще са полезни и за други пътувания !
Ако не е тайна къде из Китай сте обикаляли ? Аз планирам доста натоварващ маршрут :

Beijing - Xi'an -Luoyang - Dengfeng /Shaolin - Shanghai /Suzhou - Hong Kong /Macau

[Jair]

За 2 седмици може да е много леко претрупано и имай предвид, че аз съм от активните туристи и гледам да не си губя времето. Аз бях само една седмица, което е минимума да се видят Шанхай и Пекин. Може би най-важните 2 неща, като наближи времето бих споделил и по-дребни детайли:

1. За Китайската стена може да ти се струва удобна тая част, която е най-близо до Пекин със достъп на влакове, автобуси и т.н. Но тя е буквално прегазена от туристи, а ако ходиш с някоя екскурзия ще ти загубят ужасно много време да те разкарват като мечка из уж традиционни китайски места, които всъщност са просто маскирани сувенирни магазини с комисионна за агенцията. И по-рано в темата го казах - избягвай агенция на всяка цена. Това по принцип важи за навсякъде където ходя, двойно повече за Китай. Времето ти там е не по-малко ценно от парите за да те размотават и да ти го губят насам натам. И това е по-безобидния вариант, но има доста измами които целят джобовете на туристите, китайците са доста изобретателни. Ако някой ти предлага нещо от рода на "тибетски център за традиционна китайска медицина", "традиционна чаена церемония", "фабрика за грънчарство и керамика" просто бягай надалеч.

Обратно на стената: секцията, за която говоря и трябва да се избягва е Badaling. Много лесно достъпна е и евтина и за половин ден ще отидеш и ще се върнеш. Само че като нищо ще попаднеш на нещо такова:


Да не говорим и че е изцяло реставрирана и автентичността е минимална. Има места, които не се стигат толкова лесно, аз избрах Jingshanling, която е най-далече и е 7км преход по стената и хората които ще видиш там са единици. Организира се или през един хостел или със лично такси наето за един ден. Заслужава си допълнителното усилие.

2. Гледам че около Шанхай си избрал Suzhou. Общо взето, когато човек търси еднодневно пътуване извън Шанхай се препоръчва или Suzhou или Hangzhou. И докато за Suzhou не мога да говоря, това което горещо ама горещо препоръчвам е Hangzhou. Tам се намира западното езеро с много красиви гледки, някой от тях са и по банкнотите им. А вечерта има едно театрално представление в езерото, което направо ме разтрепера, а аз съм си голям чук по принцип и рядко се впечатлявам. http://www.youtube.com/watch?v=oEcPJRiRaT4 е това е трейлър, може би най-яркият ми спомен от екскурзията до Китай, само заради него си заслужава..имай предвид че съм бесен фен на формула 1 и присъствах на състезанието, но това пак си остава най-яркият ми спомен от там. Иначе Suzhou е известен като град на градините, но градини има добри дори в самия Шанхай. Аз лично като си правих проучването се чудех дали да е Suzhou или Hangzhou и категорично се спрях на второто.

[stenk]

Ще се отсяда в хостели и аз четох , че се препоръчва друга част от стената.
Ще проверя възможностите за Jingshanling , защото снимката ти ме потресе
И аз съм от много активните туристи и от години не съм и помислял да ползвам агенции
Hangzhou също е добра идея !

Xian за Теракотената армия , а Luoyang за Шао Лин ще ме отклонят доста от маршрута , но искам да ги видя.

[atzah]

Понеже се занимавам между другото и с издаване на билети, като цяло по-голямата част от нещата, които се виждат с itasoftware може да се издадат в България като гледаш View itinerary and fare details

Fare 1: Carrier TK VPXPC12M SOF to BJS

Та трябва ти carrier-a да е член на BSP Bulgaria
Ето ти ги, на кои авиокомпании може да се издават билети в България (има и друг начин, ама той е само за ентусиасти)

--BSP/ARP PLAN FOR: BG BULGARIA
AB AF AT AZ A3 BA BE BI
CY CZ DE EK ET EY FB FV
F7 GF HR HU HX HY IB IG
JJ JP KL KM KQ LH LO LX
LY MA MH OA OK OS PC QI
QR RJ RO SN SQ SU S7 TK
UA UL UX VV WY YM YO 5L
7R 9W

ItaSoftware е безспорно много добър продукт, но не е панацея. Често има цени, които са само на страниците на авиокомпаниите, а и липсват авиокомпании (Bulgaria Air примерно .

Конкретно за пътуването ти. Не бързай с резервацията на самолетните билети. Попрочети колкото се може повече, реши си какво искаш да посетиш и тогава резервирай. Но за мен за 2 седмици това си е екстра (за моя вкус). Ние винаги пътуваме интензивно (защото отпуската е къса).

И аз съм от много активните туристи и от години не съм и помислял да ползвам агенции

Абстрахирайки се от това, че работя в такава, нищо страшно няма в това да ползваш агенция.
Орбитц е също чисто и просто една online агенция с handling fee издаване на билетите от 10.99 USD.
.
Но за longhaul flights или за навързани полети си има и предимства. Примерно Арабските преовозвачи са доста либерални по отношение на сроковете за плащане на билета. Може да си направиш резервация сега, а да си платиш след доста време (евентуално fuel surcharge може да изиграе лоша шега).
Може да си избереш място, храна.
А промяна или анулация на билет през онлайн агенция си е предизвикателство.
Факт е, че съм пристрастен, а и хората си ползват интернет за какво да се мъчим. Аз примерно клиенти за къси полети винаги ги пренасочвам онлайн (не си струва цялата галимация за един билет до Виена, има доста бюрокращина в един билет). Но за дълги билети, навързани полети си ми е интересно

[Jair]

Ще се отсяда в хостели и аз четох , че се препоръчва друга част от стената.
Ще проверя възможностите за Jingshanling , защото снимката ти ме потресе
И аз съм от много активните туристи и от години не съм и помислял да ползвам агенции
Hangzhou също е добра идея !

Xian за Теракотената армия , а Luoyang за Шао Лин ще ме отклонят доста от маршрута , но искам да ги видя.

Мисля, че 2 седмици всъщност може да са ти достатъчни. по 3-4 дена на всяко място, като за Шанхай да са 2 дни + още един Suzhou или Hangzhou. Всичко зависи колко време ще има налично
За разходката до стената ето линк към хостела, който организира посещението: http://www.backpackingchina.com/detail.aspx?id=6
Алтернативата е лично да се договориш с такси, за около 700 RMB трябва да стане. Това включва да те закара, и да те чака обратно от другата страна. Ако сте повече от 2-ма ще е рентабилно. Неудобството е да се уточниш с таксиджия, който грам не говори английски...но пък повечето са в час какво точно се иска от тях при такива трипове Eто всичката информация, която някой някога би искал за посещение на секции от стената, дори повече отколкото е необходимо : http://www.greatwallforum.com/

atzah, проблема с агенциите който споменах е за организирани екскурзии тип: 10. 00 отпътуваме с големия автобус, 11:30 стена, 12:00 обратно в автобуса и т.н. За офлайн срещу онлайн самолетни билети темата е друга и отделна