Новини Варна/Бургас (Fraport TwinStar)

[Toni]

[autom8]

типов макет на Metro Cash & Carry


снимка на новия терминал в Бургас


(снимка от skyscrapercity.com
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st99551419 )

[alex_2]

Аз още не мога да преглътна, че няма да има ръкави

[Q23]

Колкото хора - толкова мнения. Едни се прехласват пред палатките по летищята, друг иска комфорт, трети - терминали - шедьоври на архитектурата.
Нямя угодия

[Toni]

[amcho]

Аз пък лично смятам, че това са морски летища и няма за какво да се направят толкова луксозни или с ръкави и тн. Нито ще се прави трансфер, нито през-океански връзки. Летищата са реално погледнато пълни само за 3 месеца, след което има много малък брой пътници извън този период. При ВСИЧКИ положения ще са далеч по-добре от сегашните сгради от не знам си коя година преди Каменната ера!

[europeandj]

И на мен не ми харесват терминалите, но се радвам, че все пак се предприе тази стъпка и вече почти е факт.

Намирам доста недостатъци. Може би трябваше да разделят потока на две нива, защото през лятото реално летищата са по-натоварени от Софийското (особено Бургас - повече от двукратно), а по отношение на дизайна нещо от сорта на летище Пловдив нямаше да е лоша идея. Иначе за ръкави - и на мен ми се ще по 2 ръкава да имаше, та зимата да не разкарват хората по перона, но е явно, че нямаше да бъде икономически оправдано да се правят ръкави. Ама все пак си мисля, че през Юли-Август в Бургас капацитета на Т2 няма да е достатъчен, тъй като по мои виждания Юли и Август пътникопотокът ще бъде може би повече от 1.5млн. пътници.

Впрочем преди да започнат имаше по няколко проекта и за двете летища, които бяха по-добри със сигурност, пък и вижда ми се глупаво терминалите да са еднакви, това лично на мен ми напомня на комунизма, когато всичко се е строяло 1:1 (пример ЖП гарите - има десетки гари, които се различават една от друга само по табелата; друг пример са жилищните блокове).

Разбира се пак казвам, че въпреки всичко аз лично се радвам, че ще има нещо ново по морските ни летища, което със сигурност ще направи впечатление на туристите, особено на редовните, които знаят как изглеждат старите терминали.

И тук за пореден път идва въпросът, някой има ли идея дали през лятото ще работят и старите терминали?

[merlin]

При липсата на конкуренция по морето няма защо да се напъват за нещо красиво, а при липсата на държавен контрол (според конц. договор терминала трябваше да е готов преди 3г) и голяма шатра да опънат е все едно....

Безумие беше и двете летища да се дават на един оператор!

Сега си представете, какво ли щяха да направят датчаните от л-ще Копенхаген в Бургас? Защото датското летище е най-доброто на което съм бил, не говоря за мащаб, а там имаш чувството, че всичко е на мястото си, приисква ти се да летиш постоянно от него. А в Кауфланд и Метро ми се ходи в краен случай...

Както пише в skyscrapercity, сега остава да заредят със стока и да пуснат банани на промоция...

[niki_m]

или както се казва по бургаски с три букви - въй-ййййййййййййййййй! тия са направо ненормални с този нов проект и с новата визия... поне да го догодят на външен вид да прилича на мол, ще е по-добре от билла, кауфланд, пени, лидъл и метро...

и не мога да разбера, що не се направи нещо като в Казан?

[merlin]

[akair]

[EricEntrena]

[asd]

[alex_2]

А знаете ли евентуално на старите терминали кои полети ще останат? Може би лоу-костовете, демек Уиз?

[europeandj]