BGSPOTTERS.NET

Не върти вентилатора на захранването и от това гасне, нямам друго захранване, това е второто, което му сменям. Ще съм благодарен някой ако има стара машина да ми съдейства със захранване 300W.

Имам въпрос - слушам Sofia Control East и се чудех дали чартърите си говорят с нашето РВД на друга честота?
Днес специално следях за един Bombardier Global 6000 и така и не го чух...

Екипажът установява радиовръзка според местоположението си, а не според това дали е чартър или редовна линия. Честотите на контрола са между 2 и 8, според натоварването. Ако не си в залата, няма гаранция, че ще слушаш правилната. И всичко това при положение, че приемникът улавя всички предавания.

Огромни благодарности към съфорумника ни Kx, който безвъзмездо дари стар компютър за каузата и благодарение на него вече пак сме на линия!!!!! Хубавото е, че сега имаме и резервна машина нещо ако се скапе старата, освен разбира захранване, но дано издържи това по-дълго. Благодарности, добри човече!!! Приятно слушане на всички!

Не ми се спори,но понеже от няколко години се занимавам с точно това ........ще отговоря отново.

Активните сектори са винаги 4 /четири / никога няма само 2 активни честоти

колонката в ляво + FIC = 12 /дванадесет/ честоти



Сектор - Варна не съществува от няколко години . Всички радио обмени се осъществяват със Sofia CTL .
Varna CTL макар ,че отдавна не съществува - все още по старите пилоти,който през годините са свикнали с Varna ctl ....така и се обръщат.
За мен е странно защо е премахнат като отделен сектор Varna CTL / по точно като наименование /
Докато в Турция има Анкара ,Истанбул в Гърция - Атина,Македония и т.н.
Някой да сподели ако знае точната причина - или е било просто поредната приумица на някой специалист от РВД
/ със сигурност не е от ЕС /

Fly zone, не си точен в мненията си и вече веднъж те поправиха, не бъди упорит.

Извинявам се, че Sofia Twr/App Back-up стриймът е офлайн, но имам непреодолими проблеми с някакъв тракащ звук, който особено силно се чува, когато станцията ми сканира двете честоти на кулата и подхода, и опитах хиляди трикове, промени в нивата, но не мога да го премахна (дефектът се появява когато сигнала влезне в компютъра, през спийкъра на станцията няма такъв проблем). Опитах на два различни компютъра с различни операционни системи, все тая, не мога да го избегна, а не искам да продължавам да правя експерименти в ефир. Скоро ще имам стационарен скенер и тогава се надявам да мога да бъда по-надежден бекъп на основния стрийм в liveatc.net.

Скенерчето дойде ..... много е добро, със същата диполна антена на първия етаж на 15 км от LBSF-а чувам добре не само подхода, но и кулата и някои от самолетите на земята, в момента излъчвам backup стрийма, мисля че нивата на звука са горе-долу добре настроени

Днес няма да работи скенера, поради профилактика на ЧЕЗ. Утре към обяд, отново ще е на линия.

Сагата ЧЕЗ при мен продължава, за което се извинявам. На 30.09 пак ще е така