Малко работа, малко разходка, много шопинг, много летене, една сватба, рожден ден и виждане с приятели и роднини, много ядене и още повече пиене и това само за 4 дни : 3 града, 5 полета и в крайна сметка само 3 компании ( защо след малко)...
Няма да описвам през колко варианта за пътуването се мина, но в крайна сметка заради грешка на Иберия при резервиране на билет на Кликер се стигна до следния вариант :
17JUN SOF MAD EZY7822 2050 2330 319
19JUN MAD LIS EZY7979 0655 0715 319
19JUN LIS MAD EZY7986 2025 2240 319
20JUN MAD BCN VLG1029 0750 0900 320
20JUN BCN SOF AWA478 1910 2245 319
В сряда след цял ден уреждане на разни въпроси по един евро-проект, поех към Летище София заедно с една друга българка, от един друг отдел на Изи, известна сред нас с факта, че я е страх да лети...
Самолета кацна на време, почнаха да ни качват в автобусите и ни върнаха на терминала тъй като пилота искаше да прави engine check.
Няма да коментирам първия екип на Летището обслужващ полета, за да няма засегнати. Само да кажа че за полет до Испания (пълен за моя изненада повече с испанци отколкото с българи) са нужни минимални познания по испански или поне добър английски, а не минимални познания по английски... Истеричното викане и фрази от рода на "капитана ще реши дали ще летите след около 20-30-40 минути" (следващия път поне да се наговорят за една цифра, която да не е 15 на български и 20 на английски), "Де да знам казва ли ти някои" не успокоиха много хората и служителките преминаха към план Б познат като операция "Щраус", ако не виждаш проблем значи го няма и демонстративно ни обърнаха гръб... Най-показателен е отговора на въпроса "Какъв е проблема?", а именно " Ами моят е че съм свършила преди половин час"...
Добре че тези хубавици свършваха в 22 и екипа от манчестерския полет дойде да ги замести, та да видим нормално отношение. Неразполагащи с никаква информация повече тези трима служители успяха да успокоят изнервените от други пътници. Е и тук на нас ни наложи да обясняваме на малките испанчета неразбиращи български за какво иде реч...
Както и да е с между 2 часа и половина и 3 закъснение се качихме на 319, 320 от Манчестер (от новите) обаче излетя преди нас...
Тук ни очакваше приятна изненада, кетъринга беше free.
Без алкохола разбира се...
Беше много интересно, защото всеки поръчвайки си и вадейки пари му беше казвано : "No, it's free today for the delay..."
Та така панини, Нестеа, muffin , водка и доматен сок ми струваха 5 евро (за доматения сок, за водката исках да кажа)...
На Терминал 1 на летище София няма кой знае какво...
Кацаме в Мадрид в ранните часове на 18, пътьом щраквам тази рекламка и звъня на SHS Aeropuerto за shuttle-а...
Препоръчвам този хотел, близо до летището, с безплатна маршрутка, сравнително евтин за доста добро качество, с невероятна закуска...
По късно ( някъде около 10 ще да е било) ставаме и се почва : сватба на обяд, ядене, пиене, разходка из Мадрид и до Бернабеу (за да подпиша чека за покупката на Роналдо
), малко шопинг 
...
Следва работната част от пътуването...
Датата е 19, часът е 5, закусили както трябва потегляме за Терминал 1 на Барахас...
И този отива там където и ние :
Ryanair :
Един макет, с някои самолети леко килнати назад :
И става време за "let's go, let's fly" :
До нас една Lufthansa :
Потегляме и се разминаваме с една Иберия и един Вуелинг :
Полета до Лисабон беше много забавен, с колежката добре се посмяхме...
3 от 4 стюарда бяха с специална ориентация. Двама от тях Jorge & Xose проявиха специален интерес към нас
Колежката, познаваща идеално my swiss girlfriend изръси нещо от рода на :
"Хайде де нали си open minded , тъкмо ще си имаш жена в Швейцaрия и мъж в Испания"
Решихме по-изявения веселяк Jorge да бъде за нея да го вкара в правия път, по-срамежливия (и далеч по-симпатичен) Xose да бъде за мен да го отракам...
На излизане новите ми ухажори ми пожелаха да "enjoy my stay in Lisboa" , пожелаха си да "see me soon on board" , а на колежката просто и се усмихнаха кисело...
В Лисабон много TAP , малко Изи и един южноафриканец :
Престоя в Лисбоа мина под мотото "Малко работа, много шопинг", като последното не означава "държа се като шоп"...
What I see?
На гости на лисабонския бат Бойко
След като уточнихме (е почти) бъдещата оранжева база, възползвахме се максимално от promoçoes на маркови дрехи на -70%, потеглихме към Портела, където дестинация номер 1 е нашата : Мадрид, както може да се види от това табло :
И сега има много TAP, но и малко Aigle Azur, Brussels, Easy за цвят...
Терминала отвътре :
Става време за качване в самолета, които лети Мадрид-Лисабон-Фуншал-Лисабон-Мадрид...
До нас паркираха още един оранжев, както и нискотарифното отроче на КЛМ, в далечината се вижда португалския филиал на Bulgarian aviation group, ако съдим по името...
U All white ли лети до Лисабон?
Изихет
area in Мадрид :
На следващия ден стягаме куфарите за Терминал 4, откъдето Вуелинг ще ни "отлети" до Barcelona :
Абе аз да питам само, някога ще успея ли да заснема отворен офис с човек вътре...
Вуелинг затвърдиха началната си позиция в моята класъция... Новата придобивка е MTV на борда... А ако отворят полети до София, може и Планета да пускат...
Кацаме в Barcelona. След 44 градуса в Мадрид, горещото време в Лисабон, тук за наше щастие е облачно...
Тук освен на Клик, Europa и Иберия, попадам на няколко интересни екземпляра...
Едно логожет на Иберия :
Iberia Regional :
Barcelona :
След посещение на Сеграда Фамилия (за не знам кой път), малко пазаруване по Rambla Catalunya, разходка до пристанището, до пазара, обиколка в Corte Ingles и обяд в "нашия" си ресторант, откъдето пратих MMS на един-двама бивши колеги, с които заедно сме ходили там и получих отговор : "гад"... дойде време да се връщаме към Еl Prat за полета с AWA...
Както винаги обслужването е на ниво... (метри под земята...)
За полета в 19.10 почваме да се редим 17.15 и успяваме да се чекираме някъде към 7 без 10. Познайте дали излетяхме навреме... Бизнес гише нямаше...
В бордна зала и от самолета успявам да щракна това :
The New Terminal :
На борда :
Кацаме в София с около час закъснение...
Това е, надявам се да ви е харесало....
А нечии A321 in Easyjet colours (не е 319, sorry) тази седмица (най-вероятно в сряда) ще кацне в офиса му...
Това с килнатите назад самолети е супер яко! 
Как бяха стюардесите, а салона?
) Сега поне стандартизирани ли са с другите самолети? Има ли бизнес класа?