BGSPOTTERS.NET

Здравейте,

Септември месец се очаква да пътувам до Берлин и обратно.

Намерих билети със СУИС за 300 евро тотал през Цюрих, забелязах също че можеш да се ъпгреднеш бизнес за 100 евро на отсечка отиване и връщане.
Може ли някой да ми поясни освен по широката седалка какви други допълнителни по добри услуги мога да очаквам от този ъпргейд? Истински бизнес ли ще е или нещо ограничено? Заслужава ли си?

Ако някой има вече пътувания със СУИС бизнес моля да сподели!

Поздрави

dimovsky написа:Здравейте,

Септември месец се очаква да пътувам до Берлин и обратно.

Намерих билети със СУИС за 300 евро тотал през Цюрих, забелязах също че можеш да се ъпгреднеш бизнес за 100 евро на отсечка отиване и връщане.
Може ли някой да ми поясни освен по широката седалка какви други допълнителни по добри услуги мога да очаквам от този ъпргейд? Истински бизнес ли ще е или нещо ограничено? Заслужава ли си?

Ако някой има вече пътувания със СУИС бизнес моля да сподели!

Поздрави

зависи май от полетното време . аз съм летял Бизнес със Суис (има подробен отчет в блоговете)
viewtopic.php?f=2&t=1496

но доста отдавна - Тогава си беше "пълна програма"

Много ми е странно защо имат 3 седалки на ред в Бизнес класата СУИС?

Нищо, че средната е направена като масичка, предполагам много хора биха искали и плащат за това да имат широка седалка...

Ами те не са сами, доста от авиокомпаниите имат по 3 в бизнескласа. Всичко идва от обслужването и от разстоянието между редовете.

Виж има бизнесмени, с които ако пътуваш е по-добре да те разделя цяла седалка

вчера Суис ме ъпгрейднаха на София -Цюрих ,така че ето пресни впечтления :

Седалките в бизнес бяха същите като в економи . Не съм сигурен за разстоянието между редовете защото бях на 1-ия ред , но ширината е съшата , просто средната седалка остава празна.
Водичка преди излитане , "аперитив" със солетки , топла храна (имаше избор от 3 основни) , салатка и бонбон за десерт .
Метални прибори и порцелан.
Кафе и т.н.
Аз имам така или иначе достъп до бизнес ложата , но ако нямаш , това си е плюс.

Та така. Ще видиме навръщане как е, но на отиване по мои наблюдения 70% от бизнес класата беше оп-ъп. Та нищо чудно агресивно да овърбукват економи и този платен ъпгрейд да е нещо като "хитър-петър" вентил