Концесията на летище РУСЕ

[ilian]

Какво стана с тази прословута концесия. Някой да има вътрешна информация? Медиите спряха да пишат, а и мининстърът забрави, че пролетта каза как в края на годината от летище Русе ще започнат да излитата и кацат самолети.

Много ми е интересно дали наистина някога ше започне да функционира това летище, кои авиокомпании ще кацат там, ще има ли изобщо някакви редовни полети. Мислите ли, че наистина може да има редовни международни полети от там и да се превърне в low cost летище за Букурещ и северна Бългрия?

[priqtel]

Концесия мисля, че се движи бавно - бавно по различните ведомства, но да кацат самолети до края на тази година ми се струва много амбициозно. Доколкото знам там трябва страшно много работа по пистата, съоръженията и прилежащата инфраструктура.

[Катя]

Какво стана с тази прословута концесия. Някой да има вътрешна информация? Медиите спряха да пишат, а и мининстърът забрави, че пролетта каза как в края на годината от летище Русе ще започнат да излитата и кацат самолети.

Много ми е интересно дали наистина някога ше започне да функционира това летище, кои авиокомпании ще кацат там, ще има ли изобщо някакви редовни полети. Мислите ли, че наистина може да има редовни международни полети от там и да се превърне в low cost летище за Букурещ и северна Бългрия?

Има напредък

http://www.investor.bg/?id=58571

[ilian]

Супер новини!!! Дано доживеем редовни вътрешни и международни полети и от това летище.

[silversurfer]

http://www.mtc.government.bg/page.php?c ... 92&id=2654

[tsonpen]

Значи до една година трябва да заработи, макар че винаги тези неща са свързани с огромни закъснения у нас. Да видим!

[Big G]

цитат: "Кандидатите трябва да гарантират наличието на опит в управлението и експлоатацията на летища не по-малко от 2 (две) години през последните 5 (пет) години. Бъдещият концесионер трябва да оперира поне на едно летище с пътникопоток, надхвърлящ 500 хил. пътника или с товарооборот, надхвърлящ 10 хил. тона годишно и на поне едно летище с пътникопоток, надхвърлящ 1 млн. пътника годишно или с товарооборот, надхвърлящ 20 хил. тона годишно. Приходите от дейностите по управление и експлоатация на граждански летища за поне една от последните 3 (три) финансови години, считано от датата на подаването на офертата, да бъдат в размер на не по-малко от 15 млн. евро. Кандидатите трябва да докажат още финансова стабилност и възможности за успешна реализация на крупни инвестиционни проекти, надхвърлящи над 50 млн. евро през последните 5 години.
Необходимо условие пред кандидатите е да докажат още икономическо и финансово състояние за дейността си. За тази цел те трябва да притежават регистриран основен капитал не по-малко от 1 млн. евро и размер на балансовата стойност на активите не по-малко от 5 млн. евро, както и финансова стабилност."

Като чета изискванията, според мен МИСИЯТА НЕВЪЗМОЖНА колкото и да ми се иска летище Русе да стане работещо.
Аз знам как работеше то, но времената бяха други.

[VS11]

цитат: "Кандидатите трябва да гарантират наличието на опит в управлението и експлоатацията на летища не по-малко от 2 (две) години през последните 5 (пет) години. Бъдещият концесионер трябва да оперира поне на едно летище с пътникопоток, надхвърлящ 500 хил. пътника или с товарооборот, надхвърлящ 10 хил. тона годишно и на поне едно летище с пътникопоток, надхвърлящ 1 млн. пътника годишно или с товарооборот, надхвърлящ 20 хил. тона годишно. Приходите от дейностите по управление и експлоатация на граждански летища за поне една от последните 3 (три) финансови години, считано от датата на подаването на офертата, да бъдат в размер на не по-малко от 15 млн. евро. Кандидатите трябва да докажат още финансова стабилност и възможности за успешна реализация на крупни инвестиционни проекти, надхвърлящи над 50 млн. евро през последните 5 години.
Необходимо условие пред кандидатите е да докажат още икономическо и финансово състояние за дейността си. За тази цел те трябва да притежават регистриран основен капитал не по-малко от 1 млн. евро и размер на балансовата стойност на активите не по-малко от 5 млн. евро, както и финансова стабилност."

Като чета изискванията, според мен МИСИЯТА НЕВЪЗМОЖНА колкото и да ми се иска летище Русе да стане работещо.
Аз знам как работеше то, но времената бяха други.

Аз също си го помислих това - изискванията за по-големички компании, за които това летище може да не е толкова атрактивно, но кой знае.

[asd]

цитат: "Кандидатите трябва да гарантират наличието на опит в управлението и експлоатацията на летища не по-малко от 2 (две) години през последните 5 (пет) години. Бъдещият концесионер трябва да оперира поне на едно летище с пътникопоток, надхвърлящ 500 хил. пътника или с товарооборот, надхвърлящ 10 хил. тона годишно и на поне едно летище с пътникопоток, надхвърлящ 1 млн. пътника годишно или с товарооборот, надхвърлящ 20 хил. тона годишно. Приходите от дейностите по управление и експлоатация на граждански летища за поне една от последните 3 (три) финансови години, считано от датата на подаването на офертата, да бъдат в размер на не по-малко от 15 млн. евро. Кандидатите трябва да докажат още финансова стабилност и възможности за успешна реализация на крупни инвестиционни проекти, надхвърлящи над 50 млн. евро през последните 5 години.
Необходимо условие пред кандидатите е да докажат още икономическо и финансово състояние за дейността си. За тази цел те трябва да притежават регистриран основен капитал не по-малко от 1 млн. евро и размер на балансовата стойност на активите не по-малко от 5 млн. евро, както и финансова стабилност."

Като чета изискванията, според мен МИСИЯТА НЕВЪЗМОЖНА колкото и да ми се иска летище Русе да стане работещо.
Аз знам как работеше то, но времената бяха други.

И като се добави, че Букурещ е на 70 км. с две големи (за българските стандарти) и разработени летища, мисията става съвсем невъзможна.

[tsonpen]

Нали имаше кандидат за летището? Може тези изсквания да описват точно него за да не стане някоя грешка. Така се прави обикновено

[tsonpen]

Офертите за летище Русе ще се отворят през април
http://mediapool.bg/show/?storyid=134860&srcpos=6

[silversurfer]

Търси се охрана за летището в Русе

http://pazari.dnevnik.bg/show/502095/

Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" търси охрана за обектите си на летище Русе в село Щръклево. Поръчката обхваща денонощна охрана на цялата територия на летището с площ от 229 хектара и на имоти, разположени извън територията на летището, заедно с прилежащите сгради и инфраструктура. Договорът с избрания изпълнител ще бъде сключен за срок от една година. Прогнозната стойност на поръчката е 90 хил. лв. без ДДС

Гаранцията за участие е 900 лв., а тази за изпълнение - 5% от стойността на договора.Кандидатите трябва да представят копие от годишния си баланс и отчет за приходите и разходите си. Необходим е още списък с основните договори, изпълнени през последните три години, като посочат възложителите, сроковете на изпълнение и финансовите стойности. Този списък трябва да е придружен и от препоръки за добро изпълнение от предишни клиенти. Участниците трябва да представят още сертификати за качество на услугите. Изисква се и списък с лицата, които ще участват в изпълнението на поръчката, както и удостоверения за тяхната техническа и професионална квалификация.

Участниците трябва да представят още списък с техническото оборудване, с което разполагат и което ще се използва за изпълнението на поръчката.

При избора на изпълнител основните критерии ще бъдат предлаганата цена, съобразена с техническите спецификации на поръчката.

Документите за участие струват 200 лв. Оферти се подават до 13 юни. Разглеждането им ще стане на следващия ден.

[tsonpen]

Някой има ли информация какво става, нали офертите щяха да се отворят на 14-ти април 2008.

[merlin]

Те ги отвориха, но никой не е искал да развива пътнически полети, както е в проекта, имало е интереси към карго. Сега отново ще се прави концесионнен план, за да може да изберат кандидат.

[tsonpen]

Мерси!
Сагата продължава!