Нови самолети за Хемус Еър

[slice]

[harrier]

[Toni]

[Toni]

[slice]

[Toni]

[Toni]

LZ-BTH вече е с регистрация LZ- , само толкова е останало от нея, явно чакат новата. Самолетът е пред хангара на Хемус и скоро ще се случва нещо с него.

[harrier]

[slice]

[Саш]

Ще ги видим Хемус, как ще опаравят. Но все пак, да се има предвид, че този Хемус днес не е Хемус-ът отпреди четири, три или две години. Това е "друга фирма", макар и със същите хора.
Това вече е частна а/к, 100% собственост на голяма българска групировка, каквото и да означава това. Така, че всякакви изненади са позволени, и не бива нищо да ни учудва!

[Toni]

Сашо, имаме си много хубава поговорка : "със старите курви нов бърдак"

Внимавате ли за Байовете!?! То ще се чуе като пристигнат:)
Мислейки по темата се чудех кави ще им бъдат регистрациите...аз залагам за
LZ-HMA, LZ-HMB и LZ-HMC

И едно уточнение: няколко пъти срещам грешно написано bAE 146, пише се BAe 146 (British Aerospace)...предполагам, че подвеждането идва от bTV.

[Toni]

Хемус са решили да летят с 146-ицата до Осло:)
Разстоянието по права линия е 2100км, което са реални 2200-2300км, това е близо до границата на възможностите на този самолет. Прегледах му данните и се оказа - максимална(!) скорост 0,73М...полетно време според разсписанието им 3 часа?!? Да с 154М няма да има проблем, даже ще го вземат по-бързо, но се хващам на бас, че на онзи с прахосмукачките ще му трябват поне 3:15

146-200
Cruising speed 767km/h (414kt),
long range cruising speed 669km/h (377kt).
Range with standard fuel 2910km (1620nm),
range with max payload 2095km (1130nm)

[Toni]

Разветката установи, че две Бая на Ansett се водят за продадени!
VH-JJW c/n E2110 произведен 18.09.88
VH-JJU c/n E2116 произведен 23.11.88

Албанците също имат "нов" BAe146-100, ZA-MAK:)
http://www.airliners.net/open.file/545511/M/

[harrier]

И аз я видях вчера тая снимка на LZ-MAK, и се чудех тоя нов ли е или не. Ама явно че Албанците си имат пазар, щом една нерентабилна машина като BAe 146 им върши работа.

[Toni]