Разни

[skyviewer]

...Oпa-a-a ! Да ви е честита новата калинка /пардон министърка/завършила Харвард Бизнес Скул в Бостън, САЩ!

http://www.168chasa.bg/Article.asp?ArticleId=811512

...a,зам.министрите,трябва ,поне да са завършили Кеймбридж/може и дистанционно/

[skyviewer]

Бизнесменът Генадий Тимченко, който е близък до руския президент Владимир Путин, каза, че не може да използва луксозния си самолет заради американските санкции във връзка с кризата в Украйна, предаде Ройтерс, като цитира руската държавна агенция ИТАР-ТАСС.
Тимченко заяви, че компанията "Гълфстрийм еъръспейс" е спряла техническата поддръжка за неговия самолет "Джи-650".
Изказването му предполага, че самолетът му на стойност 64.6 млн. долара е заземен в Москва.
"Санкциите идват по най-необичайни начини", каза той в интервю за ИТАР-ТАСС.

http://www.mediapool.bg/luksozniyat-sam ... 23298.html

[Делян]

Лесно е да свалиш пътнически самолет и после да се правиш на разсеян, но рано или късно комунистическите задници ще усетят санкциите....

[skyviewer]

Дърева разбива митове:
Министър Ангелкова е с двуседмичен курс в Харвард

Николина Ангелкова на транспорта не е възпитаник на Харвард, а е с двуседмичен курс за 10-20 хиляди долара там. Това коментира пред bTV червената журналистка Велислава Дърева.

...ама от транспорт и съобщения разбира от малка.Ех,на тати калинката

http://www.blitz.bg/news/article/283443

... и с много имена .като Остап Бендер - Остап Сюлейман Берта Мария Бендер Бей

http://www.haskovo.net/news/163841/--Ka ... ya-kabinet

... пореден реверанс към ДПС ... дамата е била съветник на Ремзи Осман в комисията по регионална политика по време на тройната коалиция.

[merlin]

Силното политизиране ми идва в повече... Тя да е само тази, хайде пишете интересни неща за авиацията, не за някой син, дъщеря или Нобелов лауреат.

[Пароль]

Като например, че за да се угоди на С., държавата е освободила от такси тренировъчните полети и от един месец минимум по два самолета от Кавала тренират "miss aproach" на летище Пловдив, а после се жалваме, че сме бедни...

[skyviewer]

Още малко ПОЛИТИКА от Министерството на транспорта :



Обучават около 30 любители пилоти за година
Над 40 нашенци имат лични самолети в момента. Всяка година около 30 души минават обучение и стават любители пилоти. Това съобщиха за „Новинар” от главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация”. През 2011 г. тапии са получили 25 пилоти, а през 2012 г. – 28, показват данните на авиодирекцията.
Експертите обясниха, че обучителните центрове за пилоти са 10, като в 7 от тях има практически курсове, а в 3 от тях теоретични.
„Обикновено, за да е уверен младият пилот, трябва да има поне 200-300 часа практика. Преди това повечето летят с инструктор, макар че им излиза по-скъпо”, обясниха авиоексперти. И допълниха, че летенето е страст и често возенето на самолет се подарява за рожден ден.
„Притежателите на лични самолетчета, които в момента са около 42, летят за удоволствие. Това е тяхното хоби”, допълниха експертите. По думите им частните самолетчета са с до четири места и с излетно тегло 450 кг.
Статистиката на въздухоплавателната администрация за миналата година показва още, че са издадени 5 лиценза за въздушен превозвач. Общо 578 пък са издадените свидетелства за правоспособност за техническо обслужване на самолети и хеликоптери.
Удостоверенията за одобрение за ползване на авиационен тренажор са 42, а свидетелствата за експлоатационна годност на навигационните съоръжения за въздушна навигация и кацане – 58. 622 са издадените медицински за стюардеси, пилоти, кабинен състав.
От главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация” припомниха, че издаването на оперативни лицензи на авиопревозвачите, както и на свидетелства за авиационни оператори, извършващи търговски превози на пътници и товари, вече ще става онлайн.
По електронен път ще се получават и лицензите на операторите за наземно обслужване. Това са част от 16-те електронни услуги, които главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация” ще надгради по европейски проект за 792 799 лв.

http://novinar.bg/news/nad-40-nashentci ... zMQ==.html

[Пароль]

Россия в ответ на санкции Евросоюза против новой российской авиакомпании "Добролет" может ограничить полет европейских авиакомпаний через свою территорию.

Для полетов из Европы в Азию западные авиакомпании, в том числе Lufthansa, British Airways, Air France, используют самый короткий маршрут — транссибирский и платят за это деньги "Аэрофлоту". Консультации по ограничению полетов европейских авиакомпаний над территорией России сейчас идут на уровне Министерства транспорта России и МИД РФ, пишет газета "Ведомости".

Авиакомпания "Добролет" - дочка "Аэрофлота" - попала в санкционный список ЕС как компания, выполняющая рейсы между Москвой и Симферополем. С 4 августа "Добролет" приостановил все полеты в связи с аннулированием договора лизинга авиалайнеров Boeing-737-800.


http://argumenti.ru/politics/2014/08/356639

[Пароль]

Авиакомпания «Добролет», приостановившая работу 4 августа после введения санкций ЕС, договорилась с американским авиастроительным концерном Boeing о поставке 16 самолетов Boeing 737 NG напрямую с завода в 2017-2018 годах. Об этом сказал ИТАР-ТАСС официальный представитель лоукост-перевозчика.

По его словам, компания накануне подписала соглашение на поставку 16 новых самолетов в 2017-2018 годах и оплатила депозит.

Из-за санкций ЕС европейские контрагенты «Добролета» приостановили действие договоров лизинга на самолеты, а также прекратили сервисное обслуживание и предоставление аэронавигационной информации.

В ответ российские чиновники задумались о запрете для европейских авиакомпаний на использование транссибирского воздушного коридора для рейсов в Азию. На этом фоне акции «Аэрофлота» и европейских компаний резко подешевели.

http://news.rambler.ru/26312259/

[akair]

//Off: Мисля, че би било добре и е в интерес на всички да поддържаме някакъв ред в темите и да не постваме мнения безразборно... Особено в случаите, в които специална тема, която да събира информацията за дадена а/к или самолет е на няма и 10 теми разстояние в списъка от настоящата тема...
Друго решение би било модераторите и/или администраторите да ходят и да подреждат след пишещите....

[skyviewer]

Европейският съюз е готов да забрани на самолетите на руските авиокомпании да извършват полети над Европа. Тази мярка ще бъде взета, ако Русия забрани на самолетите на европейските авиокомпании да летят над Сибир, предаде УНИАН. Украйнската агенция се позова на изказване на официалния представител на Европейската комисия в Германия Ричард Кюнел.
По думите му въздушните коридори са установени от международни договори, към които трябва да се придържа и Русия. Ако тя наложи подобни мерки, то Москва ще наруши международното право.

Преди дни стана ясно, че Русия обмисля да въведе ограничения или да забрани на европейските авиолинии да ползват транссибирските коридори в отговор на санкциите на ЕС. Това ще доведе до оскъпяване на полетите на европейските авиопревозвачи до Азия. Мярката обаче ще засегне и руската "Аерофлот", на която европейските компании плащат, за да използват пространството над Сибир при полети.


http://news.plovdiv24.bg/507915.html

[DLoad]

Властите в САЩ забраниха на американските авиокомпании да летят над Ирак
Федералната авиационна администрация (ФАА) на САЩ забрани днес на американските въздушни превозвачи техни самолети да преминават през въздушното пространство над Ирак, предаде Ройтерс.
Мотивът за ограничителната мярка е "рисковата ситуация, възникнала от въоръжения конфликт". На 1 август т.г. ФАА разпореди американските самолети да летят над Ирак на височина не по-малка от 30 хиляди фута (9100 метра).

[tupolev144]

http://www.blitz.bg/news/article/284009
Десетки полети са анулирани заради 24-часовата стачка на пилотите на португалската авиокомпания TAP, които протестират срещу влошаването на трудовите условия, съобщава агенция Франс прес. В петък компанията предупреди, че най-малко 36 полета ще бъдат отменени. В резултат, близо 27 хиляди пътници са променили или анулирали резервациите си. Заради стачката тази сутрин работата на летището в Лисабон е била силно възпрепятствана, а компанията е отменила около 10 полета повече от предвиденото.

[tupolev144]

Множеството проблеми, които една компания може да има се увеличават с още един – гигантските билбордове. В момента в близост до основното летище на Мумбай има разположени огромни билбордове, които се изпречват на пътя на самолетите, принуждавайки ги светкавично да набират височина, след като излетят. За 15-часовия полет на Air India до Нюарк, САЩ обаче е необходим пълен резервоар, което означава, че самолетът би бил прекалено тежък, за да прелети над билбордовете, ако всички места в него са заети. В резултат на това в момента Air India оставя по 51 места празни на тези полети, които се извършват с Boeing 777-300ER. Това, че лети с 15% под пълния си капацитет означава, че превозвачът губи по 100 млн. рупии (1.6 млн. долара) на месец само от тази дестинация, информира Bloomberg. От международното летище Чатрапати Шиваджи вече са премахнали 13 от 15-те билборда, които пречат на самолетите. За останалите два обаче все още се водят съдебни дела. Air India не е излизала на печалба от осем години, а компанията бе спасена от фалит с държавни средства през 2012 г. Щатската компания United Airlines използва по-малък самолет Boeing 777-200 за да обслужва същия маршрут и засега не е имала подобни проблеми при излитанията си, е споделил говорител на компанията пред Bloomberg.
http://profit.bg/news/Aviokompaniya-gub ... 26892.html

[Topfly]

Перфектният полет! Източник на снимката фейсбук! Първоизточник неизвестен