Общо икономически новини за авиацията като цяло

[Георги Николов]

[Георги Николов]

Пътуването със самолет поевтинява. Причините за това са не само спадът на цените на керосина и намаляващите пасажери заради световната икономическа криза. Цените на билетите ще намаляват до 2012 г. и заради подписаното петгодишно партньорско споразумение между Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) и Държавно предприятие “Ръководство на въздушното движение“ (РВД). Това съобщи пред “Стандарт“ генералният директор на РВД Емануил Радев.
С документа РВД поема ангажимент да намали аеронавигационните такси за обслужваните самолети с 20% до 2012 г. РВД вече обяви, че сваля таксовата единица от 46,26 евро през 2008 г. на 43,73 евро през 2009-а (с около 5,5%). РВД е една от 8-те (от общо 37) аеронавигационни фирми в Европа, която намалява таксите в помощ на изпитващите затруднения авиокомпании, подчерта Радев.
Напук на кризата България отчита ръст на трафика, коментира Радев. Скокът на обслужените самолети за януари-ноември спрямо същия период на 2007 г. е 8%. Ръст от 4,14% е отчетен дори за ноември, при положение, че и Германия отчита спад още от октомври, коментира Радев.
За намаляване на разходите на превозвачите и на цените на билетите крайно време е да помогнат и монополисти като летищата, заяви Светослав Станулов, председател на Асоциацията на българските авиокомпании. Той официално призова хендлинг компаниите да свалят таксите за наземно обслужване на самолетите, за да помогнат на авиокомпаниите в този тежък период.

[Георги Николов]

Все по-трудно става на лоу-кост компаниите, да вземат нови самолети. След повече от месец закъснение мексиканската "InterJet" най-после ще вземе своите самолети. Те са „Airbus A320-214“ XA-ZIH, c/n 3667 и XA-ABC , c/n 3690 и са готови още преди 19/11/2008 година.

[Георги Николов]

Въздушният транспорт продължава да регистрира загуби заради кризата ?
30 декември 2008
Броят на пътниците в международните полети е регистрирал нов спад през ноември за трети пореден месец, а въздушният трафик на стоки е намалял с 13.5%, съобщи Международната асоциация за въздушен транспорт (ИАТА).
„Засегнати са всички сектори. Трябва да очакваме тежки загуби през последното тримесечие на годината“, съобщи директорът на ИАТА Джовани Бисигнани.
Трафикът на пътници е намалял с 4.6% през миналия месец в сравнение с ноември миналата година. През октомври спадът беше 1.3% на годишна основа, а през септември 2.9%, съобщава ИАТА.
Трафикът на стоки е регистрирал през ноември най-голямото си намаление от терористичните атаки на 11 септември 2001 г. насам. ИАТА предвижда загуби в размер на 2.5 милиарда долара за въздушния транспорт през 2009 г. заради икономическата криза.

[vorkosigan]

[Георги Николов]

[LZ-EZY]

[Георги Николов]

[Георги Николов]

Тази година дядо Коледа донесе на лизинговите фирми много самолети. За съжаление вече повече от 10% , от самолетите на големите лизингови компании са на .....земята. Това ще доведе до известни сътресения при ниско тарифните компании, големите от който бяха свикнали да поръчват при „Airbus“ и „Boeing“ много самолети и след това да ги продават на по-високи цени на лизинговите компании, реализирайки бързи печалби от по няколко милиона долара на самолет. Прогнозирам умерено вдигане на цените от 10% за нашите приятели от easyJet и Ryanair и запазване на цените на Wizz Air от началото на пролетта.

[harrier]

Георги, хайде да си подкрепяме думите с някакви статии поне. Мисля, че тия десет процента са крайно преувеличени. А това за схемите на НТА за продажба на самолетите изобщо не го коментирам, тъй като според моите наблюдения няма и един такъв случай в тяхната история.

[Георги Николов]

Извинявай harrier, не разбрах в историята на коя компания няма такъв случай ?

[harrier]

[Георги Николов]

[harrier]

[Георги Николов]